對(duì)于刀光劍影的江湖恩仇來說，但凡武林霸主，必定要身懷各類絕技，自身魅力十足。同時(shí)，還要以“鋼鐵之軀”傲視群雄，方能橫掃江湖，受萬人敬仰。之于2015年的中國(guó)車市，更是如此。

其實(shí)，這一年除了“競(jìng)爭(zhēng)激烈”這個(gè)關(guān)鍵詞外，另一個(gè)關(guān)鍵詞同樣出現(xiàn)在各路媒體的評(píng)論里，那就是“中國(guó)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起”。隨著中國(guó)品牌的不斷崛起，中國(guó)汽車工業(yè)的夢(mèng)想之光正一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

發(fā)自內(nèi)心的說，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，中國(guó)品牌汽車在品牌塑造、外觀設(shè)計(jì)、整車集成、工藝制造等方面都有顯著進(jìn)步，其產(chǎn)品定位逐漸趨于中高端化，已經(jīng)進(jìn)入了和合資產(chǎn)品正面競(jìng)爭(zhēng)的新階段。這其中，身為自主陣營(yíng)里的領(lǐng)軍車企，吉利汽車2015年的銷量表現(xiàn)更是一路上揚(yáng)，其1-12月份累計(jì)銷量達(dá)509863輛，同比增長(zhǎng)22%，提前并超額完成全年銷量目標(biāo)45萬輛。

眾所周知，得A級(jí)車市場(chǎng)得天下，A級(jí)車自古以來就是各路車企廝殺的主戰(zhàn)場(chǎng)。當(dāng)年那些合資品牌就是靠著A級(jí)車不斷滲透，在此基礎(chǔ)上推出眾多衍生車型，從而占領(lǐng)市場(chǎng)。于是，諸多自主品牌紛紛效仿，也推出了自己的A級(jí)車。然而，這些車型都沒有經(jīng)過時(shí)間的長(zhǎng)久檢驗(yàn)，出生沒幾年便紛紛夭折，不復(fù)存在。

在眾人獨(dú)醉皆不醒時(shí)，帝豪就是為數(shù)不多活下來的車型，正所謂：天將降大任于帝豪也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能。所以在多年的蟄伏下，帝豪在2015年交出了一份滿意的成績(jī)單，12月份銷量達(dá)到23491輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%；1-12月份累計(jì)銷量20.48萬輛，同比增長(zhǎng)24%，連續(xù)數(shù)年傲居A級(jí)車之巔，即使是一些合資品牌，看到這份沉甸甸的成績(jī)單也會(huì)艷羨不已。

上文說到，吉利汽車2015年的銷量為50.98萬輛，其中，帝豪的銷量為20.48萬輛，穩(wěn)居中國(guó)品牌轎車銷量桂冠。簡(jiǎn)而言之，帝豪這款車型貢獻(xiàn)著吉利汽車全年40.17%的銷量，也就是說每賣出去10臺(tái)車，就有四臺(tái)是帝豪， 毫不客氣的說，如今的帝豪扮演了吉利銷量主力部隊(duì)的角色。

隨著2016款新帝豪的改款上市，無論是外觀內(nèi)飾還是性能配置，都結(jié)合當(dāng)下的消費(fèi)訴求，做出了57項(xiàng)可圈可點(diǎn)的人性化改進(jìn)和提升，性價(jià)比更加突出，尤其是在主動(dòng)安全方面更是做到了全面呵護(hù)。如今的帝豪，已經(jīng)獲得了90萬用戶的忠實(shí)信賴，可謂是天時(shí)、地利、人和三個(gè)因素皆齊備，2016，我們對(duì)吉利的這位急先鋒多了份期待。

或許，正是帝豪在A級(jí)車市場(chǎng)上的火爆表現(xiàn)，給了吉利足夠的信心去研發(fā)更高級(jí)的B級(jí)車博瑞以及在2016年將要上市的中高級(jí)SUV博越。或者說，在吉利汽車的產(chǎn)品架構(gòu)里，帝豪充當(dāng)了承上啟下的關(guān)鍵作用，是吉利最穩(wěn)固的一環(huán)，它不僅打下了夯實(shí)的用戶口碑，同時(shí)也反哺更高一級(jí)的車型。而這，正和當(dāng)年的合資品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略不謀而合。

但是帝豪不是孤兵無援的，如今的吉利，在A0級(jí)市場(chǎng)有新上市的金剛、A級(jí)車市場(chǎng)有帝豪、遠(yuǎn)景、B級(jí)車市場(chǎng)有熱銷的博瑞、SUV市場(chǎng)有關(guān)注度極高的博越，可謂在主流的細(xì)分市場(chǎng)做到了全面的布局。

特別是今年更是吉利產(chǎn)品爆發(fā)年，帝豪軍團(tuán)將強(qiáng)勢(shì)來襲，除了現(xiàn)有的車型，帝豪還將全新推出帝豪cross、全新帝豪等車型，逐步豐富、完善帝豪譜系。有了這些能兵強(qiáng)將，可以預(yù)見，作為自主品牌代表的吉利，將持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上，為整個(gè)吉利在大汽車圈中的上升起到關(guān)鍵的推動(dòng)作用。

如不出預(yù)料，2016年，帝豪或?qū)⒂瓉?00萬輛的歷史性時(shí)刻。同時(shí)，它也將助力吉利成功攀登60萬輛的“新高峰”。而在已經(jīng)到來的2016，以2016款新帝豪為排頭兵的吉利轎車戰(zhàn)隊(duì)正在大步向我們走來，繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)的消費(fèi)潮流。同時(shí)，吉利博越的加入，也壯大了吉利SUV戰(zhàn)隊(duì)的實(shí)力。

愛拼才會(huì)贏！2016，勝利屬于勇于發(fā)起自我挑戰(zhàn)的“向上者”！