毫無疑問，提起百萬豪車，人們第一時間想到的就是奔馳、寶馬、賓利、蘭博基尼等一眾外國品牌。而說到自主品牌，別說百萬豪車了，除了“大紅旗”外，能超過20萬售價的車都鳳毛麟角。不過，你千萬不要小看自主品牌的力量，或許過不了多久，中國造“百萬豪車”就會閃亮登場！

近日，汽車情報新媒體從上汽乘用車公司拿到了機密級的內部PPT。這份PPT顯示，上汽榮威正在摩拳擦掌秘密準備著一款代號為 IS21 的全新產品，從PPT中顯示的部分內容來看，這款SUV將直接對標奔馳的全新 SUV。

最令人興奮的是，PPT 中非常鮮明地標注了兩個關鍵信息：一是越野性能對標百萬豪車，一是內飾對標奔馳。而產品的定位則用八個字進行了概括“越野性能+豪華舒適”。上汽榮威這款代號為IS21的神秘產品到底有多豪華舒適？越野性能又到底有多強？根據(jù)PPT上的信息，讓小編來“解讀”一二。

為達到“對標百萬豪車”的目標，這款代號IS21的產品將搭載專業(yè)的TOD四驅系統(tǒng)。TOD的意思是“扭矩隨選四驅”技術，可以根據(jù)車輛和道路狀況分配需要的動力。TOD系統(tǒng)主要為后輪驅動，但當路面狀況發(fā)生了變化，它會根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。

TOD能夠通過分析計算，主動調節(jié)、合理分配扭矩，改善車輛行駛狀況。TOD還與ABS、ESP、TCS系統(tǒng)匹配、兼容，有利于提高車輛的主動安全性。這套四驅系統(tǒng)博至今已有多款以越野型著稱的車型選擇了它，其中不乏豐田坦途、福特F-150猛禽這個級別的車型。

一輛車能否給消費者帶來豪華舒適的駕乘感受，往往取決于座椅、中控等內飾材料。而從PPT上得知，IS21產品的座椅采用了北美頭層小公牛打孔座椅。

這種采用北美頭層小公牛皮的座椅特點是柔軟、耐寒、高貴，手感柔軟，很多豪華車都青睞于它。它備受奔馳家族的喜愛，奔馳GLS400、奔馳G500、奔馳S級等車型采用的都是小牛皮座椅。

而且，有“馬云爸爸”的通力合作，榮威已當仁不讓的成為公認的中國互聯(lián)網汽車開創(chuàng)者，同樣，在這臺全新的高端SUV身上，除了“越野性能+豪華舒適”外，強大的互聯(lián)網應用也定然不會缺席。

我們不妨大膽想象一下，也許，這款代號為IS21的產品將被賦予三大特點：“越野SUV中豪華舒適程度最高的”、“豪華SUV中越野能力最強的”、“豪華越野SUV中互聯(lián)網功能最牛的”，從而成為中國品牌真正的新坐標。