簡評：

這篇文章從電池安全概念開始講起，主要區(qū)分了電池系統(tǒng)的危害的幾個分類：功能安全條件、非功能安全條件，首要危害。并提出了一套與ISO2626與汽車系統(tǒng)/子系統(tǒng)開發(fā)流程兼容的安全流程，并在每一步打入子系統(tǒng)/部件的開發(fā)過程之中。其中對于初步危害分析、安全需求兩部分著重進(jìn)行了敘述。這兩部分，同時可參考ISO26262-2和ISO26262-3。

系統(tǒng)安全在大規(guī)模量產(chǎn)部件中的應(yīng)用，其實是真正一個比較難攻克的問題，這篇文章提出了一種思路。至少在我看得懂的論文里面(日本汽車產(chǎn)業(yè)的日文類和德國汽車產(chǎn)業(yè)德文的我一直很感興趣，可是語言的障礙還是太大，靠那些車企在北美分部寫的文章，實在是杯水車薪)。