日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > 羅德與施瓦茨
[導讀]在2024世界移動通信大會·上海,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和紫光展銳(UNISOC)合作展示基于最新3GPP Release 17規(guī)范的5G非地面網(wǎng)絡(NTN)新空口(NR)連接。這一技術使用最先進的 R&S CMX500 一體式信令測試儀 (OBT) 和紫光展銳的 NR NTN設備作為被測器件(DUT)。

在2024世界移動通信大會·上海,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和紫光展銳(UNISOC)合作展示基于最新3GPP Release 17規(guī)范的5G非地面網(wǎng)絡(NTN)新空口(NR)連接。這一技術使用最先進的 R&S CMX500 一體式信令測試儀 (OBT) 和紫光展銳的 NR NTN設備作為被測器件(DUT)。

圖:移動設備直連衛(wèi)星通信業(yè)務場景

5G NR NTN 是 NTN 技術的下一階段,智能手機和其他 5G 設備將直接與衛(wèi)星服務連接。對于NR NTN終端而言,可能會運行在不同的衛(wèi)星星座中如GEO(地球靜止軌道),GSO(地球同步軌道)以及LEO(近地軌道),其中LEO場景因其低時延,高吞吐的特性備受業(yè)界關注。這次聯(lián)合演示首次引入了動態(tài)的鏈路時延以及動態(tài)的多普勒偏移,這些空間段的信道特性需要在綜測儀內部進行模擬。雙方的合作演示采用實時 5G NR NTN 連接,包括各種不同的軌道場景同時模擬各種軌道場景需要的特征參數(shù),例如GSO場景的大時延以及多普勒效應和LEO場景的動態(tài)時延以及動態(tài)多普勒效應,最終驗證NR NTN終端NR NTN信令連接,射頻特性以及吞吐量性能指標。

本次聯(lián)合測試基于紫光展銳即將發(fā)布支持NR NTN的芯片產(chǎn)品。該產(chǎn)品是一顆星地多模SoC,支持2G/3G/4G/5G蜂窩通信制式和NR NTN衛(wèi)星通信制式。衛(wèi)星通信制式最大支持40MHz帶寬,采用FDD模式,支持高軌衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星,上下行速率最高可達數(shù)十Mbps。圍繞低軌衛(wèi)星通信中存在的多普勒效應、波束掃描周期長等問題,紫光展銳創(chuàng)新性提出了快速多普勒頻偏跟蹤、快速小區(qū)搜索、高精度上行頻偏補償?shù)人惴ā?

圖:NR NTN設備測試解決方案

R&S CMX500 OBT 無線通信測試儀結合 R&S SMBV100B 矢量信號發(fā)生器模擬衛(wèi)星基站,后者通過內置的 GNSS 選件模擬不同的衛(wèi)星星座。R&S CMX500 采用直觀的用戶界面(webGUI)為基礎,允許用戶在進行射頻相關測量的同時觸發(fā)語音呼叫,可在不同條件下評估 5G NR NTN連接的性能和可靠性,確保未來采用紫光展銳NTN 測試平臺的 NR NTN 設備在全球任何地方都能完美運行。

紫光展銳消費電子事業(yè)部手機SPDT總經(jīng)理呂貴珣表示:“紫光展銳緊跟技術前沿,形成了以IoT-NTN為牽引、NR-NTN為突破方向的技術研究體系,不斷探索低軌生態(tài)建設,持續(xù)推動NTN加快落地與商用。羅德與施瓦茨是紫光展銳的重要合作伙伴,本次聯(lián)合測試為NR NTN功能測試和性能測試的優(yōu)化與迭代提供了重要的技術基礎。未來,紫光展銳將進一步攜手合作伙伴推動相關技術的完善與應用,促使產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展?!?

羅德與施瓦茨產(chǎn)品與系統(tǒng)部高級總監(jiān)金海良表示:“很高興看到羅德與施瓦茨與紫光展銳的合作在NB-NTN的基礎上得到進一步推進。雙方在NR NTN方向上的布局都非常具有前瞻性,也體現(xiàn)了我們致力于推動5G NTN領域創(chuàng)新的承諾。羅德與施瓦茨CMX500 OBT支持5G NR NTN意味著這一平臺擴展了其測試版圖,真正實現(xiàn)了其ALL-IN-ONE的標簽?!?

在上海新國際博覽中心舉行的2024年上海世界移動大會上,R&S將在N1館B70展位使用R&S®CMX500 OBT和紫光展銳設備進行NR NTN終端測試展示。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉