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雙脈沖測試(DoublePulse Test)是一種在電路變換器設計早期,對功率器件進行開關性能測量的方法,它非常有助于在產品設計中,把控產品設計周期,節(jié)省產品推向市場的時間。本文通過幾個方面的內容,討論一下DPT的測試方法,安全注意事項,測試電壓及電流的注意事項,及DPT測試的投入對應的產出等。


.雙脈沖測試的概念及測試方法

如前所述,DPT測試最主要的價值,在于在產品設計早期,在最差條件下去測試電路的性能,以評估開關器件的特性,它可以減小實際設計產品所面臨的一些不可預期的風險。

1 典型的雙脈沖波形


典型的雙脈沖波形如圖1所示,通過調整功率器件的開通和關斷時間,T1,T2,T3,則可以評估在不同的電流下的全范圍運行條件,相當于在一種可控條件下去做這個測量。

2 典型的DPT測試電路


典型的HDPT測試電路如圖2所示,被測對象DUTH橋左下的功率器件,例如,這是一個SiC mosfet器件,由圖上可知,當電路處于開關狀態(tài)時,它通過一系列測試設備去測試其源極電流,漏極電壓,門級電壓等,通過脈沖產生器可以調整T1,T2,T3的波形寬度,因此電感及開關電流也得到了調整,H橋左上的開關器件,例如,也是SiC mosfet,作為被測試SiC的互補開關,以同步整流方式運行,負載電感用于限制電流的上升率di/dt.在上述測試電路中,外加的DC電壓是可以調整的。


此處,負載電感是DPT測試中的一個重要器件,對其的選型需要注意以下方面:

1. 需要注意在峰值測試電流下不能飽和

2. 電感的位置要遠離測試設備,以免EMI干擾或者磁場耦合到驅動電路或者測試儀器

3. di/dt不要太小,以免開關時間太長大于200uS,影響開關性能

4. 電流脈沖太寬的話,溫度會上升,影響開關性能

5. di/dt不要太大,否則開關時間T1,T2,T3小于10u的話,可能讓開關不能充分導通或者關斷


在選擇電感時,需要嚴格審核是否滿足以上條件,避免對測試結果的不好的影響。


大家可能會想,在上述圖1的典型DPT波形中,為什么需要兩個脈沖呢?實際上,通過控制T1T2的時間,我們可以控制在T3時加在電感上的電流,相當于通過建立互補開關上的電流,而改變被測開關上的電流,這時候反向恢復的性能就可以很容易測到。


另外,值得說明的是,這里典型電路上是兩個半橋組成的H橋,實際上,通過一個半橋連接負載電感,然后接在DC+或者DC-上,也可以測試開關性能。采用圖2的典型電路,只是因為這是一些典型應用的拓撲(如三電平拓撲),它代表了實際應用的情況,當然,在不需要在兩個橋之間切換負載電感時,也可以通過單個半橋連接電感,再連接到DC電源上,也可以得到精確的測試結果。


假設我們要測試性能的器件是左側橋臂的上管呢?很顯然地,在上述電路設置中,將相關電壓和電流探頭接到上管中,而下管還是按照原有方式進行開關,則可以測試到上管的性能波形,這個上管可以是開關管,也可以是續(xù)流二極管。


前面我們探討了DPT測試的一些基本方法,接下來,我們從安全的角度看看應該注意哪些方面。


.DPT測試的安全注意事項

在電路測試中,高電壓本來就很危險,另外,當電路發(fā)生失效時,除了致命的高壓會暴露之外,可能一些有害物質會噴射出來,如電解電容的電解質等。所以非常有必要將高壓測試電路放在一個保護罩中,避免發(fā)生傷害,典型的高壓電路保護罩,如圖3所示。

3 典型DPT測試保護罩


也可以通過警示燈來告訴實驗操作者,有高壓的裸露。除此之外,當安全門打開時,高壓可能會裸露,那么會自動觸發(fā)電路切斷電源,并且給高壓電容放電。


如下的一些安全操作規(guī)范一定要遵守

1. 一定要將高壓電路放在保護罩中,避免偶然接觸到高壓,即使發(fā)生了失效,也會有一層保護屏障

2. 當需要操作高壓電路時,必須斷開高壓電源,讓高壓電容放電,必要時加永久放電電阻

3. 正確的測試接地,如用差分探頭測試高邊器件的電壓,且被測模塊需要有良好的低阻抗接地路徑

4. 如模塊可能會失效,則確保高壓電源一定要有限流功能

5. 不要單獨去操作高壓測試,遵守“同伴原則”,必要時,另外的人可提供急救

6. 確保對儀器使用者的正確的安全和急救培訓

7. 確保斷電按鈕有清晰的標志且容易找到


特別注意的是,當需要測試器件的高溫性能時,一定要注意防止燙傷,因為此時的器件溫度會很高,


三.電壓及電流的測試注意事項

在低邊器件的測試時,可以使用單端探頭,此時可以使用探針來盡可能地減小探頭測試環(huán)路的電感,如圖4所示。


4 電壓測試減小測試環(huán)路電感


同時,在測試探頭上增加對信號的共模阻抗,可以通過在鐵氧體磁芯上增加幾圈探頭繞線,如圖5所示。

5 增加共模阻抗的電壓探頭


當測試高邊器件時,注意使用差分探頭,由于接地端是高頻dv/dt信號,因此探頭的共模抑制比要高,減小對信號的影響。最基本的一個要求是,探頭需要有足夠的耐壓避免過壓損壞,或者說不要使被測電壓高于電壓探頭的耐壓。


測試電流信號時,注意在源極或者漏極接入電流傳感器,此時需要盡可能地減小環(huán)路電感,或者引入噪聲以避免使得信號畸變。


一種電流傳感器是Pearson電流傳感器,它的特點是精度高,帶寬高,但是尺寸大,在測試中不容易得到小的回路電感,且它是金屬外殼,不方便和高壓進行隔離。


另外一種常用的電流傳感器是Rogowski,羅氏線圈,它的特點是帶寬比較高,達到15M-30M,且用示波器測試電流時,可以通過示波器補償信號的delay,同時它的一個優(yōu)勢是小巧靈活,方便接到電路中,而保持小的測試回路電感。圖7,8,9,10給出了四種典型的羅氏線圈測試場景,兩種電流傳感器的比較圖如圖6所示。

6 Pearson線圈和羅氏線圈的直觀比較


7 羅氏線圈測試典型場景1

8 羅氏線圈測試典型場景2

9 羅氏線圈測試典型場景3

10 羅氏線圈測試典型場景4


10給出了一個用羅氏線圈測試PCB走線電流的示例,這種方式,需要提前在PCB上留下測試穿孔。


在測試過程中,影響開關性能的一個典型因素是器件溫度,那么控制溫度就變得非常重要,一般來說,需要將被測模塊DUT安裝在金屬板上,以方便加熱或者冷卻。當測試低溫時,可以將DUT放在冷卻板和冰水上,整個設備再放在溫箱中,可以根據需要,將溫度減小到-20C或者-40C.


四.其它測試注意事項

DPT測試中,除了一般的Corner測試外,還有一些注意事項需要說明。當測試短路或者過流性能時,包含相和相之間的短路,或者上下橋臂短路等,尤其是大電流模塊,在快速的di/dt下產生的強的磁場會導致對驅動電壓及總線電壓的干擾,也會造成對電源和測試儀器的干擾等。


如果開關的dv/dt需要限制在一定的水平,那么可以通過在門級加電阻來調整開關速度。由于器件規(guī)格書上不可能展示出所有條件的開關損耗數據,那么,通過測試,就可以精確的得到器件的開關損耗,這對于估計效率和計算結溫非常重要。


通過測試di/dt,電壓過沖,開關環(huán)路電感等,可以對理解如何設計器件的RBSOA有很大幫助,這里解釋一下,RBSOA就是反向偏置安全工作區(qū)的意思。


當測試半橋的下管的性能時,同時需要注意檢測一下上管的門級波形,以免在下管開通上管關斷時由密勒效應導致的誤開通。


由于DPT測試不可能是針對每一個器件個體的,所以工程師需要和供應商確認好器件的參數一致性,以及生產的品質管控等。


五.DPT測試的好處

既然提了這么多注意事項,顯然實施者需要做很大的投入,那么它的回報是什么呢?


首先,可以在安全可控的條件下,提前測試器件的性能,避免在正式產品上去面臨一些不可預期的問題,保留的波形和測試結果,可以作為更改設計的參考。


其次,精確測量開關損耗,除了可以估計最差情況的結溫,還可以形成一個針對所有變換器的設計流程模板。


最后,DPT測試,可以避免設計過程中的問題導致的時間delay,可以更好地控制產品開發(fā)進度。


但是DPT測試也有一定的局限性,比如,它能覆蓋功率器件大部分的運行條件,但是,諸如線路噪聲干擾,磁場干擾,軟件問題等,它是無法測試的,這些問題不會在測試中發(fā)現(xiàn)。


綜上,我們探討了DPT測試的基本電路及基本概念,接著從安全的角度探討安全測試的方面,后面重點關注了電流和電壓信號測試的注意事項,同時也討論了一些其它注意事項,最后強調了DPT測試的優(yōu)勢及局限性,可以通過本文對DPT測試有一定的理解。

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