2025年8月 15 日，英國克萊克頓海濱 —— 作為電子測試與驗證用模塊化信號開關(guān)及仿真解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，Pickering Interfaces 宣布推出全新系列高壓可編程電阻模塊，采用緊湊的單插槽 PXI 和 PXIe 形式，型號分別為 40-230(PXI)和 42-230(PXIe)，可輕松應(yīng)對高達 1.2kV 的電壓應(yīng)用需求。

作為 Pickering 可編程電阻模塊家族的最新擴展產(chǎn)品，該系列提供多達 70 種標準配置，其中包含 4 款單通道版本，覆蓋廣泛的電阻范圍和分辨率選擇，為汽車、航空航天及能源等行業(yè)的高壓被測設(shè)備(DUT)提供真實電阻負載與故障狀態(tài)仿真能力。

40/42-230 高壓可編程電阻模塊在模擬高壓系統(tǒng)的真實負載及安全測試中發(fā)揮關(guān)鍵作用，適用于電動車(EV)功率逆變器、電池管理系統(tǒng)(BMS)及部分航空航天元件等高壓 DUT 的驗證。工程師可利用該模塊執(zhí)行電壓隔離測試，確保高壓系統(tǒng)的安全性及符合 ISO 6469、IEC 60664 等國際安全標準。

此外，該模塊可在高壓環(huán)境下模擬熱敏電阻(Thermistors)及熱電阻(RTDs)等傳感器信號，實現(xiàn)無需真實傳感器硬件的安全測試。在 HIL(硬件在環(huán))仿真測試 ECU(電子控制單元)時，每個通道都可設(shè)定短路或開路狀態(tài)，以驗證控制器在傳感器或連接異常情況下的響應(yīng)，從而提升測試覆蓋率。

Pickering 仿真產(chǎn)品經(jīng)理 Stephen Jenkins 表示：

“基于我們在傳感器與電池仿真領(lǐng)域的持續(xù)投入，這款新品是少數(shù)可支持高達 1.2kV 電壓的 PXI/PXIe 模塊之一，非常適用于電動車、航空航天及電力電子測試平臺等高壓環(huán)境。隨著高壓系統(tǒng)的快速普及，工程師面臨確保高低壓子系統(tǒng)安全協(xié)作的重大挑戰(zhàn)，而該模塊正是解決此問題的理想工具?！?

該模塊在單插槽內(nèi)最多可提供 4 個通道，具有靈活的多通道配置、1Ω 至 76.8MΩ 的寬電阻范圍及高達 0.125Ω 的分辨率。模塊內(nèi)置硬件聯(lián)鎖及自診斷功能，進一步保障測試安全。其主要應(yīng)用場景包括：

· 汽車電動車及航空航天系統(tǒng)的高壓測試環(huán)境;

· 需要快速重新配置電阻值的測試應(yīng)用;

· PXI 插槽有限、需使用多通道模塊的系統(tǒng);

· 需要故障插入功能的 HIL 仿真平臺。

40/42-230 提供 70 種標準配置，包括：

· 窄電阻范圍版本(2 通道或 4 通道)

· 中等電阻范圍版本(1 通道或 2 通道)

· 寬電阻范圍版本(1 通道)

軟件控制簡便，用戶只需調(diào)用所需電阻值，模塊會自動設(shè)置最接近的阻值，并可返回實際設(shè)定值。為確保長期精度，用戶可通過選配的校準線纜將模塊連接至數(shù)字萬用表(DMM)，簡化電阻通道的定期校準流程。

與傳統(tǒng)僅依賴軟件保護的方案不同，40/42-230 系列模塊配備硬件聯(lián)鎖功能，當(dāng)觸發(fā)聯(lián)鎖時，所有繼電器將自動恢復(fù)至默認斷電狀態(tài)(在開關(guān)功能完好的情況下)，并通過軟件接口發(fā)出錯誤通知。該聯(lián)鎖功能可級聯(lián)至其他支持聯(lián)鎖的模塊，實現(xiàn)一鍵聯(lián)動關(guān)閉多張卡片。

驅(qū)動程序支持 Windows、Linux 及實時操作系統(tǒng)，超越市場多數(shù)競品。Pickering Interfaces 的所有標準產(chǎn)品均享有三年質(zhì)保及長期產(chǎn)品支持。