【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設施升級、力推超充網(wǎng)絡擴建、高速充電走廊建設及換電模式普及的背景下，充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。近日，英飛凌科技宣布與深圳優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司深化合作，通過提供英飛凌先進的CoolMOS?和TRENCHSTOP? IGBT， CoolSiC? MOSFET和EiceDRIVER?驅(qū)動器等全套功率半導體解決方案，全面賦能優(yōu)優(yōu)綠能新一代40kW液冷充電模塊及V2G車網(wǎng)互動解決方案的技術(shù)升級，顯著提升充換電設備的電能轉(zhuǎn)換效率與穩(wěn)定性，為充電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

作為全球功率半導體的領(lǐng)導者，英飛凌憑借在溝槽柵技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新，推動充電技術(shù)向更高可靠性、更高能效的方向邁進。碳化硅器件與生俱來的高功率密度優(yōu)勢，能優(yōu)化電路拓撲結(jié)構(gòu)，有效減少線損，降低導通損耗和開關(guān)損耗，是打造高性能、輕量化、緊湊型充電解決方案的理想選擇。通過采用英飛凌CoolSiC?碳化硅解決方案，優(yōu)優(yōu)綠能充電模塊效率提升至97.5%，居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

在顯著提升效率的同時，英飛凌CoolSiC?溝槽柵技術(shù)通過更厚的氧化層和更高的篩選電壓，最大限度地降低了柵極氧化層缺陷率，保障了產(chǎn)品的可靠性。這種對碳化硅材料物理底層的深度理解，以及超過40年溝槽柵技術(shù)、溝槽底部電場均勻設計的長期積累，使得英飛凌在碳化硅領(lǐng)域提前占據(jù)了可靠性的領(lǐng)先地位。隨著新能源汽車充電需求向大功率、高頻化方向升級，英飛凌CoolSiC?技術(shù)正以高效、可靠的雙重優(yōu)勢，加速推動全球充電樁行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

優(yōu)優(yōu)綠能40kW/60kW全碳化硅充電模塊

英飛凌科技大中華區(qū)總裁，消費、計算與通訊業(yè)務大中華區(qū)負責人潘大偉與英飛凌科技高級副總裁，工業(yè)與基礎(chǔ)設施業(yè)務大中華區(qū)負責人于代輝表示：“英飛凌始終致力于以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革。我們的全套功率半導體解決方案，憑借出色的高功率密度、極致能效與可靠性，已成為打造高性能充電基礎(chǔ)設施的關(guān)鍵支撐。英飛凌與優(yōu)優(yōu)綠能在全場景快充解決方案上的深化合作，正是英飛凌先進功率器件與合作伙伴應用場景深度融合的典范。 我們將充換電設備的電能轉(zhuǎn)換效率推向新高度，賦能合作伙伴提升充換電設備效能，加速邁向超充、智聯(lián)、低碳的未來?！?

優(yōu)優(yōu)綠能董事長柏建國表示：“優(yōu)優(yōu)綠能始終將技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入視為發(fā)展的核心驅(qū)動力。我們與英飛凌的合作，正是基于雙方共享的技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動理念。英飛凌作為我們信賴的功率器件核心供應商，不僅以其卓越的產(chǎn)品可靠性為我們的充電樁系統(tǒng)筑牢根基，更通過碳化硅技術(shù)的持續(xù)精進與創(chuàng)新，為我們向更高功率顆粒度的平臺拓展、電能轉(zhuǎn)換效率的提升及雙向充放電技術(shù)的成熟提供了關(guān)鍵支持。未來，優(yōu)優(yōu)綠能將攜手英飛凌，以更堅定的技術(shù)投入與協(xié)同創(chuàng)新，共同推動全球充換電基礎(chǔ)設施高質(zhì)量發(fā)展?！?