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[導讀] 9 月?24日-25 日在底特律聚焦線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控制動、軟件等前沿技術 底特律2025年9月24日 /美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)將于?9 月?24 日至?25 日在底特...

耐世特在MOVE America展示線控技術及軟件定義汽車解決方案

9  24-25 日在底特律聚焦線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控制動、軟件等前沿技術

底特律2025年9月24日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)將于 9 月 24 日至 25 日在底特律亨廷頓廣場舉行的 2025年美國底特律新能源電動車及充電樁展(MOVE America)上,展示其最新的Motion-by-Wire? 線控運動控制創(chuàng)新成果,包括線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控制動以及 MotionIQ?軟件套件。

耐世特專家將在 #529展位,與您共同探討如何塑造乘用車及鄰近市場中軟件定義底盤的未來,助力整車廠加快開發(fā)進程、降低成本,同時帶來更安全、更智能且更富激情的駕駛體驗。

參觀者可以沉浸式體驗線控轉(zhuǎn)向駕駛模擬器,并探索多項創(chuàng)新技術,包括:

  • 線控運動控制?技術,包括線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、線控制動及軟件。
  • 耐世特最新發(fā)布的MotionIQ?軟件套件,包含三大協(xié)同運作的產(chǎn)品組合,實現(xiàn)精準運動控制、加速底盤開發(fā)與先進預測性維護
  • 涵蓋耐世特電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的運動控制創(chuàng)新技術

耐世特的專家們還將與大家共同探討這些運動控制技術如何解決乘用車領域的技術與商業(yè)難題,以及如何應用于商用車、非公路車輛和其他出行細分市場等相關領域。

MOVE America解讀軟件定義汽車

除展覽外,耐世特軟件產(chǎn)品執(zhí)行總監(jiān)Peter Schmitt將于美國時間924日周三下午1:20在第二科技數(shù)據(jù)創(chuàng)新劇場參與"軟件定義汽車技術進展"專題討論。該圓桌討論還將邀請Stellantis、COVESA及Mercedes Pay的專家共同參與。

"軟件定義汽車的未來將由協(xié)作與共同創(chuàng)造驅(qū)動。"Schmitt表示,"耐世特是這一發(fā)展進程中值得信賴的合作伙伴,我們憑借在安全關鍵型運動控制領域久經(jīng)驗證的專業(yè)知識,以及軟硬件集成解決方案,服務全球的整車廠和數(shù)以百萬計的駕駛者。我們期待在MOVE America與移動出行領域的領導者持續(xù)對話,共同開創(chuàng)下一代運動控制技術。"

關于耐世特汽車系統(tǒng)

耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領先的運動控制技術公司,加速實現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術組合為底盤的"線控運動控制" (Motion-by-Wire?)提供助力,包括電動助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動,為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60余家客戶提供服務,包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。

耐世特媒體中心MOVE America新聞包 

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