據(jù)外媒報道，未來包含人工智能(AI)的汽車設(shè)計必須要利用能夠帶來高性能和高能源效率的系統(tǒng)架構(gòu)。最近，一家領(lǐng)先的汽車制造商宣布用其基于矩陣的應(yīng)用專用型芯片設(shè)計取代GPU(圖形處理單元)，為汽車中的AI系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)提供支持。

最近，一位汽車行業(yè)高管表示，開發(fā)一款支持自動駕駛和其他AI功能的高性能、節(jié)能芯片需要長達(dá)三年的時間。

自2017年9月推出其量產(chǎn)版AI加速器芯片以來，Gyrfalcon Technology公司(GTI)一直在向各種形式的AI推廣其基于矩陣的應(yīng)用專用型芯片。通過授權(quán)其專利技術(shù)，該公司表示可幫助汽車制造商在18個月內(nèi)將該芯片用于量產(chǎn)車，而且可讓汽車的AI性能、功耗和成本都得到顯著改進(jìn)。

GTI提供基于其量產(chǎn)硅產(chǎn)品(芯片)的IP授權(quán)，該技術(shù)提供了最高的能源效率比以及非常高的性能，可讓客戶將其芯片設(shè)計成各種商用產(chǎn)品，如智能家居和辦公室用品、消費(fèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)&電腦、嬰兒和寵物監(jiān)控器、機(jī)器人吸塵器、缺陷檢測設(shè)備、邊緣服務(wù)器、汽車和AI數(shù)據(jù)中心解決方案。

基于矩陣的芯片設(shè)計取代了用于自動駕駛AI的GPU，可降低設(shè)備成本，性能效率比接近5 TOPS/W。GTI的基于矩陣的AI芯片性能效率比可達(dá)9.3 TOPS/W或24 TOPS/W，將性能效率比提升了2倍至5倍。