雙頻GPS是最近手機(jī)領(lǐng)域的熱門話題，目前很多手機(jī)都配備了這項(xiàng)技術(shù)。但是，也有網(wǎng)友不知道雙頻gps是什么意思。為了讓大家更好地了解雙頻gps及其使用的相關(guān)信息，本網(wǎng)站為您帶來(lái)了雙頻GPS的使用介紹和具體型號(hào)的相關(guān)內(nèi)容。我們來(lái)看看。

GPS是全球定位系統(tǒng)縮寫，中文意思是“全球定位系統(tǒng)”。雙頻gps是GPS接收機(jī)的載頻之一。

GPS根據(jù)接收機(jī)的載頻分為單頻接收機(jī)和雙頻接收機(jī)。單頻GPS只能精確到5米，雙頻GPS可以精確到3-5米。雙頻接收機(jī)可以消除電離層效應(yīng)，使定位更加準(zhǔn)確。

雙頻全球定位系統(tǒng)可以同時(shí)接收L1和L2載波信號(hào)。利用雙頻引起的電離層延遲的差異，可以消除電離層延遲對(duì)電磁波信號(hào)的影響，因此雙頻接收機(jī)可以用于數(shù)千公里的精確定位?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的旗艦智能手機(jī)基本都采用雙頻GPS解決方案。

無(wú)論是單頻GPS還是雙頻GPS配置，從手機(jī)外觀上看不出來(lái)，只能從參數(shù)表上查看識(shí)別。所謂雙頻GPS功能，就是手機(jī)參數(shù)表中GPS后面的詳細(xì)標(biāo)注，一般標(biāo)注為“GPS(L1 L5)”或“GPS(L1/L5)”。下圖是華為mate30pro參數(shù)中雙頻GPS的描述：

目前華為和榮耀的旗艦手機(jī)都支持雙頻GPS，機(jī)型有華為Mate30/Pro系列、華為P30/Pro系列、nova6系列、榮耀V30/V20系列等。下圖榮耀v20手機(jī)參數(shù)表截圖表示支持雙頻GPS。

至于小米，是第一家發(fā)布雙頻GPS的手機(jī)廠商。世界上第一部雙頻GPS手機(jī)是小米公司的小米8手機(jī)。2018年5月發(fā)布，其機(jī)芯首次搭載博通BCM47755導(dǎo)航芯片，成為全球首款雙頻雙通道GPS手機(jī)。目前小米和紅米的旗艦手機(jī)都支持雙頻GPS。具體型號(hào)有：紅米K30 5G、紅米K20Pro、小米9/Pro系列。

我國(guó)長(zhǎng)期被稱為基建狂魔，這突顯了21世紀(jì)以來(lái)祖國(guó)建設(shè)的迅猛發(fā)展，但快速發(fā)展同時(shí)也有很多煩惱。比如小時(shí)候經(jīng)常出沒(méi)的地方，長(zhǎng)大以后再去大概率已經(jīng)面目全非，想要找回兒時(shí)的記憶就需要依靠定位導(dǎo)航。當(dāng)然這僅僅是一個(gè)案例，在生活中這樣的場(chǎng)景還有很多，比如導(dǎo)航開(kāi)車、導(dǎo)航送外賣、導(dǎo)航坐公交等等，可以說(shuō)現(xiàn)在的社會(huì)沒(méi)有定位技術(shù)出門都困難，出遠(yuǎn)門那就是寸步難行。

近些年智能手機(jī)的普及，可以說(shuō)是為定位導(dǎo)航技術(shù)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，手機(jī)從早期的支持GPS，到后來(lái)AGPS、格洛納斯，再到北斗定位全球開(kāi)通，定位導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)大，在這其中也衍生出了雙頻GPS、車道級(jí)導(dǎo)航等實(shí)用創(chuàng)新功能。今天筆者就借著榮耀V40手機(jī)，來(lái)為大家聊聊這些創(chuàng)新技術(shù)如何改變我們的生活。

針對(duì)剛剛上市的榮耀V40，我們已經(jīng)進(jìn)行了不少深度體驗(yàn)，在這其中不乏一些首發(fā)功能的解讀。發(fā)布會(huì)上，榮耀終端有限公司CEO趙明宣布，榮耀V40支持車道級(jí)導(dǎo)航功能，這也是榮耀手機(jī)第一次搭載該技術(shù)。

車道級(jí)導(dǎo)航功能相信大家還都比較陌生，它與常見(jiàn)的普通導(dǎo)航地圖有很大不同。常見(jiàn)的普通導(dǎo)航地圖，單純依靠GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度一般在5到10米左右。

而車道級(jí)導(dǎo)航相較于普通的導(dǎo)航定位更精準(zhǔn)，根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，榮耀V40所采用的車道級(jí)導(dǎo)航底層技術(shù)源于千尋位置與高德地圖。其中千尋位置提供高精度定位輔助數(shù)據(jù)，高德地圖則提供車道級(jí)地圖及導(dǎo)航信息。

在9月，蘋果推出了備受全球數(shù)碼愛(ài)好者期待的新機(jī)——iPhone 14系列，但iPhone 14、iPhone 14 Plus和iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro的評(píng)價(jià)兩極分化嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)版和Pluus版并不具備靈動(dòng)島、高刷、全新主攝等實(shí)用功能。9月26日，外媒發(fā)文表示，iPhone 14系列并不是全新標(biāo)配雙頻GPS。

我們先來(lái)了解一下雙頻GPS是啥，雙頻GPS是GPS接收機(jī)的載頻之一，單頻GPS只能精確到5米，雙頻GPS可以精確到3-5米，雙頻全球定位系統(tǒng)可以同時(shí)接收L1和L2載波信號(hào)。以前的iPhone只能跟蹤來(lái)自傳統(tǒng)L1頻段的GPS信號(hào)，頻率較慢 同時(shí)，還容易出現(xiàn)由大氣和其他障礙物引起的信號(hào)失真。

iPhone 14 Pro/Pro Max是蘋果首款支持雙頻GPS的手機(jī)，而標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版仍受限于L1 頻段。除了GPS外，iPhone 14全系支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，包括格洛納斯、伽利略、QZSS和北斗衛(wèi)星系統(tǒng)。

過(guò)去由于技術(shù)限制，單頻GPS手機(jī)的GPS芯片中只有一個(gè)信號(hào)接收頻段L1。接收到的電磁波信號(hào)受到大氣折射、高層建筑遮擋、空氣渦流等多種物理因素干擾后，實(shí)際定位導(dǎo)航效果出現(xiàn)一定誤差，以至于有用戶稱手機(jī)質(zhì)量差，導(dǎo)航不準(zhǔn)確。其實(shí)不是。正是因?yàn)槟愕牡乩砦恢糜绊懥耸謾C(jī)的導(dǎo)航效果，而且手機(jī)本身的麻煩很小。

蘋果今年發(fā)布了四款iPhone 14系列新機(jī)，已經(jīng)正式開(kāi)賣了其中的三款。可多方面數(shù)據(jù)證實(shí)，6.1寸的iPhone 14標(biāo)準(zhǔn)版銷量奇差，和Pro/Pro Max相比可謂天壤之別。

行情上，華強(qiáng)北、遠(yuǎn)望等渠道的iPhone 14標(biāo)準(zhǔn)版報(bào)價(jià)全面破發(fā)，最大跌幅甚至超千元。

其實(shí)簡(jiǎn)單分析不難發(fā)現(xiàn)，iPhone 14賣得差并非沒(méi)原因，包括陳舊的外形、沒(méi)換代的A15處理器、擠牙膏的拍照等……

一些用戶現(xiàn)在注意到，iPhone 14居然連雙頻GPS功能也減配了。在今年的iPhone 14系列上，只有Pro/Pro Max才有。

一般來(lái)說(shuō)，雙頻GPS的精確度可提高到3m，搜星速度也更快。單頻受干擾較多，精度只能到5米左右。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)賣首周，，iPhone 14標(biāo)準(zhǔn)版比去年iPhone 13標(biāo)準(zhǔn)版大跌7成，iPhone 14 Pro則增長(zhǎng)了56%。

不知道這樣慘烈的局面，會(huì)否觸動(dòng)蘋果在明年的iPhone 15系列上，不做如此猛烈的減配了。