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[導(dǎo)讀]當(dāng)三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理?xiàng)铨埿?019款三菱帕杰羅頂配指導(dǎo)價(jià)為39.98萬元時(shí),現(xiàn)場一片沸騰。作為一款中大型純進(jìn)口SUV,2019款三菱帕杰羅不僅達(dá)到了“歷史最低價(jià)”,也拉低了進(jìn)口高端SUV的整體門檻,這對(duì)廣大消費(fèi)者來說無疑是福音。

相傳在春秋時(shí)期,楚王令莫邪、干將作劍,夫妻二人在南方的一個(gè)山里磨以山之石、淬以池之水,耗時(shí)三年方鑄造出絕世好劍。后人為紀(jì)念這一壯舉,特將鑄劍之地稱作莫干山。

若干年后的2018年7月1日,浙江湖州莫干山下,進(jìn)口SUV中的“一把利劍”再次出鞘,甫一上市就引起了業(yè)界強(qiáng)震,它就是廣大汽車愛好者口中的“山貓”三菱帕杰羅。


而當(dāng)三菱汽車銷售(中國)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理?xiàng)铨埿?019款三菱帕杰羅頂配指導(dǎo)價(jià)為39.98萬元時(shí),現(xiàn)場一片沸騰。作為一款中大型純進(jìn)口SUV,2019款三菱帕杰羅不僅達(dá)到了“歷史最低價(jià)”,也拉低了進(jìn)口高端SUV的整體門檻,這對(duì)廣大消費(fèi)者來說無疑是福音。


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表現(xiàn)強(qiáng)勁,帕杰羅在華銷量創(chuàng)新高


近年來,日系進(jìn)口SUV在華表現(xiàn)普遍較差,鈴木、斯巴魯和謳歌等都已經(jīng)陷入生死邊緣,面臨生死兩難的尷尬境地。



然而,自2015年底廣汽三菱全資收購三菱汽車銷售(中國)有限公司、國產(chǎn)和進(jìn)口并網(wǎng)銷售后,三菱品牌卻風(fēng)頭日盛,2017年銷量達(dá)121133臺(tái),同比增長93%。受其帶動(dòng),原裝進(jìn)口帕杰羅也迎來爆發(fā)期,2017年實(shí)現(xiàn)銷量5024臺(tái),創(chuàng)歷史新高。



作為三菱品牌最引以為傲的傳奇佳作,帕杰羅享譽(yù)車壇36載,至今仍是受全球消費(fèi)者青睞的高端SUV。在中國,被譽(yù)為“山貓”的帕杰羅同樣不缺少忠實(shí)擁躉,由數(shù)萬車友自發(fā)組成的“山貓縱隊(duì)”已成為全球最大的車友會(huì)之一。



值得一提的是,今年上半年,2018款帕杰羅在低庫存的情況下實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定銷售,并在6月底順利清庫,為2019款新車的上市奠定了良好的市場基礎(chǔ)。


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全面升級(jí),帕杰羅爭當(dāng)性價(jià)比之王


據(jù)了解,2018款帕杰羅具有高視野、高性能、高舒適、高安全、高車身、高貴血統(tǒng)、高性價(jià)比的“七高優(yōu)勢”。在此基礎(chǔ)上,2019款進(jìn)行了再度優(yōu)化升級(jí)。



首先是顏值升級(jí)。19款車型新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級(jí),提升了全路況使用場景,更加尊貴,更具城市性。


其次是智慧升級(jí),通過與騰訊車聯(lián)ALL IN CAR的深度融合,實(shí)現(xiàn)了五大科技性能提升。



再次是實(shí)用性升級(jí),新增快速倒車等五大全新功能,22項(xiàng)交互功能升級(jí),10項(xiàng)智慧出行升級(jí),4大手機(jī)互聯(lián),使出行更便捷。此外,還新增無線充電功能、優(yōu)化了空間布置,整體更加迎合時(shí)尚科技化潮流。



三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長向毅自信的表示:這款經(jīng)典獨(dú)道的匠心之作是同級(jí)別里綜合實(shí)力最強(qiáng)、最滿足中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。



而在7月1日起實(shí)施的關(guān)稅下調(diào)政策背景下,2019款帕杰羅的官方指導(dǎo)價(jià)也全系下調(diào),消費(fèi)者不僅40萬內(nèi)即可擁有達(dá)“喀爾冠軍”座駕,還可享2年0利息金融貼息和5年十萬公里質(zhì)保,這也讓其成為當(dāng)之無愧的性價(jià)比之王。


【結(jié)語】變臉后的“山貓”不僅更加符合中國人的審美習(xí)慣,市場售價(jià)也更具誠意和更接地氣,我們有理由相信,2019款帕杰羅將再次點(diǎn)燃眾多汽車越野愛好者的購買熱情。

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