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[導讀]以汽車行業(yè)為例,遠程軟件更新已經成為常態(tài)——它能提升車輛性能、引入全新功能,無需用戶前往服務中心即可修復問題。這種基于軟件定義的車輛平臺,既精準解決了用戶痛點,又通過持續(xù)的功能迭代創(chuàng)造出獨特的產品差異化優(yōu)勢,重新定義了行業(yè)競爭的核心維度。

今天全球產業(yè)正在經歷一場 “軟件定義”的變革,其不僅重塑了產品的形態(tài)與功能,更為企業(yè)創(chuàng)新開辟了全新疆域。

以汽車行業(yè)為例,遠程軟件更新已經成為常態(tài)——它能提升車輛性能、引入全新功能,無需用戶前往服務中心即可修復問題。這種基于軟件定義的車輛平臺,既精準解決了用戶痛點,又通過持續(xù)的功能迭代創(chuàng)造出獨特的產品差異化優(yōu)勢,重新定義了行業(yè)競爭的核心維度。

本文將深入探討軟件定義開發(fā)如何顛覆企業(yè)的產品與系統(tǒng)研發(fā)模式,以及全面數字孿生如何支撐這些新型開發(fā)方法——尤其通過電子設計自動化、軟件與系統(tǒng)之間的數字主線實現無縫連接,構建起適應新時代的開發(fā)范式。

“軟件定義”下的復雜性挑戰(zhàn)

軟件定義產品的開發(fā)面臨著前所未有的復雜性。軟件功能的任何微小調整,都可能引發(fā)連鎖反應。例如,電動汽車車載軟件的行為優(yōu)化可能改變計算平臺的功耗特性,進而影響整車續(xù)航里程;若續(xù)航變化達到顯著程度,甚至可能倒逼電池尺寸重新設計,乃至整車物理布局的調整。

“軟件定義”增加了產品子系統(tǒng)之間的互連性。在電動汽車中,軟件的更改甚至可能會加速電池組尺寸和包裝的設計更改。(圖片來源:西門子)

對軟件開發(fā)與差異化的高度聚焦深深影響著研發(fā)項目的架構,尤其是為軟件特性提供算力支撐的半導體器件領域。在傳統(tǒng)模式中,企業(yè)往往選用符合基本要求的現成芯片,軟件研發(fā)往往受制于通用硬件平臺的能力邊界。而隨著軟件系統(tǒng)復雜度與戰(zhàn)略重要性的雙重提升,越來越多的企業(yè)開始尋求定制化半導體解決方案——既能適配特定軟件工作負載,又能支持硬件與軟件的協(xié)同設計。

過去,定制芯片開發(fā)因周期長、成本高、風險大,對多數企業(yè)而言遙不可及。如今,半導體制造商通過異構集成等關鍵創(chuàng)新大幅縮短開發(fā)周期,使他們能夠將性價比優(yōu)異的現成技術與更小、更經濟、風險更低的定制芯片模塊有機結合,在性能與成本之間找到最佳平衡點。

數字孿生賦能全域軟件驅動型開發(fā)

除了半導體器件與模塊,復雜系統(tǒng)制造商還需要統(tǒng)籌考慮多個子系統(tǒng)的并行開發(fā)與集成,包括:軟件應用程序及底層基礎功能,包含數據網絡的電氣與電子系統(tǒng),以及機械組件與結構。

(圖片來源:西門子)

要實現這一目標,不僅需要整合多元化的工程技術與解決方案,更要將其無縫融合為協(xié)調統(tǒng)一、體驗卓越且用戶友好的終端產品。更具挑戰(zhàn)的是,企業(yè)必須在預算持續(xù)壓縮、周期不斷收緊的雙重壓力下完成這項任務,才能在白熱化的市場競爭中占據先機。

這些壓力倒逼企業(yè)構建互聯(lián)、敏捷、協(xié)同的新型開發(fā)體系,促進跨職能團隊間的信息無縫流動;同時要求加大數字化投入,打造覆蓋產品全生命周期的數字孿生。這種覆蓋復雜產品或系統(tǒng)的全面數字孿生,通過數字主線技術實現所有產品模型與數據的貫通,為開發(fā)者提供了統(tǒng)一的可視化平臺,清晰呈現軟件層、電子架構與機械組件間的多維耦合關系。這種實時同步機制,有效規(guī)避了傳統(tǒng)開發(fā)中高昂的協(xié)同延遲成本,確保產品每個維度的演進都始終與動態(tài)需求及法規(guī)標準的迭代保持同步。

供應鏈經理、軟件工程師與機械設計師能在共享的數字生態(tài)系統(tǒng)中實時互動,簡化驗證流程,確保任何修改都不會引入未預見的復雜性。通過在產品數字孿生上進行早期工藝規(guī)劃、建模與驗證,還能顯著提升制造準備度。這種全域協(xié)同方法降低了開發(fā)風險,提高了研發(fā)效率,使企業(yè)能夠更快地將高質量、尖端產品推向市場。

半導體虛擬化開啟左移開發(fā)新紀元

對于軟件定義的產品或系統(tǒng)而言,半導體開發(fā)與驗證流程的虛擬化同樣至關重要。在傳統(tǒng)模式下,軟件團隊必須等待物理硬件原型就緒才能開展測試,這不僅拖慢開發(fā)周期,更會放大項目風險。如今,數字化為半導體架構的虛擬化鋪平了道路,實現了軟件開發(fā)與硬件開發(fā)的解耦,使軟件開發(fā)能夠在實體半導體器件投入制造前就全面啟動——而這正是軟件定義時代“左移”策略的核心要義。

半導體架構的虛擬化使硬件與軟件團隊能在虛擬空間中協(xié)同工作,真正實現軟件開發(fā)的“左移”。(圖片來源:西門子)

這種虛擬化技術讓團隊能夠在系統(tǒng)未完全集成的情況下,提前解決軟件與硬件之間的依賴關系。隨著半導體模型在開發(fā)過程中不斷提升保真度,軟件團隊可以持續(xù)更新應用程序以匹配預期的半導體性能,最大限度減少集成階段的錯誤。這一能力還有助于企業(yè)充分發(fā)揮異構集成半導體的優(yōu)勢——通過優(yōu)化處理器核心、內存配置和接口,精準適配不斷演進的計算需求,同時控制成本。

此外,互聯(lián)的數字生態(tài)系統(tǒng)確保了軟件與半導體規(guī)格的每一次更新,都能即時反映在系統(tǒng)的全面數字孿生中。當軟件與半導體配置逐漸成熟時,電氣和機械團隊可以基于最新信息開展設計工作,充分考量軟件變化可能對其負責的系統(tǒng)產生的影響,形成全域協(xié)同的研發(fā)閉環(huán)。

軟件定義產品的影響力日益增長,對軟件的高度依賴也帶來了新的復雜性,這就要求企業(yè)必須采用集成的開發(fā)方法。隨著軟件與半導體的進一步融合,定制化半導體解決方案的需求也迎來增長——為特定工作負載優(yōu)化計算能力已成為市場競爭的關鍵。數字化,特別是全面數字孿生,已成為管理這些相互依賴環(huán)節(jié)的核心工具,支持跨職能團隊進行實時協(xié)作與驗證,幫助企業(yè)在未來的產業(yè)格局中占據制高點。

西門子數字化工業(yè)軟件全球高級副總裁兼大中華區(qū)董事總經理 梁乃明

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