雙頻GPS是最近手機領(lǐng)域的熱門話題，目前很多手機都配備了這項技術(shù)。但是，也有網(wǎng)友不知道雙頻gps是什么意思。為了讓大家更好地了解雙頻gps及其使用的相關(guān)信息，本網(wǎng)站為您帶來了雙頻GPS的使用介紹和具體型號的相關(guān)內(nèi)容。我們來看看。

GPS是全球定位系統(tǒng)縮寫，中文意思是“全球定位系統(tǒng)”。雙頻gps是GPS接收機的載頻之一。

GPS根據(jù)接收機的載頻分為單頻接收機和雙頻接收機。單頻GPS只能精確到5米，雙頻GPS可以精確到3-5米。雙頻接收機可以消除電離層效應(yīng)，使定位更加準確。

雙頻全球定位系統(tǒng)可以同時接收L1和L2載波信號。利用雙頻引起的電離層延遲的差異，可以消除電離層延遲對電磁波信號的影響，因此雙頻接收機可以用于數(shù)千公里的精確定位。現(xiàn)在市場上的旗艦智能手機基本都采用雙頻GPS解決方案。

無論是單頻GPS還是雙頻GPS配置，從手機外觀上看不出來，只能從參數(shù)表上查看識別。所謂雙頻GPS功能，就是手機參數(shù)表中GPS后面的詳細標注，一般標注為“GPS(L1 L5)”或“GPS(L1/L5)”。下圖是華為mate30pro參數(shù)中雙頻GPS的描述：

目前華為和榮耀的旗艦手機都支持雙頻GPS，機型有華為Mate30/Pro系列、華為P30/Pro系列、nova6系列、榮耀V30/V20系列等。下圖榮耀v20手機參數(shù)表截圖表示支持雙頻GPS。

至于小米，是第一家發(fā)布雙頻GPS的手機廠商。世界上第一部雙頻GPS手機是小米公司的小米8手機。2018年5月發(fā)布，其機芯首次搭載博通BCM47755導(dǎo)航芯片，成為全球首款雙頻雙通道GPS手機。目前小米和紅米的旗艦手機都支持雙頻GPS。具體型號有：紅米K30 5G、紅米K20Pro、小米9/Pro系列。

我國長期被稱為基建狂魔，這突顯了21世紀以來祖國建設(shè)的迅猛發(fā)展，但快速發(fā)展同時也有很多煩惱。比如小時候經(jīng)常出沒的地方，長大以后再去大概率已經(jīng)面目全非，想要找回兒時的記憶就需要依靠定位導(dǎo)航。當(dāng)然這僅僅是一個案例，在生活中這樣的場景還有很多，比如導(dǎo)航開車、導(dǎo)航送外賣、導(dǎo)航坐公交等等，可以說現(xiàn)在的社會沒有定位技術(shù)出門都困難，出遠門那就是寸步難行。

近些年智能手機的普及，可以說是為定位導(dǎo)航技術(shù)帶來了巨大的發(fā)展機遇，手機從早期的支持GPS，到后來AGPS、格洛納斯，再到北斗定位全球開通，定位導(dǎo)航技術(shù)越來越強大，在這其中也衍生出了雙頻GPS、車道級導(dǎo)航等實用創(chuàng)新功能。今天筆者就借著榮耀V40手機，來為大家聊聊這些創(chuàng)新技術(shù)如何改變我們的生活。

針對剛剛上市的榮耀V40，我們已經(jīng)進行了不少深度體驗，在這其中不乏一些首發(fā)功能的解讀。發(fā)布會上，榮耀終端有限公司CEO趙明宣布，榮耀V40支持車道級導(dǎo)航功能，這也是榮耀手機第一次搭載該技術(shù)。

車道級導(dǎo)航功能相信大家還都比較陌生，它與常見的普通導(dǎo)航地圖有很大不同。常見的普通導(dǎo)航地圖，單純依靠GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度一般在5到10米左右。

而車道級導(dǎo)航相較于普通的導(dǎo)航定位更精準，根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，榮耀V40所采用的車道級導(dǎo)航底層技術(shù)源于千尋位置與高德地圖。其中千尋位置提供高精度定位輔助數(shù)據(jù)，高德地圖則提供車道級地圖及導(dǎo)航信息。

在9月，蘋果推出了備受全球數(shù)碼愛好者期待的新機——iPhone 14系列，但iPhone 14、iPhone 14 Plus和iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro的評價兩極分化嚴重，標準版和Pluus版并不具備靈動島、高刷、全新主攝等實用功能。9月26日，外媒發(fā)文表示，iPhone 14系列并不是全新標配雙頻GPS。

我們先來了解一下雙頻GPS是啥，雙頻GPS是GPS接收機的載頻之一，單頻GPS只能精確到5米，雙頻GPS可以精確到3-5米，雙頻全球定位系統(tǒng)可以同時接收L1和L2載波信號。以前的iPhone只能跟蹤來自傳統(tǒng)L1頻段的GPS信號，頻率較慢 同時，還容易出現(xiàn)由大氣和其他障礙物引起的信號失真。

iPhone 14 Pro/Pro Max是蘋果首款支持雙頻GPS的手機，而標準版和Pro版仍受限于L1 頻段。除了GPS外，iPhone 14全系支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，包括格洛納斯、伽利略、QZSS和北斗衛(wèi)星系統(tǒng)。

過去由于技術(shù)限制，單頻GPS手機的GPS芯片中只有一個信號接收頻段L1。接收到的電磁波信號受到大氣折射、高層建筑遮擋、空氣渦流等多種物理因素干擾后，實際定位導(dǎo)航效果出現(xiàn)一定誤差，以至于有用戶稱手機質(zhì)量差，導(dǎo)航不準確。其實不是。正是因為你的地理位置影響了手機的導(dǎo)航效果，而且手機本身的麻煩很小。

蘋果今年發(fā)布了四款iPhone 14系列新機，已經(jīng)正式開賣了其中的三款?？啥喾矫鏀?shù)據(jù)證實，6.1寸的iPhone 14標準版銷量奇差，和Pro/Pro Max相比可謂天壤之別。

行情上，華強北、遠望等渠道的iPhone 14標準版報價全面破發(fā)，最大跌幅甚至超千元。

其實簡單分析不難發(fā)現(xiàn)，iPhone 14賣得差并非沒原因，包括陳舊的外形、沒換代的A15處理器、擠牙膏的拍照等……

一些用戶現(xiàn)在注意到，iPhone 14居然連雙頻GPS功能也減配了。在今年的iPhone 14系列上，只有Pro/Pro Max才有。

一般來說，雙頻GPS的精確度可提高到3m，搜星速度也更快。單頻受干擾較多，精度只能到5米左右。

據(jù)悉，國內(nèi)電商平臺的數(shù)據(jù)顯示，開賣首周，，iPhone 14標準版比去年iPhone 13標準版大跌7成，iPhone 14 Pro則增長了56%。

不知道這樣慘烈的局面，會否觸動蘋果在明年的iPhone 15系列上，不做如此猛烈的減配了。