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[導讀]在全球積極推進能源轉(zhuǎn)型的大背景下,新能源儲能技術(shù)作為關(guān)鍵支撐,正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。其中,鋰電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等顯著優(yōu)勢,成為新型儲能技術(shù)中的佼佼者,廣泛應用于儲能電站、電動汽車等多個領(lǐng)域 。然而,隨著鋰電池應用規(guī)模的不斷擴大,其安全性問題逐漸凸顯,成為制約行業(yè)進一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。

在全球積極推進能源轉(zhuǎn)型的大背景下,新能源儲能技術(shù)作為關(guān)鍵支撐,正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。其中,鋰電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等顯著優(yōu)勢,成為新型儲能技術(shù)中的佼佼者,廣泛應用于儲能電站、電動汽車等多個領(lǐng)域 。然而,隨著鋰電池應用規(guī)模的不斷擴大,其安全性問題逐漸凸顯,成為制約行業(yè)進一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。

儲能電站中,大量電池密集部署。一旦其中某一電池單體出現(xiàn)熱失控、短路或電解液泄漏等狀況,其產(chǎn)生的影響將迅速蔓延,引發(fā)大規(guī)模的安全事故,其危害程度遠超電動汽車等其他應用場景。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計顯示,在 2017 - 2022 年間,全球范圍內(nèi)共發(fā)生 60 多起儲能安全事故 。深入分析這些事故,鋰離子電池熱失控已被證實是引發(fā)事故的主要根源之一。當儲能電池單體因質(zhì)量瑕疵、機械性損傷、受熱或者外部短路等因素導致內(nèi)短路時,會觸發(fā)電池熱失控起火,在熱量的持續(xù)作用下,火勢將迅速蔓延至整個電池模組和電池簇,甚至引發(fā)劇烈爆炸。

所謂電池熱失控,是指電池內(nèi)部發(fā)生持續(xù)放熱的連鎖反應,致使電池組溫度急劇攀升,最終引發(fā)電池燃燒事故的過程。熱失控一般歷經(jīng)誘發(fā)、發(fā)生和蔓延三個階段,過熱、過充、內(nèi)短路、碰撞等是引發(fā)熱失控的常見因素 。在鋰離子電池熱失控的早期階段,電池溫度、放電電壓、放電電流等傳統(tǒng)的特征識別參數(shù)變化極為緩慢,常規(guī)的電池管理系統(tǒng)(BMS)難以做到及時、準確的故障監(jiān)測。但此時,電池內(nèi)部的電化學反應已開始產(chǎn)生大量氣體物質(zhì),這為熱失控早期預警提供了新的突破口,即利用氣體檢測傳感器來實現(xiàn)鋰離子電池熱失控的早期精準預警,這已被公認為是目前最為有效的手段。

當鋰離子電池出現(xiàn)異常時,會釋放出多種氣體成分,包括氫氣(H?)、一氧化碳(CO)、甲烷(CH?)、二氧化碳(CO?)以及烴類 VOC 氣體(如碳酸甲乙酯 EMC、碳酸二甲酯 DMC 等)。這些烴類 VOC 氣體通常源于電解液中的有機溶劑或其熱分解產(chǎn)物。一旦鋰離子電池異常發(fā)熱,樹脂材質(zhì)部件和電解液便會開始熱分解,隨著電池內(nèi)部溫度不斷上升,各類氣體大量逸散出來 。以氫氣為例,在電池熱失控尤其是因電池老化引發(fā)的熱失控過程中,氫氣具有產(chǎn)生時間早、釋放量大的特點。相關(guān)研究表明,在電池熱失控實驗中,氫氣最早被檢測到,比煙霧早 639 秒,比火焰早 769 秒 ,這充分彰顯了氫氣作為熱失控監(jiān)測關(guān)鍵指標氣體的重要地位。

針對儲能電池熱失控問題,行業(yè)始終秉持 “早發(fā)現(xiàn),早處置” 的原則,力求在儲能艙內(nèi)鋰電池熱失控的初級階段實現(xiàn)超前探測預警,將火災隱患扼殺在萌芽狀態(tài) 。在此過程中,熱失控氣體傳感器發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用。眾多知名傳感器廠商紛紛布局該領(lǐng)域,推出一系列高性能的氣體傳感器產(chǎn)品。

例如,工采網(wǎng)代理的費加羅氣體傳感器,憑借尺寸小、壽命長、靈敏度高、可靠性強、價格合理以及豐富的市場應用經(jīng)驗等優(yōu)勢,在鋰離子電池的各類應用場景中得到廣泛應用 。其涵蓋的氫氣傳感器 TGS2616/CGM6812、一氧化碳傳感器 TGS5141/TGS5042、甲烷傳感器 TGS2611/TGS2619、HC 類傳感器 TGS2612/TGS2618、VOC 傳感器 TGS2620 以及二氧化碳傳感器 CDM7162 等,能夠?qū)δ茈姵責崾Э卦缙卺尫诺亩喾N氣體進行精準監(jiān)測,為熱失控預警提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

四方光電依托自身完善的氣體傳感器技術(shù)平臺,創(chuàng)新地將 NDIR 紅外、MEMS 工藝 MOx 傳感器、以及激光光散射等多種技術(shù)有機融合,推出了集成式熱失控預警傳感器 。該傳感器可針對鋰電池熱失控觸發(fā)前釋放出的 CO?、CO、溫度及壓力、氣溶膠顆粒物等關(guān)鍵指標進行高效監(jiān)測,并通過 CAN 總線將監(jiān)測信號及時傳輸給電池管理系統(tǒng)(BMS),從而實現(xiàn)可靠的熱失控預警功能。此外,四方光電還成功研發(fā)出氫氣傳感器,專門用于探測氫燃料電池發(fā)動機和氫氣供氣管路系統(tǒng)的氫氣泄漏量,一旦檢測到氫氣泄漏,便會立即將信號傳遞給氫氣泄漏報警裝置,根據(jù)泄漏量的大小發(fā)出相應級別的警告信號,并在必要時自動關(guān)斷氫供應,有效保障了相關(guān)系統(tǒng)的安全運行。

鄭州煒盛電子科技有限公司作為傳感器解決方案提供商,可為儲能安全系統(tǒng)提供空間點位檢測、簇級檢測、PACK 級檢測等全方位的傳感器解決方案,實現(xiàn)對一氧化碳、氫氣、煙霧、VOC 氣體、氣溶膠、溫濕度等多種指標的精準檢測 。氣體傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測電池儲能系統(tǒng)內(nèi)部的氣體成分和濃度變化。當電池出現(xiàn)過熱、短路等異常情況時,會釋放出特定的氣體,氣體傳感器可迅速捕捉到這些氣體變化,并在熱失控等嚴重事故發(fā)生前及時發(fā)出預警。維護人員在接到預警后,能夠及時采取關(guān)閉系統(tǒng)、降低溫度或排除潛在短路源等有效措施,從而極大地降低事故發(fā)生的概率。不僅如此,通過在系統(tǒng)中安裝氣體傳感器,研究人員和工程師還能深入了解電池在不同工況下的性能表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患,進而優(yōu)化電池儲能系統(tǒng)的設(shè)計。例如,通過監(jiān)測電池充放電過程中的氣體生成情況,可優(yōu)化電池的工作參數(shù)和充電策略,避免過充和過放現(xiàn)象的發(fā)生,有效延長電池使用壽命,提升電池安全性。

隨著物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)的飛速發(fā)展,氣體傳感器與智能監(jiān)控系統(tǒng)的深度融合為儲能安全領(lǐng)域帶來了全新的解決方案 。通過將氣體傳感器與智能監(jiān)控系統(tǒng)相連接,可實現(xiàn)遠程管理和實時數(shù)據(jù)傳輸。維護人員在遠程監(jiān)控中心便能實時查看電池儲能系統(tǒng)的運行狀態(tài),包括氣體濃度、溫度、壓力等關(guān)鍵參數(shù)。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,智能監(jiān)控系統(tǒng)會自動發(fā)出警報,并及時通知相關(guān)人員采取應對措施。這種智能監(jiān)控與遠程管理模式極大地提高了儲能系統(tǒng)的安全性和響應速度,為儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了有力保障。

普晟傳感推出的鋰電池熱失控解決方案,包含一氧化碳傳感器和氫氣傳感器等系列產(chǎn)品,專為儲能系統(tǒng)火災探測裝置設(shè)計 。其 FC - H2 - 1000 氫氣傳感器和 FC - CO - 1000 一氧化碳傳感器基于微型燃料電池原理設(shè)計,具有零功耗、高精度、抗干擾能力強、溫度適應范圍寬、使用壽命長等諸多優(yōu)點,能夠?qū)崿F(xiàn)氣體泄漏的快速報警和氣體濃度的實時監(jiān)測,完全滿足鋰電池熱失控場景下的安全預警環(huán)境要求,有效解決了關(guān)鍵零部件自主可控的問題,為儲能電站的安全運行提供了堅實保障。

江蘇費爾曼安全科技有限公司研發(fā)的電池熱失控氣體全譜監(jiān)測系統(tǒng),通過多技術(shù)融合,實現(xiàn)了對熱失控氣體的高精度、實時、多參數(shù)檢測 。該系統(tǒng)集成了順磁氧分析儀、紅外 CO/CO?分析儀、電化學 H?傳感器以及激光吸收光譜(TDLAS)等先進技術(shù),可同時對 O?、CO、CO?、H?、CH?等多種氣體濃度進行精確檢測。針對劇毒氣體氟化氫(HF),系統(tǒng)采用化學吸附 - 光譜聯(lián)用技術(shù),通過預處理模塊(冷凝、干燥、過濾)去除干擾物質(zhì),顯著提升了檢測精度。此外,系統(tǒng)內(nèi)置多級校準裝置,結(jié)合自主開發(fā)的 Labview 上位機軟件,能夠?qū)崟r修正環(huán)境溫濕度、壓力波動對數(shù)據(jù)的影響,確保測量結(jié)果的穩(wěn)定性。通過 AI 算法對溫度、壓力、氣體濃度等參數(shù)進行綜合建模,實現(xiàn)早期預警功能,當檢測到 H?濃度驟升等異常情況時,可在 1 秒內(nèi)迅速觸發(fā)報警。該系統(tǒng)采用 304 不銹鋼材質(zhì)的密封艙體和耐高溫傳感器(耐溫 1200℃),可在熱失控產(chǎn)生的高溫、高壓(3MPa 以上)極端環(huán)境下穩(wěn)定運行,同時配備獨立變頻風機(排煙能力 4kg/s)和多重安全閥,確保氣體流動均勻且無泄漏風險,為鋰電池安全檢測提供了全面、可靠的解決方案。

當前,儲能行業(yè)正處于大規(guī)模應用的初期階段,儲能電池性能指標不夠明確、規(guī)劃設(shè)計相對簡單、儲能火災消防研究和技術(shù)支撐不足等問題依然較為突出 。在此背景下,建立健全的儲能技術(shù)標準和檢測認證體系迫在眉睫。相關(guān)國家標準的相繼出臺,如《電化學儲能電站安全規(guī)程》(GB/T42288 - 2022) 明確規(guī)定,電化學儲能電站應設(shè)置火災自動報警系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、供暖排風與空調(diào)系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等,電池室 / 艙內(nèi)應設(shè)置可燃氣體探測器、溫感探測器、煙感探測器,電池室 / 艙外應配置氣體濃度顯示和提示報警裝置 。這些標準的制定和實施,為規(guī)范儲能行業(yè)發(fā)展、提升儲能電站安全性和可靠性提供了重要依據(jù),有力推動了儲能行業(yè)標準化進程。

綜上所述,熱失控氣體傳感器在新能源儲能安全領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色 。通過對鋰離子電池異常情況下產(chǎn)生的多種氣體成分進行精準監(jiān)測,實現(xiàn)了對儲能電池熱失控的早期預警和超前探測預警,切實將火災隱患消滅在萌芽狀態(tài)。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,以及國家標準的持續(xù)完善和嚴格執(zhí)行,新能源儲能產(chǎn)業(yè)的安全性和可靠性將得到進一步顯著提升,為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)注入強大動力。

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