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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 廠商動(dòng)態(tài) > 英飛凌
[導(dǎo)讀]【2025年9月25日,德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(總部位于德國(guó)諾伊比貝格,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英飛凌”)今日宣布,與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。雙方旨在對(duì)應(yīng)用于車(chē)載充電器、太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)及AI數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的SiC功率器件封裝展開(kāi)合作,推動(dòng)彼此成為SiC功率器件特定封裝的第二供應(yīng)商。未來(lái),客戶(hù)可同時(shí)從英飛凌與羅姆采購(gòu)兼容封裝的產(chǎn)品,既能靈活滿(mǎn)足客戶(hù)的各類(lèi)應(yīng)用需求,亦可輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品切換。此次合作將顯著提升客戶(hù)在設(shè)計(jì)與采購(gòu)環(huán)節(jié)的便利性。

?英飛凌與羅姆簽署諒解備忘錄,約定互為采用特定碳化硅(SiC)半導(dǎo)體產(chǎn)品的客戶(hù)提供第二供應(yīng)商支持

?未來(lái),客戶(hù)可在英飛凌與羅姆各自的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品間輕松切換,從而提升設(shè)計(jì)與采購(gòu)的靈活性

?此類(lèi)產(chǎn)品能提高汽車(chē)車(chē)載充電器、可再生能源及AI數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用場(chǎng)景中的功率密度

【2025年9月25日,德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(總部位于德國(guó)諾伊比貝格,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英飛凌”)今日宣布,與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。雙方旨在對(duì)應(yīng)用于車(chē)載充電器、太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)及AI數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的SiC功率器件封裝展開(kāi)合作,推動(dòng)彼此成為SiC功率器件特定封裝的第二供應(yīng)商。未來(lái),客戶(hù)可同時(shí)從英飛凌與羅姆采購(gòu)兼容封裝的產(chǎn)品,既能靈活滿(mǎn)足客戶(hù)的各類(lèi)應(yīng)用需求,亦可輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品切換。此次合作將顯著提升客戶(hù)在設(shè)計(jì)與采購(gòu)環(huán)節(jié)的便利性。

英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁 Peter Wawer表示:“我們很高興能夠通過(guò)與羅姆的合作進(jìn)一步加速碳化硅功率器件的普及。此次合作將為客戶(hù)在設(shè)計(jì)和采購(gòu)流程中提供更豐富的選擇與更大的靈活性,同時(shí)還有助于開(kāi)發(fā)出能夠推動(dòng)低碳進(jìn)程的高能效應(yīng)用方案?!?

羅姆董事兼常務(wù)執(zhí)行官、功率器件事業(yè)部負(fù)責(zé)人伊野和英表示:“羅姆的使命是為客戶(hù)提供最佳解決方案。與英飛凌的合作將有助于拓展我們的解決方案組合,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要一步。我們期待通過(guò)此次合作,能夠在推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新的同時(shí)降低復(fù)雜性,進(jìn)一步提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,共同開(kāi)拓功率電子行業(yè)的未來(lái)。”

英飛凌科技零碳工業(yè)功率事業(yè)部總裁Peter Wawer(左)

羅姆董事兼常務(wù)執(zhí)行官伊野和英(右)

作為此次合作的一部分,羅姆將采用英飛凌創(chuàng)新的SiC頂部散熱平臺(tái)(包括TOLT、D-DPAK、Q-DPAK、Q-DPAK Dual和H-DPAK封裝)。該平臺(tái)將所有封裝統(tǒng)一為2.3mm的標(biāo)準(zhǔn)化高度,不僅簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)流程、降低散熱系統(tǒng)成本,更能有效利用基板空間,功率密度提升幅度最高可達(dá)兩倍。

同時(shí),英飛凌將采用羅姆的半橋結(jié)構(gòu)SiC模塊“DOT-247”,并開(kāi)發(fā)兼容封裝。這將使英飛凌新發(fā)布的Double TO-247 IGBT產(chǎn)品組合新增SiC半橋解決方案。羅姆先進(jìn)的DOT-247封裝相比傳統(tǒng)分立器件封裝,可實(shí)現(xiàn)更高功率密度與設(shè)計(jì)自由度。其采用將兩個(gè)TO-247封裝連接的獨(dú)特結(jié)構(gòu),較TO-247封裝降低約15%的熱阻和50%的電感。憑借這些特性,該封裝的功率密度達(dá)到TO-247封裝的2.3倍。

英飛凌與羅姆計(jì)劃未來(lái)擴(kuò)大合作范圍,將涵蓋采用硅基及碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等寬禁帶功率技術(shù)的更多封裝形式。此舉也將進(jìn)一步深化雙方的合作關(guān)系,為客戶(hù)提供更廣泛的解決方案與采購(gòu)選擇。

SiC功率器件通過(guò)更高效的電力轉(zhuǎn)換,不僅增強(qiáng)了高功率應(yīng)用的性能表現(xiàn),在嚴(yán)苛環(huán)境下展現(xiàn)出卓越的可靠性與堅(jiān)固性,同時(shí)還使更加小型化的設(shè)計(jì)成為可能。借助英飛凌與羅姆的SiC功率器件,客戶(hù)可為電動(dòng)汽車(chē)充電、可再生能源系統(tǒng)、AI數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用開(kāi)發(fā)高能效解決方案,實(shí)現(xiàn)更高功率密度。

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