今后10年至20年智能網聯(lián)汽車將迎來持續(xù)高速擴張期，到2035年將占全球25%左右的新車市場?？梢钥闯?，作為行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，智能網聯(lián)已成為產業(yè)下一階段的重點。而目前我國智能網聯(lián)產業(yè)正處于高速發(fā)展狀態(tài)，相信在企業(yè)的加大布局以及有關部門的多方協(xié)調下，產業(yè)也將實現(xiàn)新的發(fā)展。

新能源汽車銷量再創(chuàng)新高,關鍵零部件核心技術再上臺階……在這場汽車革命中,我國汽車產業(yè)換道先行,取得了某些先發(fā)效應,為我國由汽車大國轉向汽車強國提供了機會。電動化只是這場汽車革命的序幕,深度改變經濟社會的是汽車的電動化、綠色化、網聯(lián)化、智能化和共享化。這是下一步努力的方向,也是下一步競爭的焦點。

智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。智能化、網聯(lián)化和電動化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，引領智能汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，其中電動化為基礎，網聯(lián)化為紐帶，最終達到智能化出行。因此，智能化、網聯(lián)化和電動化是現(xiàn)階段智能汽車發(fā)展的主要特征。

當前,汽車產業(yè)正經歷百年未有之大變局。電動化只是這場汽車革命的序幕。目前人們所擔憂的充電難、續(xù)航短等問題正在逐漸成為過去。而造福居民,深度改變經濟社會的是汽車的電動化、綠色化、網聯(lián)化、智能化和共享化。最終實現(xiàn)智能汽車、智慧能源、智能交通、智慧城市的協(xié)同融合。這是下一步努力的方向,也是下一步競爭的焦點。

在智能汽車的產業(yè)鏈中，涉及較多的細分領域環(huán)節(jié)，包括整車廠、智能駕駛和智能座艙、電機電控、動力電池系統(tǒng)材料、動力電池、充換電、芯片等領域。作為實現(xiàn)智能汽車“智能化、網聯(lián)化和電動化”的基礎，電動化是智能汽車未來發(fā)展的重要方向，也是智能汽車的物理基礎。近年來，新能源汽車和電動汽車的效率與市場滲透率不斷提升。

鼓勵中國廠商踴躍進入體系鏈路，參與平臺架構搭建。智能網聯(lián)汽車計算基礎平臺架構的產業(yè)化推進，涉及大量的軟硬件零部件供應商和主機廠協(xié)同參與，企業(yè)應站在國家產業(yè)發(fā)展的高度，謀劃自身的發(fā)展格局。同時，要勇于突圍攻堅，成為有引領能力的市場主體。應加快制定技術標準，完善法律法規(guī)，優(yōu)化智能網聯(lián)汽車安全監(jiān)管，促進行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。在產業(yè)快速發(fā)展大背景下，秉持適度超前、包容審慎的監(jiān)管理念，為市場主體營造出健康寬松的競爭環(huán)境。

汽車產業(yè)作為國家“雙碳”戰(zhàn)略實施的重要領域，向新能源轉型已成為必然趨勢，新能源汽車將面臨著前所未有的發(fā)展機遇。隨著國家能源轉型、技術進步、消費者習慣改變和配套設施普及等因素影響的不斷深入，全球新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，并將帶動動力電池產業(yè)的高速發(fā)展。

新型智駕汽車領域的合作進行深入的交流，包括政策、技術、標準規(guī)范等各方面，凝聚新的共識、拓展新的空間、探索新的模式，共同推進汽車產業(yè)的綠色低碳和智能化加速，為全球汽車產業(yè)的發(fā)展注入更多更大的新動能。我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)呈現(xiàn)強勁發(fā)展的勢頭。

隨著汽車逐漸與通信、人工智能、道路交通聯(lián)系起來，汽車已經從機械類產品變成大型移動智能終端。智能網聯(lián)汽車將車企、軟件公司、芯片公司、互聯(lián)網公司等聚攏在開放合作、互融共生的產業(yè)生態(tài)之中，信息通信技術企業(yè)、基礎設施建設企業(yè)、交通運輸企業(yè)、智慧城市發(fā)展企業(yè)等類型的企業(yè)，都將在智能網聯(lián)汽車發(fā)展中發(fā)揮獨特作用。發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，做好統(tǒng)籌分工，合力推進智能網聯(lián)汽車發(fā)展。