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[導(dǎo)讀]韓國(guó)已經(jīng)成為目前除中國(guó)以外出現(xiàn)病例最多的國(guó)家。作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要地區(qū)之一,疫情下的韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)又是怎樣的呢?當(dāng)下新冠肺炎疫情蔓延態(tài)勢(shì)日益明顯,目前中國(guó)以外已經(jīng)有60多個(gè)國(guó)家出現(xiàn)確診病例,韓國(guó)已經(jīng)成為目前除中國(guó)以外出現(xiàn)病例最多的國(guó)家。作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要地區(qū)之一,疫情下的韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)又是怎樣的呢?

韓國(guó)已經(jīng)成為目前除中國(guó)以外出現(xiàn)病例最多的國(guó)家。作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要地區(qū)之一,疫情下的韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)又是怎樣的呢?當(dāng)下新冠肺炎疫情蔓延態(tài)勢(shì)日益明顯,目前中國(guó)以外已經(jīng)有60多個(gè)國(guó)家出現(xiàn)確診病例,韓國(guó)已經(jīng)成為目前除中國(guó)以外出現(xiàn)病例最多的國(guó)家。作為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重要地區(qū)之一,疫情下的韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)又是怎樣的呢?

3月2日,三星電子表示,其龜尾工廠工作的A某被確診感染新冠肺炎,這是三星電子龜尾工廠第4例確診病例,據(jù)媒體報(bào)道,龜尾工廠生產(chǎn)三星的旗艦智能手機(jī),包括Galaxy Z Flip可折疊智能手機(jī)。在2月22日出現(xiàn)首例確診病例后,該工廠生產(chǎn)線已2次停運(yùn),2日上午剛剛重啟運(yùn)轉(zhuǎn)又發(fā)現(xiàn)了新的確診病例。


此外,在嶺南地區(qū)設(shè)有工廠的其他企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)也出現(xiàn)問(wèn)題。韓國(guó)芯片生產(chǎn)企業(yè)SK海力士2月20日宣布,作為防控新冠病毒疫情擴(kuò)散的預(yù)防措施,該公司800名員工已經(jīng)自行隔離,但公司在仁川的生產(chǎn)沒(méi)有受到影響。LG Display從2月29日起關(guān)閉手機(jī)和車輛用顯示器模塊工廠。LG Innotek也于1日起關(guān)閉照相機(jī)模塊生產(chǎn)工廠,正在進(jìn)行防疫。LG電子還將公司內(nèi)部的危機(jī)警報(bào)上調(diào)到最高級(jí)別,禁止員工往來(lái)于分公司之間,并禁止一切外部人員進(jìn)入職場(chǎng)。


圖源:韓聯(lián)社


此外,三星電子取消原計(jì)劃于2月29日舉行的越南河內(nèi)研發(fā)中心開(kāi)工儀式。LG電子和現(xiàn)代汽車等公司改為舉行視頻和電話會(huì)議與相關(guān)國(guó)家公司進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。


路透社表示,如果韓國(guó)與日本疫情惡化,即使中國(guó)工廠勉力復(fù)工,也可能再度受到打擊。


中國(guó)占韓國(guó)總出口的四分之一,去年從韓國(guó)進(jìn)口了640億美元半導(dǎo)體產(chǎn)品以及數(shù)以十億美元計(jì)的液晶顯示器(LCD)和手機(jī)配件。


“如果疫情進(jìn)一步升級(jí),由于日本和韓國(guó)是中國(guó)的重要貿(mào)易伙伴,那么工廠關(guān)閉、物流中斷和出口減少將直接沖擊我們上游、中游和下游企業(yè)的供應(yīng),”中信證券的分析師在一份報(bào)告中表示。


前幾日,據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商部發(fā)布的數(shù)據(jù),韓國(guó)2月出口同比增長(zhǎng)4.5%,為412.6億美元,出口時(shí)隔15個(gè)月止跌回升。


在20大出口品目中,14個(gè)出口額增加,包括半導(dǎo)體(9.4%)、機(jī)械(10.6%)、無(wú)線通信(8%)、汽車零部件(10%)、家電(2.5%)、纖維(19.8%)、電腦(89.2%)和船舶(8%)等。


分析認(rèn)為,2月出口增加是因?yàn)榻衲甑拇汗?jié)假期在1月,與去年相比開(kāi)工日數(shù)更多。排除開(kāi)工日數(shù)影響的日均出口額則同比減少11.7%,為18.3億美元。


受新型冠狀病毒(COVID-19)疫情影響,面向中國(guó)的出口和日均出口分別減少6.6%和21.1%。尤其,中國(guó)工廠因疫情紛紛推遲復(fù)工導(dǎo)致汽車和顯示器出口分別減少16.6%和21.8%。


產(chǎn)業(yè)部表示,考慮到中國(guó)在全球供應(yīng)鏈上的地位和韓國(guó)對(duì)華依賴度,預(yù)計(jì)此次疫情給韓國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響將大于非典(SARS)疫情時(shí)期,政府將最大努力降低疫情給經(jīng)濟(jì)造成的影響,維持出口回升勢(shì)頭。


國(guó)盛證券研究所所長(zhǎng)助理、電子行業(yè)首席分析師鄭震湘在受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)稱,韓國(guó)三星電子、SK海力士?jī)杉夜竟舱紦?jù)內(nèi)存市場(chǎng)超過(guò)70%份額及閃存市場(chǎng)50%以上份額。韓國(guó)本身資本開(kāi)支不足影響供應(yīng),加上5G推動(dòng)的智能手機(jī)、數(shù)據(jù)中心、通信三個(gè)產(chǎn)業(yè)需求疊加爆發(fā),這已導(dǎo)致供需剪刀差會(huì)長(zhǎng)時(shí)間存在,助推產(chǎn)品價(jià)格上漲。


此外,日韓是全球最重要的MLCC供應(yīng)地,日本村田、韓國(guó)三星、中國(guó)臺(tái)灣國(guó)巨和日本太陽(yáng)誘電四大廠商占據(jù)了接近80%市場(chǎng)份額。疫情引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂,MLCC部分的料號(hào)的價(jià)格估計(jì)漲30%到50%,供需還是非常緊張的。




這部分提一下汽車產(chǎn)業(yè)。


幾天前(2月28日),韓聯(lián)社報(bào)道稱,韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)蔚山第二工廠因一名員工確診感染新型冠狀病毒(COVID-19)于28日全面停產(chǎn)。據(jù)悉,該員工工作的涂裝車間平時(shí)有300余人,工廠員工總數(shù)達(dá)4000余人。


大約20天前(2月9日),韓國(guó)汽車業(yè)界消息,這個(gè)現(xiàn)代蔚山第二工廠和起亞生產(chǎn)K系列汽車的華城工廠宣布11日開(kāi)工,其余工廠計(jì)劃12日重新開(kāi)工。如今剛開(kāi)工半個(gè)月又停產(chǎn)了。


最近韓國(guó)各大車企2日公布的銷售數(shù)據(jù),現(xiàn)代汽車、起亞汽車、韓國(guó)通用、雷諾三星、雙龍汽車五大整車廠商2月全球銷量同比下滑11%,為50.5212萬(wàn)輛,創(chuàng)11年來(lái)新低

具體來(lái)看,現(xiàn)代汽車國(guó)內(nèi)售出3.929萬(wàn)輛,同比減少26.4%,自2012年8月以來(lái)首次跌破4萬(wàn)輛。國(guó)外銷量23.5754萬(wàn)輛,同比減少10.2%。

起亞汽車賣出18.7844萬(wàn)輛,同比減少5%。國(guó)內(nèi)銷量為2.8681萬(wàn)輛,同比減少13.7%,創(chuàng)下2009年8月以來(lái)最低紀(jì)錄。海外銷量為15.9163萬(wàn)輛,同比減少3.2%。

韓國(guó)通用銷量為2.8126萬(wàn)輛,同比減少14%。國(guó)內(nèi)和海外銷量分減3.8%、16%。雷諾三星售出7057輛,同比減少39.8%。國(guó)內(nèi)和海外銷量分減25.4%、50.2%。雙龍汽車銷量為7141輛,同比減少25%。國(guó)內(nèi)銷量為5100輛,減少32.7%,出口量為2041輛,同比增長(zhǎng)7.3%。

此外,中國(guó)與韓國(guó)之間在汽車產(chǎn)業(yè)也互相影響和牽連。據(jù)韓聯(lián)社數(shù)據(jù),韓國(guó)線束零件有87%從中國(guó)進(jìn)口,整體的汽車零部件進(jìn)口額31%來(lái)自中國(guó)。據(jù)現(xiàn)代和起亞汽車3日發(fā)布的數(shù)據(jù),兩家公司今年2月在華批發(fā)銷量同比減少約95%,僅為2000輛和1000輛。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,如果新冠病毒疫情繼續(xù)在全球蔓延,生產(chǎn)差池和全球經(jīng)濟(jì)下行因素將導(dǎo)致需求進(jìn)一步減少,汽車行業(yè)將遭到重創(chuàng)。

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