伴隨著基礎技術快速更新，汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預期。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。關于智能汽車發(fā)展的政策不斷出臺。近日，工信部發(fā)布了關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見。意見提出，要加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理，保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)一致性，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

在符合中國的基礎設施標準、聯(lián)網(wǎng)運營標準和新體系架構汽車產(chǎn)品標準的前提下，建立我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息物理架構，充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征，以車載計算基礎平臺、智能終端基礎平臺、云控基礎平臺、高精動態(tài)地圖基礎平臺和信息安全基礎平臺等五大平臺為載體，實現(xiàn)“人-車-路-云”一體化協(xié)同的創(chuàng)新發(fā)展道路。

當前，隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入了技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展在國家產(chǎn)業(yè)維度已經(jīng)提升到更重要的位置，并得到了全方位的政策引導和支持。北汽集團董事長姜德義表示，當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭可以概括為“一遠、一近、一快、一穩(wěn)”，“一遠”指巨大的遠景空間逐漸清晰，“一近”指智能網(wǎng)聯(lián)汽車部分應用場景已觸手可及，“一快”即市場產(chǎn)品的快速滲透，“一穩(wěn)”即產(chǎn)品滲透提速的同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的底層支撐和配套體系也在穩(wěn)步推進。

近年來，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)在閔行區(qū)加速集聚。探索推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展新模式，促進上下游企業(yè)協(xié)同與合作，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化、跨越式發(fā)展，打造并形成閔行智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。近年來，云計算、大數(shù)據(jù)、移動計算和物聯(lián)網(wǎng)的興起，給各行各業(yè)帶來了一些新的發(fā)展方向。作為物聯(lián)網(wǎng)分支在汽車領域的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)也應運而生，給相關行業(yè)帶來無限的想象空間。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心關鍵節(jié)點集中體現(xiàn)在五大基礎平臺及其共性技術領域。這五大基礎平臺的建設將是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中的高端核心組成部分，為不同企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)提供跨領域的共性交叉基礎模塊、中間組件和通用平臺，將形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎支撐，加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。這些關鍵節(jié)點的突破，將形成我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略安全的“護城河”，并通過輻射帶動作用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車乃至智能汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術已經(jīng)進入從量變到質變的急需期，決策、規(guī)則算法等瓶頸仍然存在，制約著產(chǎn)業(yè)的進一步規(guī)模化發(fā)展。如何在提升技術創(chuàng)新可行性和可靠性的同時，加快降低成本，推動技術創(chuàng)新向規(guī)模化應用轉化，真正釋放技術創(chuàng)新價值，將是下一步整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵。一是宏觀政策充分支持，培育生態(tài)構建的沃土;二是行業(yè)組織統(tǒng)一標準，移除生態(tài)構建的溝壑;三是各產(chǎn)業(yè)鏈加速融合，迸發(fā)生態(tài)構建的力量。

互聯(lián)網(wǎng)、信息技術等技術的進步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式，尤其是作為技術型與集約型產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢，雖然取得了一定的發(fā)展成果，但是還存在一些發(fā)展劣勢，因而，未來具有廣闊的發(fā)展空間。我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車應該逐步適應經(jīng)濟社會發(fā)展的實際需求，朝著智能化、現(xiàn)代化的方向邁進。