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[導(dǎo)讀]10月13日消息,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局日前發(fā)文稱:近日,由我國(guó)牽頭提出的《智能出行服務(wù)安全與隱私》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,在網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO / IEC JTC1 / SC27)成功立項(xiàng),獲得德國(guó)、法國(guó)、印度等多國(guó)支持。

10月13日消息,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局日前發(fā)文稱:近日,由我國(guó)牽頭提出的《智能出行服務(wù)安全與隱私》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,在網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO / IEC JTC1 / SC27)成功立項(xiàng),獲得德國(guó)、法國(guó)、印度等多國(guó)支持。

該提案的立項(xiàng),標(biāo)志著全球首個(gè)聚焦智能出行領(lǐng)域的隱私保護(hù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動(dòng)制定。

作為針對(duì)性解決行業(yè)痛點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,該標(biāo)準(zhǔn)將立足智能出行的技術(shù)路線與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,構(gòu)建覆蓋全鏈條的通用框架。

包括,明確駕駛員、乘客、服務(wù)提供者等相關(guān)方的權(quán)責(zé)邊界,梳理位置信息、行程記錄、支付數(shù)據(jù)等敏感信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)全流程,并針對(duì)性提出數(shù)據(jù)加密、訪問(wèn)控制、匿名化處理等安全技術(shù)要求。

這些規(guī)范將為全球出行領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供關(guān)鍵指引,有效破解當(dāng)前行業(yè)數(shù)據(jù)濫用、隱私泄露等突出問(wèn)題。

文章稱,《智能出行服務(wù)安全與隱私》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的成功立項(xiàng),標(biāo)志著我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域又一突破性進(jìn)展,有助于推動(dòng)我國(guó)在國(guó)際隱私保護(hù)與信息安全標(biāo)準(zhǔn)化工作中進(jìn)一步提升影響力和話語(yǔ)權(quán)。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了智能出行行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域隱私保護(hù)指南的空白,為全球出行領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供重要參考,對(duì)推動(dòng)“中國(guó)方案”走向世界、賦能全球智能出行安全規(guī)范發(fā)展具有重要意義。

未來(lái),我國(guó)將持續(xù)依托在智能出行領(lǐng)域的實(shí)踐積累,深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,將國(guó)內(nèi)成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與管理模式轉(zhuǎn)化為更具普適性的國(guó)際規(guī)則,同時(shí)積極吸納全球先進(jìn)理念,為推動(dòng)全球智能出行領(lǐng)域的安全協(xié)同與隱私保護(hù)貢獻(xiàn)更多力量,助力構(gòu)建開(kāi)放、共贏的國(guó)際智能出行生態(tài)體系。

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