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[導(dǎo)讀]羅德與施瓦茨(以下簡稱"R&S公司”)在2023年世界移動大會上展示了用于測試通感一體化(JCAS)的創(chuàng)新 解決方案,獲得GTI大獎。獲獎裝置配備了R&S AREG800A目標(biāo)模擬器和R&S FE44S前端模塊,是一款用于JCAS技 術(shù)驗證的全新實驗室測試平臺。GTI大獎是對LTE以及5G演進(jìn)技術(shù)探索和成就的認(rèn)可。

羅德與施瓦茨(以下簡稱"R&S公司”)在2023年世界移動大會上展示了用于測試通感一體化(JCAS)的創(chuàng)新解決方案,獲得GTI大獎。獲獎裝置配備了R&SAREG800A目標(biāo)模擬器和R&SFE44S前端模塊,是一款用于JCAS技術(shù)驗證的全新實驗室測試平臺。GTI大獎是對LTE以及5G演進(jìn)技術(shù)探索和成就的認(rèn)可。

圖t獲獎的羅德與施瓦茨的測試解決方案將R&SAREG800A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器與R&SFE44S外部前端相結(jié)合。

GTI大獎由GlobalTD-LTEInitiative (GTI)組織授予,該組織由全球領(lǐng)先的運營商組成,并成功幫助TD-LTE 網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)實現(xiàn)商業(yè)化。移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎是根據(jù)技術(shù)如何滿足GTI運營商的需求,及其創(chuàng)新能力、效益、 市場潛力、可持續(xù)性和影響力來授予的。

通感一體化(JCAS/ICAS)是全球眾多6G研究領(lǐng)域之一。JCAS/ICAS可以擴(kuò)展現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域,包括汽車行業(yè)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)通信和環(huán)境傳感方面創(chuàng)造新的用例。JCAS還可以檢測、跟蹤、識別和創(chuàng)建物體、事件或周圍環(huán)境的圖像,以提高通信性能。由于通信和傳感器使用相同的頻譜,而且信號由相同的硬件傳輸接收,因此整體效率大幅提高。

獲獎的R&S測試解決方案通過將R&S AREG800A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器與R&S FE44S外部前端相結(jié)合,實現(xiàn)了FR2頻段

(可能的候選頻段)內(nèi)的物體仿真。在世界移動大會上展示的測試裝置,包括信號發(fā)生器、信號和頻譜分析儀,以展示和顯示該系統(tǒng)優(yōu)異的JCAS測試能力。

R&SAREG800A可以模擬各種距離、尺寸、雷達(dá)截面(RCS)和徑向速度的動態(tài)目標(biāo),以驗證支持JCAS的被測設(shè) 備精確定位目標(biāo)的能力。該解決方案實現(xiàn)了可靠和可重復(fù)的實驗室測試,從而客觀地比較各種JCAS方案,加速 了JCAS的研究和開發(fā),并為其產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。

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