著名作家張愛玲曾在作品《半生緣》里寫道：“中年以后的男人，時(shí)常會(huì)覺得孤獨(dú)，因?yàn)樗槐犙?，周圍全是要依靠他的人，而沒有他可以依靠的人?！边@句話一針見血的道出了中年男人的孤獨(dú)。

比如以前的小區(qū)地下車庫，大多是沒信號(hào)的。在業(yè)主們紛紛向物業(yè)反映后，從此車庫也能達(dá)到信號(hào)滿格。也正是自此開始，每到晚上下班高峰期，昏暗的地下車庫中，十輛車中有八九輛車?yán)锒际呛诎抵心槺徽樟恋闹心昴腥恕?/span>

漸漸的，我也加入了這支隊(duì)伍，在結(jié)束了一天緊張工作后，拖著疲憊的身軀將車停入車位后，用一支煙或一首歌的時(shí)間來逃避一會(huì)兒現(xiàn)實(shí)。收拾收拾糟亂的心情，完成狀態(tài)的轉(zhuǎn)換后，才舍得踏入電梯上樓去。

昨天下班后，照慣例在車?yán)锇l(fā)呆，剛打開車門準(zhǔn)備上樓去的時(shí)候，緊鄰我車位旁的鄰居張哥也從車上下來，看他一臉的疲態(tài)和渾身的煙味兒，應(yīng)該也是剛剛完成“狀態(tài)轉(zhuǎn)換”。關(guān)上車門后，我和張哥心照不宣的相視一笑。隨后便邊走邊聊...

“張哥，最近怎么樣？也不見你下樓打球了？”

“別提了兄弟，最近家里家外都是事，實(shí)在是沒時(shí)間也沒心情?！?/span>

“怎么了，啥事能讓你這個(gè)鐵桿球迷都沒心情打球了？”

“這不是馬上中秋節(jié)了，剛好和十一相差沒幾天，和我老婆計(jì)劃著假期帶上娃開車回趟老家接上父母來一次自駕游，但我這個(gè)小POLO又實(shí)在坐不下五口人，所以最近一直在為換車的事發(fā)愁。

“那你準(zhǔn)備拿多少預(yù)算？現(xiàn)在都看了啥車？”

“孩子今年剛上學(xué)，最近家里事情也多，所以預(yù)算就卡在十二萬以內(nèi)，現(xiàn)在看了看寶駿730，但身邊的哥們都說這是個(gè)‘面包車’品牌，所以一直在糾結(jié)，眼看中秋節(jié)到了也還是拿不定主意?！?/span>

說到這，電梯到了，但我心中，卻出現(xiàn)了一個(gè)比寶駿730更合適的張哥的選擇——海馬福美來F7。

1

空間對(duì)比：福美來F7略勝一籌

對(duì)于張哥而言，讓父母、老婆和孩子坐得舒服是他這次購車的最大訴求，另外得有點(diǎn)檔次，不能跌份。

對(duì)于大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者而言，空間也是他們對(duì)于一臺(tái)家用車是否合格的重要考量標(biāo)準(zhǔn)。所以，這一環(huán)的表現(xiàn)，則顯得尤為重要。

通過圖表中的數(shù)據(jù)顯示，福美來F7和寶駿730在長度和寬度方面幾乎沒有太大差距，但是高度方面，寶駿730略有優(yōu)勢(shì)，這也是為什么寶駿看起來更像“面包車”的原因。至于軸距，福美來F7則要強(qiáng)于寶駿730。

懂車的朋友都知道，決定乘坐空間的其實(shí)并非車身長度，而是軸距。所以，雖然50mm看起來并不多，卻能讓家里的老人孩子坐起來舒服不少。

而寶駿730更像面包車的造型，也跌份不少，不太適合追求品質(zhì)的家庭使用。

2

舒適對(duì)比：寶駿730誠意不足

在上一環(huán)節(jié)的尺寸對(duì)比中，海馬福美來F7表現(xiàn)優(yōu)于寶駿730。但坐得下只是門檻，坐得舒服才是硬道理。在這一環(huán)節(jié)，到了二位拼硬件、比配置的時(shí)候了。

通過對(duì)比我們可以看出，雖然改款后的寶駿730已經(jīng)開始采用后多連桿獨(dú)立懸架了，但仔細(xì)研究配置會(huì)發(fā)現(xiàn)，寶駿730除了高配車型外，仍在使用“面包車”同款的扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭配上平順性并不好的雙離合變速箱。乘坐感受自然會(huì)稍打折扣。而福美來F7則是基于純正轎車平臺(tái)打造，做到了全系標(biāo)配后多連桿獨(dú)立懸架，誠意滿滿。

配置方面，雙方側(cè)重點(diǎn)則稍有不同，寶駿730配置雖然也能算豐富，但福美來F7則更是以乘客舒適為出發(fā)點(diǎn)，配備了寶駿730全系缺失的前排座椅加熱、后排杯架、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、分區(qū)溫度控制等舒適性配置，有效提升了家人的乘坐舒適性。

3

安全對(duì)比：福美來F7領(lǐng)先同級(jí)

作為一款合格的家用車，呵護(hù)全家的安全是它應(yīng)有的基本素質(zhì)。不僅張哥，相信所有的消費(fèi)者也都有著同樣的要求。在這方面，寶駿730雖然也達(dá)到了同級(jí)應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。但是，福美來F7卻做到了領(lǐng)先同級(jí)。它在采用五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，甚至還開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)首個(gè)采用嚴(yán)苛的美國FMVSS208標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)兒童安全汽車翻滾測(cè)試的先例，并且以優(yōu)秀的成績獲得了所有人的認(rèn)可。

福美來F7車身還采用了3H高剛性車身設(shè)計(jì)，整車共采用38處高強(qiáng)度鋼，占比高達(dá)55.4%，在碰撞事故發(fā)生時(shí)，將更有效的保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

此外，福美來F7還全系標(biāo)配了主副氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置，真正做到為了家人安全不計(jì)成本，值得稱贊！

結(jié)語：對(duì)于有責(zé)任心、有擔(dān)當(dāng)?shù)哪腥硕?，為家人付出，再多都值得。而這一點(diǎn)，也正和海馬福美來F7的初衷所契合?？v觀車市，福美來F7的競品雖然并不少，但真正能滿足家用需求同時(shí)將安全追求到極致的產(chǎn)品，卻寥寥無幾。如果你同樣有著七座剛需，并且注重安全和舒適，海馬福美來F7或許是合適你的選擇。