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[導(dǎo)讀]志比天高的觀致最終以悲情英雄的姿態(tài)落幕,成為奇瑞肩上的沉重負(fù)擔(dān)。而寶沃,一個快速升溫又快速冷卻的高端品牌,也成了北汽福田的燙手山芋。中國品牌的向上之路似乎戛然而止!然而,有目共睹的是,長城創(chuàng)立的“中國豪華品牌”WEY,在產(chǎn)品上市半年后,銷量已經(jīng)超過了5萬臺。還沒有結(jié)束的11月份,vv5已成功突破萬臺銷量。而上月已突破8000大關(guān)的vv7,同樣形勢喜人,進(jìn)入萬臺俱樂部指日可待。

志比天高的觀致最終以悲情英雄的姿態(tài)落幕,成為奇瑞肩上的沉重負(fù)擔(dān)。而寶沃,一個快速升溫又快速冷卻的高端品牌,也成了北汽福田的燙手山芋。中國品牌的向上之路似乎戛然而止!

然而,有目共睹的是,長城創(chuàng)立的“中國豪華品牌”WEY,在產(chǎn)品上市半年后,銷量已經(jīng)超過了5萬臺。還沒有結(jié)束的11月份,vv5已成功突破萬臺銷量。而上月已突破8000大關(guān)的vv7,同樣形勢喜人,進(jìn)入萬臺俱樂部指日可待。


由此看來,中國消費者并不是真正的排斥一款中國造的好車。至于價格,也不是消費者關(guān)心的最根本問題。受冷遇者無非有二,一則沒有良好的市場基礎(chǔ),二則沒有良好的口碑積淀。而這兩點,無論是領(lǐng)克的爸爸吉利,還是媽媽沃爾沃,恰恰都具備了。


更為有趣的是,無論是吉利,還是沃爾沃,其實同屬于李書福這樣一個中國人。因此,表面看來是合資,實則還是一家人,因此與其他品牌不同,在資源調(diào)配方面和技術(shù)交流等方面毫無障礙。


數(shù)據(jù)也顯示,今年十一月,吉利的年銷量已突破了100萬大關(guān),轎車和SUV實現(xiàn)了比翼雙飛,提前完成預(yù)定目前。而沃爾沃同樣表現(xiàn)不俗,截至11月28日,2017年的銷量也突破了10萬大關(guān),同比增幅近30%。


講真,無論自主品牌吉利還是豪華品牌沃爾沃,目前熱銷的主流車型價格并不低。原因也不外乎兩點:一是產(chǎn)品綜合競爭力的不斷提高,二是產(chǎn)品溢價能力的加速提升。



因此,當(dāng)領(lǐng)克01  15.88萬元-20.28萬元(時間限量版車型價格為22.08萬元)的價格爆出時,認(rèn)為產(chǎn)品定價過高的網(wǎng)友幾乎寥寥無幾。畢竟,從內(nèi)心深處,大多數(shù)人認(rèn)為:領(lǐng)克01值這么多錢。


領(lǐng)克是否應(yīng)該出生,似乎已經(jīng)成為不具有討論意義的問題。


領(lǐng)克01憑什么讓消費者買單?


前文講到,領(lǐng)克01的出生,已經(jīng)具備了“天時、地利、人和”的三要素。那么,是不是萬事俱備,只欠東風(fēng)呢?


其實,領(lǐng)克01最不欠“東風(fēng)”。一言以蔽之,作為基于世界領(lǐng)先的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的首款車型,領(lǐng)克01具有高效的動力總成、卓越的駕駛體驗、領(lǐng)先的安全系統(tǒng)、豪華的舒適品質(zhì)、全面的實時互聯(lián)以及創(chuàng)新的商業(yè)模式。


具體到產(chǎn)品本身,領(lǐng)克01與傳統(tǒng)“以型而言型”的設(shè)計思路不同,“都市天際”家族式前臉造型和大量的撞色元素彰顯現(xiàn)代年輕人特有的魅力?!氨睒O之光”LED日行燈被置于引擎蓋上方,既突出了車頭部分的視覺重點,又塑造出獨一無二的品牌標(biāo)簽。而“能量晶體”LED組合尾燈將光源以矩陣式排列,形成一個個紅色立方體,不僅成為尾部造型的視覺中心,更增添了整個產(chǎn)品的未來感。


與此同時,領(lǐng)克 01是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款產(chǎn)品,它猶如變幻無窮的智能魔方一樣,具有高度靈活性、延展性的特點,可兼容內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、混合動力和純電動驅(qū)動系統(tǒng)。


同時,領(lǐng)克 01 的17項智能駕駛輔助技術(shù)讓每一段旅途都輕松無憂;10.2英寸同級別最大尺寸的中央觸控屏和10.25英寸液晶儀表盤及智能手機(jī)形成的三屏互動、個性化賬戶定制等等互聯(lián)體驗,都為人、車與世界構(gòu)筑了無縫連接;領(lǐng)克 01還在全球首度實現(xiàn)了汽車分享技術(shù),車主能夠通過車機(jī)端和領(lǐng)克App輕松實現(xiàn)在家人、朋友間的汽車分時分享功能。


汽車三大件是衡量一款車品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)克01搭載VEP4 2.0T發(fā)動機(jī),配合愛信第三代自動變速箱和7DCT濕式雙離合變速箱,能夠輕松實現(xiàn)7.7s(兩驅(qū))、7.9s(四驅(qū))的0-100km/h加速成績,行業(yè)內(nèi)首次搭載的博世ESP 9.3高動態(tài)版,讓領(lǐng)克 01實現(xiàn)更快、更穩(wěn)、更準(zhǔn)的駕馭“新體驗”;采用Harman專利技術(shù) — Logic7 ® 和 Clari-fi的INFINITY音響、無線充電/NFC數(shù)據(jù)傳輸功能都讓駕駛與乘坐不再單調(diào)與乏味。此外,領(lǐng)克01的所有材料均使用歐洲最高標(biāo)準(zhǔn),這意味著材料的環(huán)保性和耐久性要通過多項世界上最嚴(yán)苛測試的檢測。


此外,讓人怦然心動的是,領(lǐng)克品牌還承諾為消費者提供終身免費質(zhì)保、終身免費道路救援和終身免費數(shù)據(jù)流量等服務(wù),這將有效解決售后環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的諸多煩惱,這在很大程度上給領(lǐng)克01賦予了巨大的能量。


領(lǐng)克是否能夠贏得民心,似乎已有了明確的答案。

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