據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日“寧王”寧德時代公布了今年的Q3季度財報，財報數(shù)據(jù)顯示Q3季度營業(yè)收入973.7億元，同比增加232.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為94.2億元，同比增長188.42%，基本單日凈賺一個小目標。

2011年寧德時代新能源科技股份有限公司成立，是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一，主要的業(yè)務(wù)為新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是世界新能源應(yīng)用解決方案大廠。

寧德時代的核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。目前不僅與國內(nèi)多家主流車企建立合作關(guān)系，并成功在全球市場上占據(jù)一席之地，也成為國內(nèi)率先進入國際頂尖車企供應(yīng)鏈的鋰離子動力電池制造廠商，因為其迅速崛起的地位以及夸張的業(yè)務(wù)拓展，已經(jīng)在新能源電池領(lǐng)域成為當之無愧的領(lǐng)頭羊，因此被網(wǎng)友尊稱為“寧王”。

今年的前八個月，全球電動汽車電池裝車總量達287.6 GWh，同比增長78.7%。寧德時代累計裝機量達102.2GWh，已超過去年全年的96.7GWh，整個八個月的全球市占率為35.5%，而且八月單月的市占率為39.3%，比年初增加6.7%。

裝車量排名第二的韓國LG新能源為39.4 GWh，第三則為比亞迪，大約為36.5 GWh的裝車量，雖然相比同期已經(jīng)近200%的增幅，但是其兩者的裝車量之和沒有寧德時代一家多，因此“寧王”是當之無愧的全球第一。2022年寧德時代前三個季度綜合毛利率分別為14.48%、21.85%、19.3%，整體凈利率分別為4.06%、11.97%、10.23%。