雖然目前中國品牌的MPV在銷量上略勝一籌，但研究榜單你會發(fā)現(xiàn)，由微面升級的低端MPV占據(jù)大半份額，而中高端市場仍有通用別克GL8和本田奧德賽等合資車型把持。為打破合資壟斷，江淮汽車在2017年11月份的廣州車展推出了瑞風M6，但目前并未對合資產(chǎn)品形成沖擊。正因為此，傳祺GM8的出現(xiàn)顯得尤為重要。

2017年12月30日，在椰風輕撫溫暖如春的海南三亞，當廣汽傳祺GM8宣布“17.68萬-25.98萬元”的市場售價后，旋即引起了現(xiàn)場如雷般的掌聲。對于一款車長超5米、軸距超3米的“全場景奢華大型MPV”來說，廣汽傳祺GM8確確實實給我們來了不少的意外和驚喜。而且，我們認為，這是目前中國品牌中最有可能在GL8和奧德賽碗里搶飯吃的車型。

“三8戰(zhàn)略”布局完成

傳祺全面向上，沖擊70萬銷量目標

在剛剛過去的2017年，中國車市以3.5%左右的微弱增勢宣告結束，車市此消彼長的效應再次顯現(xiàn)。然而，廣汽傳祺卻逆流而上，銷量狂增37%，達到品牌成立以來的最高峰，總量超過了50.86萬輛。

當然，熱銷車型傳祺GS4立下了汗馬功勞。但，毫不客氣的說，正是傳祺“三8戰(zhàn)略”的不斷實施和推進，才使得傳祺自身的品牌價值能力不斷得以提升。在轎車領域，GA8的出現(xiàn)使消費者意識到，中國品牌轎車已經(jīng)具備了可與凱美瑞、雅閣、天籟、君威等合資車型扳手腕的能力。在SUV領域，GS8的出現(xiàn)，則讓很多人對中國品牌路轉粉，從而放棄了上汽大眾途、標致5008等車型，月銷持續(xù)破萬的成績也宣告了傳祺在中高端SUV市場的占位成功。

如今，隨著GM8的上市，傳祺已經(jīng)完成了對中高端市場的全面布局，這或許也將讓廣汽傳祺近一步走上發(fā)展快速路。因此，在上市會現(xiàn)場，廣汽集團執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊宣布了“2018年總銷量70萬輛”的宏偉目標。為了支撐這一目標的實現(xiàn)，除了歲尾剛剛上市的GM8外，還將有四款新品。

不過，對于GM8的銷量，廣汽傳祺并沒有過于樂觀的預期。“如果月銷能達到2000-3000輛，我們就覺得就很滿意了”，廣汽傳祺一位高層透露：2018年在MPV市場真正發(fā)力的，或許是一款叫做GM6的車型。根據(jù)汽車情報新媒體的猜測，依據(jù)傳祺一貫的定位策略，GM6在車身尺寸應該略小于GM8，主力車型預計在12萬左右，如果真的如此，2018年或將是傳祺在MPV市場的發(fā)力年。

核心價值突出

質感由內(nèi)到外，打造同級新標準

說完傳祺的“三8戰(zhàn)略”，讓我們對GM8這款新車作下詳細分析。毫無疑問，它才本文的主角。

從外觀上看，傳祺GM8整車恢弘大氣，擁有超5米的車長，3米的軸距，寬大造型氣場強大、威而不怒。前臉采用家族式凌云翼造型，橫向貫穿式鍍鉻前格刪由黑色與亮鉻雙色雙層設計更顯立體，豪華游艇式側面設計，透露出與時俱進的時尚氣息。精心雕琢的細節(jié)彰顯高端格調，矩陣式璀璨晶鉆LED大燈與霸氣格柵搭配，形成強烈的視覺沖擊；隱藏式D柱設計帶來更修長與敞亮的空間感；由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈，燈帶借鑒玉如意造型，獨具一幟，展現(xiàn)尊貴優(yōu)雅氣質。

內(nèi)飾方面，GM8著力營造“全維感官奢享座艙”的概念。同級功能最全第二排頭等艙座椅，配備固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕，并具有按摩功能，乘坐舒心自如；匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調LED氛圍燈，盡享極致舒適。

眾所周知，目前市場熱銷的傳統(tǒng)商務MPV更注重功能性和乘坐舒適性。而作為一款宜商宜家的兩用車型，GM8不僅給予后排乘客尊貴體驗，還以無微不至的人性化智能科技，給予駕者、乘者雙重貼心關懷。GM8匹配同級少有的“雙電動側滑門+電動尾門”組合，四種自動開啟模式，使用更便捷，體驗更尊貴。第二代PEPS無匙進入及一鍵啟動，手機無線充電、220V商務電源等貼心配置，盡顯無微不至的舒享體驗。炫酷In-Joy三屏智聯(lián)+雙10.1寸后排娛樂屏，輕松實現(xiàn)中控大屏與智能手機連接，暢享前沿智能樂趣。

高安全性是高端MPV對尊貴乘客的最高禮遇。傳祺GM8應用GAC高強度安全車身設計，匹配全方位6安全氣囊，行人保護達到歐盟標準，打造超越同級標準的安全堡壘。GM8還應用全方位智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)、AEB主動剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)等高端科技，無憂安全行車。GM8還采用德國博世第九代ESP 9.1系統(tǒng)，360全景影像與自動泊車輔助，從容應對各種路況，讓安全一路相隨。

值得一提的是，GM8搭載傳祺第二代320T發(fā)動機，匹配穩(wěn)定的愛信第三代6速手自一體變速箱，動力強勁平順，百公里綜合油耗低至8.9L；配備同級獨有四輪獨立懸架系統(tǒng)，操控及舒適性完美平衡。

總之，用廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理曾和濱的話說：GM8為用戶呈現(xiàn)了“威嚴大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全”的四大核心價值。

毫無疑問，與GL8和奧德賽相比，在配置上GM8顯然更為豐富，而在價格上則更誠意滿滿，至于能否贏得消費者認可尚未可知。

結語：2018年，廣汽傳祺將迎來品牌成立10周年的日子。隨著“三8戰(zhàn)略”布局的完成，傳祺的品牌形象和溢價能力得到進一步提升，10歲的廣汽傳祺也迎來新一輪的爆發(fā)期。發(fā)布會上，傳祺還喊出了“2020年實現(xiàn)100萬輛產(chǎn)銷規(guī)?！钡目谔枺鶕?jù)目前傳祺品牌的市場表現(xiàn)，隨著產(chǎn)品布局的不斷完善和產(chǎn)品線的不斷延展，這或許并非癡人說夢。