• 大眾汽車集團加速推進生產數(shù)字化轉型
• 數(shù)字化生產平臺（Digital Production Platform）成為大眾汽車的"工廠云"，在全球生產基地實現(xiàn)人工智能（AI）與前沿 IT 系統(tǒng)的應用
• 全球已有43家工廠接入數(shù)字化生產平臺
• 下一步：為軟件定義汽車（software-defined vehicles）做好準備
• 大眾汽車集團與亞馬遜云科技的合作將延長五年

北京2025年9月5日 /美通社/ -- 更高效、更智能、更具韌性：大眾汽車集團正加速邁向由AI驅動的未來汽車生產。亞馬遜云科技與大眾汽車在"數(shù)字化生產平臺（Digital Production Platform）"的合作再延長五年。通過這一專為支持汽車制造而打造的"工廠云"，大眾汽車得以在全球各生產基地部署AI和前沿IT系統(tǒng)，這使得生產更靈活和快速，降低了IT成本，加快新車型的上市進程。

數(shù)字化生產平臺最初以工業(yè)合作伙伴網絡的形式推出，如今在大眾汽車與亞馬遜云科技的共同推動下，已發(fā)展成為一條關鍵的數(shù)字化紐帶，貫通從訂單處理、物流到生產制造的全流程，確保數(shù)據在整個價值鏈中高效流通。這為在大規(guī)模生產中應用AI技術打下了堅實基礎，而AI是大眾汽車集團的重要戰(zhàn)略方向之一。此外，數(shù)字化生產平臺還支持大眾汽車在全球工廠間統(tǒng)一部署新一代IT系統(tǒng)。

目前，大眾汽車集團已在歐洲、北美和南美的43家生產基地接入數(shù)字化生產平臺?？傮w上，大眾汽車集團在全球共運營114座生產工廠。

"我們期望成為全球汽車技術的引領者。"大眾汽車集團董事會成員、信息技術負責人Hauke Stars表示，"為此，我們正在持續(xù)推動公司各業(yè)務領域的數(shù)字化與互聯(lián)互通。我們的目標是更快地將產品與科技體驗帶給客戶，而數(shù)字化生產平臺在其中扮演著關鍵角色。它是我們工廠的'數(shù)字神經中樞'，也是我們邁向未來AI驅動生產的關鍵。"

更優(yōu)效率、更低成本

通過數(shù)字化生產平臺，大眾汽車能夠在所有已接入平臺的工廠中，統(tǒng)一部署關鍵生產和物流IT系統(tǒng)。例如，用于優(yōu)化車輛組裝中復雜流程的數(shù)字化解決方案"Guided Vehicle Completion"，已經在集團旗下大眾、奧迪和大眾商用車的13家工廠中投入使用。

憑借亞馬遜云科技的高可用性與擴展性，大眾汽車能夠將這些對生產至關重要的系統(tǒng)部署在云端，并降低產線停工風險。得益于各生產基地的系統(tǒng)標準化，大眾汽車集團已節(jié)省了千萬級歐元的中期成本。同時，這些統(tǒng)一標準為跨職能的數(shù)據管理奠定了堅實基礎，進一步推動AI等技術高效一致地應用于全球生產體系中。例如，大眾汽車在"KI4UPS"項目中利用AI協(xié)助裝配線團隊進行車載軟件部署，更快定位潛在電子設備問題，大幅降低了人工排查工作量。

大眾汽車集團現(xiàn)已使用超過1,200項AI應用，且使用范圍遠不止于生產環(huán)節(jié)。借助Amazon SageMaker等亞馬遜云科技的創(chuàng)新服務，大眾汽車能夠訓練AI模型并構建行業(yè)計算機視覺用例，用以改進質量控制系統(tǒng)并實現(xiàn)成本節(jié)約。此外，AI技術還被廣泛應用于可持續(xù)發(fā)展領域——在波蘭波茲南（Poznań）的工廠，AI被用于優(yōu)化電力消耗，使能源成本降低了12%，并減少了二氧化碳排放。

更智能：借助數(shù)字化生產平臺，大眾汽車為基于數(shù)據來提升制造效率奠定了基礎，包括預測性維護，質保流程的遠程監(jiān)控等等。在德國的沃爾夫斯堡（Wolfsburg）和因戈爾施塔特（Ingolstadt）等生產基地，AI系統(tǒng)在生產過程中可進行實時圖像分析，確保每個零部件都能精準安裝并匹配相應車型配置，實現(xiàn)更快發(fā)現(xiàn)并及時糾正潛在的生產錯誤。

更具韌性：借助數(shù)字化平臺，并能夠在整個制造流程中持續(xù)獲取數(shù)據，大眾汽車能夠更快地做出更精準的決策，從而在應對供應鏈短期中斷等突發(fā)情況時，能夠更高效地調整生產計劃。同時，數(shù)字化平臺提供的統(tǒng)一技術標準和集中化數(shù)據基礎也大幅提升了大眾汽車在網絡安全和數(shù)字韌性方面的能力。

"卓越的汽車制造業(yè)務，是大眾汽車集團商業(yè)與品牌成功的關鍵驅動力。"大眾汽車品牌管理董事會成員、負責生產與物流的Christian Vollmer，同時也是大眾汽車集團擴展管理執(zhí)行委員會成員，他表示："通過在共享的、支持AI的數(shù)據架構下，將研發(fā)與制造更緊密地融合，我們正在為更快地向客戶交付新車型創(chuàng)造有利條件。"

下一步：為軟件定義汽車做好準備

依托于數(shù)字化生產平臺的不斷演進，大眾汽車正加大對軟件定義汽車（Software-Defined Vehicles）的投入，即新一代車型將通過軟件來管理和更新大部分功能。數(shù)字化生產平臺在這一轉型中將發(fā)揮關鍵作用，它將支持大眾汽車在制造過程中直接完成軟件部署。此項功能將交由大眾汽車集團與Rivian Automotive合作的合資企業(yè)來進行開發(fā)，他們正在著手開發(fā)新一代電子架構和車載軟件?，F(xiàn)有的AI解決方案（如 KI4UPS）及其數(shù)據模型，也可以靈活適配未來的電子架構，這將使大眾汽車在自身的生產環(huán)境中也能同樣從該合資企業(yè)的快速開發(fā)周期中受益。

"大眾汽車集團正在為智能制造樹立新的行業(yè)標桿。"亞馬遜云科技行業(yè)副總裁Kathrin Renz表示，"我們未來五年的合作將亞馬遜云科技的云基礎設施以及專為物聯(lián)網和機器學習構建的服務與大眾汽車在制造方面的專長相結合，聯(lián)手加速AI解決方案的落地，幫助大眾汽車集團在全球制造運營中釋放全新創(chuàng)新潛力。"

放眼中長期，數(shù)字化生產平臺將覆蓋大眾汽車的大部分生產體系，同時也將作為集團推動工業(yè)創(chuàng)新的關鍵數(shù)字基礎，并行業(yè)通用標準，如歐洲開放協(xié)作式數(shù)據生態(tài)系統(tǒng)（Catena-X）相兼容。