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[導(dǎo)讀]想象一下:在寒冷的冬天,當(dāng)你整理好衣服、拿著公文包走到地下停車場(chǎng)時(shí),汽車已經(jīng)提前5分鐘打火、打開空調(diào)、規(guī)劃好行駛路線。此時(shí),你只需扶好方向盤,愛車就會(huì)自動(dòng)出發(fā)。當(dāng)堵車時(shí),說幾句話,美妙的音樂立即傳來;不想聽音樂也沒關(guān)系,你還可以和一起堵在路上的朋友聯(lián)網(wǎng)斗地主。到達(dá)目的地后,拔鑰匙走人,愛車自動(dòng)泊車、落鎖……

想象一下:在寒冷的冬天,當(dāng)你整理好衣服、拿著公文包走到地下停車場(chǎng)時(shí),汽車已經(jīng)提前5分鐘打火、打開空調(diào)、規(guī)劃好行駛路線。

此時(shí),你只需扶好方向盤,愛車就會(huì)自動(dòng)出發(fā)。當(dāng)堵車時(shí),說幾句話,美妙的音樂立即傳來;不想聽音樂也沒關(guān)系,你還可以和一起堵在路上的朋友聯(lián)網(wǎng)斗地主。到達(dá)目的地后,拔鑰匙走人,愛車自動(dòng)泊車、落鎖……

哇塞,這才是我們夢(mèng)寐以求的汽車智能化生活!沒有無限制的擁堵,沒有操不完的心,只有智能、智能、智能(重要的事情說三遍),也許不久之后,這樣拉風(fēng)的場(chǎng)景會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。


2016年2月19日,阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)在杭州云棲小鎮(zhèn)召開了一次特別的會(huì)議。雙方?jīng)Q定,將于今年4月份在杭州云棲小鎮(zhèn)發(fā)布全球首輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威城市SUV。這將是真正量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車,意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)又一次重大創(chuàng)新和突破。


在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具,還應(yīng)該是一個(gè)科技大玩具,所以,情報(bào)猿認(rèn)為,汽車?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)變成人們生活中最重要的那個(gè)終端。


打個(gè)比喻,以前的汽車好比四個(gè)輪子+一個(gè)沙發(fā),人坐進(jìn)去只能開。而互聯(lián)網(wǎng)汽車則是四個(gè)輪子+一個(gè)沙發(fā)+一部電腦,能夠做許多有意思的事兒,以往是人在適應(yīng)汽車,現(xiàn)在應(yīng)該反過來,讓汽車來主動(dòng)適應(yīng)人。


眾所周知,有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)汽車,樂視超級(jí)汽車、蔚來汽車、谷歌、蘋果、游俠汽車(呵呵)等一批互聯(lián)網(wǎng)汽車都曾在短時(shí)間內(nèi)引起熱議,但是怎么看來都有點(diǎn)不接地氣。不過此次,阿里和上汽一起玩兒的全球首輛互聯(lián)網(wǎng)汽車,看得出來,有點(diǎn)貼近現(xiàn)實(shí)的味道。


為何這么說?阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官王堅(jiān)表示:“上汽集團(tuán)擁有中國最大的汽車客戶群,在整車集成、動(dòng)力總成、新能源技術(shù)、汽車電子及架構(gòu)等方面擁有強(qiáng)大和堅(jiān)實(shí)的自主開發(fā)能力,在車載信息服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域擁有深厚的研發(fā)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在汽車銷售、服務(wù)、物流和金融等方面擁有完善的體系;而阿里巴巴集團(tuán)則擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YunOS智能操作系統(tǒng),擁有中國最大的云計(jì)算平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),構(gòu)建了龐大的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)和生態(tài)圈,在電子商務(wù)、金融、地圖和導(dǎo)航、通訊等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和服務(wù)能力?!?/span>


尤其是阿里巴巴集團(tuán)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能操作系統(tǒng),阿里YunOS在剛剛過去的2015年取得了長足進(jìn)步。據(jù)賽諾報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示,2015年YunOS的出貨量超越Windows Phone,已經(jīng)成長為第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。我國的汽車如能植入這款操作系統(tǒng)和電池技術(shù),將大大加快發(fā)展步伐。


你拿汽車,我拿YunOS,阿里與上汽聯(lián)合打造的就是汽車新的類型——泡在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車。王堅(jiān)稱:它打通了汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈,讓用戶體驗(yàn)到一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動(dòng)智能化生態(tài)圈。并且安裝了由阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合上汽研發(fā)的汽車車載操作系統(tǒng),是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能汽車操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)平臺(tái)。


阿里巴巴集團(tuán)OS事業(yè)群市場(chǎng)營銷總監(jiān)成力透露,“YunOS計(jì)劃參加6月在上海舉辦的2016 MWC上海展。屆時(shí),互聯(lián)網(wǎng)汽車很有可能會(huì)有機(jī)會(huì)與大家見面。我們應(yīng)該會(huì)是國內(nèi)外幾家正在研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車的互聯(lián)網(wǎng)公司中,最快有實(shí)際產(chǎn)品面世的?!?/span>


如此看來,汽車互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)離我們?nèi)粘=阱氤?,它將無聲無息悄悄潛入我們的生活,成為必不可少的一部分。世上沒有一輛完美的車,不過,以人為中心的漸進(jìn)體驗(yàn),才是汽車互聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。

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