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[導(dǎo)讀]雖然目前中國品牌的MPV在銷量上略勝一籌,但研究榜單你會發(fā)現(xiàn),由微面升級的低端MPV占據(jù)大半份額,而中高端市場仍有通用別克GL8和本田奧德賽等合資車型把持。為打破合資壟斷,江淮汽車在2017年11月份的廣州車展推出了瑞風(fēng)M6,但目前并未對合資產(chǎn)品形成沖擊。正因?yàn)榇?,傳祺GM8的出現(xiàn)顯得尤為重要。

雖然目前中國品牌的MPV在銷量上略勝一籌,但研究榜單你會發(fā)現(xiàn),由微面升級的低端MPV占據(jù)大半份額,而中高端市場仍有通用別克GL8和本田奧德賽等合資車型把持。為打破合資壟斷,江淮汽車在2017年11月份的廣州車展推出了瑞風(fēng)M6,但目前并未對合資產(chǎn)品形成沖擊。正因?yàn)榇?,傳祺GM8的出現(xiàn)顯得尤為重要。




2017年12月30日,在椰風(fēng)輕撫溫暖如春的海南三亞,當(dāng)廣汽傳祺GM8宣布“17.68萬-25.98萬元”的市場售價(jià)后,旋即引起了現(xiàn)場如雷般的掌聲。對于一款車長超5米、軸距超3米的“全場景奢華大型MPV”來說,廣汽傳祺GM8確確實(shí)實(shí)給我們來了不少的意外和驚喜。而且,我們認(rèn)為,這是目前中國品牌中最有可能在GL8和奧德賽碗里搶飯吃的車型。


“三8戰(zhàn)略”布局完成

傳祺全面向上,沖擊70萬銷量目標(biāo)

在剛剛過去的2017年,中國車市以3.5%左右的微弱增勢宣告結(jié)束,車市此消彼長的效應(yīng)再次顯現(xiàn)。然而,廣汽傳祺卻逆流而上,銷量狂增37%,達(dá)到品牌成立以來的最高峰,總量超過了50.86萬輛。



當(dāng)然,熱銷車型傳祺GS4立下了汗馬功勞。但,毫不客氣的說,正是傳祺“三8戰(zhàn)略”的不斷實(shí)施和推進(jìn),才使得傳祺自身的品牌價(jià)值能力不斷得以提升。在轎車領(lǐng)域,GA8的出現(xiàn)使消費(fèi)者意識到,中國品牌轎車已經(jīng)具備了可與凱美瑞、雅閣、天籟、君威等合資車型扳手腕的能力。在SUV領(lǐng)域,GS8的出現(xiàn),則讓很多人對中國品牌路轉(zhuǎn)粉,從而放棄了上汽大眾途、標(biāo)致5008等車型,月銷持續(xù)破萬的成績也宣告了傳祺在中高端SUV市場的占位成功。


如今,隨著GM8的上市,傳祺已經(jīng)完成了對中高端市場的全面布局,這或許也將讓廣汽傳祺近一步走上發(fā)展快速路。因此,在上市會現(xiàn)場,廣汽集團(tuán)執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊宣布了“2018年總銷量70萬輛”的宏偉目標(biāo)。為了支撐這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),除了歲尾剛剛上市的GM8外,還將有四款新品。



不過,對于GM8的銷量,廣汽傳祺并沒有過于樂觀的預(yù)期?!叭绻落N能達(dá)到2000-3000輛,我們就覺得就很滿意了”,廣汽傳祺一位高層透露:2018年在MPV市場真正發(fā)力的,或許是一款叫做GM6的車型。根據(jù)汽車情報(bào)新媒體的猜測,依據(jù)傳祺一貫的定位策略,GM6在車身尺寸應(yīng)該略小于GM8,主力車型預(yù)計(jì)在12萬左右,如果真的如此,2018年或?qū)⑹莻黛髟贛PV市場的發(fā)力年。

核心價(jià)值突出

質(zhì)感由內(nèi)到外,打造同級新標(biāo)準(zhǔn)

說完傳祺的“三8戰(zhàn)略”,讓我們對GM8這款新車作下詳細(xì)分析。毫無疑問,它才本文的主角。



從外觀上看,傳祺GM8整車恢弘大氣,擁有超5米的車長,3米的軸距,寬大造型氣場強(qiáng)大、威而不怒。前臉采用家族式凌云翼造型,橫向貫穿式鍍鉻前格刪由黑色與亮鉻雙色雙層設(shè)計(jì)更顯立體,豪華游艇式側(cè)面設(shè)計(jì),透露出與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚氣息。精心雕琢的細(xì)節(jié)彰顯高端格調(diào),矩陣式璀璨晶鉆LED大燈與霸氣格柵搭配,形成強(qiáng)烈的視覺沖擊;隱藏式D柱設(shè)計(jì)帶來更修長與敞亮的空間感;由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈,燈帶借鑒玉如意造型,獨(dú)具一幟,展現(xiàn)尊貴優(yōu)雅氣質(zhì)。



內(nèi)飾方面,GM8著力營造“全維感官奢享座艙”的概念。同級功能最全第二排頭等艙座椅,配備固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕,并具有按摩功能,乘坐舒心自如;匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調(diào)LED氛圍燈,盡享極致舒適。



眾所周知,目前市場熱銷的傳統(tǒng)商務(wù)MPV更注重功能性和乘坐舒適性。而作為一款宜商宜家的兩用車型,GM8不僅給予后排乘客尊貴體驗(yàn),還以無微不至的人性化智能科技,給予駕者、乘者雙重貼心關(guān)懷。GM8匹配同級少有的“雙電動側(cè)滑門+電動尾門”組合,四種自動開啟模式,使用更便捷,體驗(yàn)更尊貴。第二代PEPS無匙進(jìn)入及一鍵啟動,手機(jī)無線充電、220V商務(wù)電源等貼心配置,盡顯無微不至的舒享體驗(yàn)。炫酷In-Joy三屏智聯(lián)+雙10.1寸后排娛樂屏,輕松實(shí)現(xiàn)中控大屏與智能手機(jī)連接,暢享前沿智能樂趣。



高安全性是高端MPV對尊貴乘客的最高禮遇。傳祺GM8應(yīng)用GAC高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì),匹配全方位6安全氣囊,行人保護(hù)達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn),打造超越同級標(biāo)準(zhǔn)的安全堡壘。GM8還應(yīng)用全方位智能安全駕駛輔助系統(tǒng),配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等高端科技,無憂安全行車。GM8還采用德國博世第九代ESP 9.1系統(tǒng),360全景影像與自動泊車輔助,從容應(yīng)對各種路況,讓安全一路相隨。


值得一提的是,GM8搭載傳祺第二代320T發(fā)動機(jī),匹配穩(wěn)定的愛信第三代6速手自一體變速箱,動力強(qiáng)勁平順,百公里綜合油耗低至8.9L;配備同級獨(dú)有四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),操控及舒適性完美平衡。



總之,用廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理曾和濱的話說:GM8為用戶呈現(xiàn)了“威嚴(yán)大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全”的四大核心價(jià)值。


毫無疑問,與GL8和奧德賽相比,在配置上GM8顯然更為豐富,而在價(jià)格上則更誠意滿滿,至于能否贏得消費(fèi)者認(rèn)可尚未可知。

結(jié)語2018年,廣汽傳祺將迎來品牌成立10周年的日子。隨著“三8戰(zhàn)略”布局的完成,傳祺的品牌形象和溢價(jià)能力得到進(jìn)一步提升,10歲的廣汽傳祺也迎來新一輪的爆發(fā)期。發(fā)布會上,傳祺還喊出了“2020年實(shí)現(xiàn)100萬輛產(chǎn)銷規(guī)模”的口號,根據(jù)目前傳祺品牌的市場表現(xiàn),隨著產(chǎn)品布局的不斷完善和產(chǎn)品線的不斷延展,這或許并非癡人說夢。

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