物流應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)的第一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，在某種程度上也可以說是狹義物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。很多新興技術(shù)都是先用在軍事上，直到規(guī)?；瘧?yīng)用、成本降低后才轉(zhuǎn)為民用。RFID在美國(guó)陸軍后勤系統(tǒng)中的應(yīng)用給了在RFID領(lǐng)域一擁而上的國(guó)內(nèi)企業(yè)兩點(diǎn)啟示：一是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)應(yīng)該靠應(yīng)用來拉動(dòng)；二是從不缺錢的美國(guó)陸軍在軍事后勤現(xiàn)代化過程中特意使用成熟的商用軟件，那么，國(guó)內(nèi)企業(yè)如果花自己的錢，在民用RFID市場(chǎng)上還會(huì)大手大腳嗎？本文對(duì)于企業(yè)在物流中的遇到的難題或許有一定的借鑒作用。

　“大軍未動(dòng)，糧草先行”說的是后勤在戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要作用。在很大程度上，交戰(zhàn)雙方在戰(zhàn)場(chǎng)上拼殺的背后，比拼的是各自的工業(yè)實(shí)力，而這種嵌在戰(zhàn)爭(zhēng)物資中的工業(yè)實(shí)力正是通過后勤系統(tǒng)精確地傳遞到戰(zhàn)場(chǎng)上的每一個(gè)散兵坑。這種可視化的精準(zhǔn)物流是建立在RFID技術(shù)之上的。

 　　物流應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)的第一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，在某種程度上也可以說是狹義物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。很多新興技術(shù)都是先用在軍事上，直到規(guī)?；瘧?yīng)用、成本降低后才轉(zhuǎn)為民用。

 　　RFID在美國(guó)陸軍后勤系統(tǒng)中的應(yīng)用給了在RFID領(lǐng)域一擁而上的國(guó)內(nèi)企業(yè)兩點(diǎn)啟示：一是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)應(yīng)該靠應(yīng)用來拉動(dòng)；二是從不缺錢的美國(guó)陸軍在軍事后勤現(xiàn)代化過程中特意使用成熟的商用軟件，那么，國(guó)內(nèi)企業(yè)如果花自己的錢，在民用RFID市場(chǎng)上還會(huì)大手大腳嗎？

美國(guó)陸軍后勤現(xiàn)代化

 　　如今，美國(guó)陸軍正在經(jīng)歷一次深刻的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，以便將陸軍打造成敏捷、多功能而且能應(yīng)對(duì)全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)挑戰(zhàn)的遠(yuǎn)征軍。在這一過程中，美國(guó)陸軍后勤部門再也無法忍受使用了30年的笨拙的后勤管理系統(tǒng)。

 　　于是，一個(gè)與美國(guó)陸軍現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型相適應(yīng)的后勤現(xiàn)代化計(jì)劃(LMP)于1999年底啟動(dòng)。LMP是美國(guó)陸軍諸多實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的核心計(jì)劃之一，也是陸軍一體化后勤業(yè)務(wù)(SALE)的基礎(chǔ)。LMP的目標(biāo)是建立流暢的供應(yīng)鏈，提升配送效率，減少戰(zhàn)場(chǎng)后勤支持人員，使得裝備完善的陸軍作戰(zhàn)人員可以隨時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)在和未來的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅。

 　　為了消除專用軟件開發(fā)帶來的人力、財(cái)力和時(shí)間成本上的巨大投入以及專用軟件難以適應(yīng)未來的需求等弊端，美國(guó)陸軍決定采用SAP的商用軟件，以改造陸軍國(guó)家級(jí)的后勤系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程。這應(yīng)該是全球最大的ERP項(xiàng)目之一。

 　　美國(guó)陸軍裝備司令部于2006年夏將LMP的實(shí)施交由業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)項(xiàng)目執(zhí)行辦公室(PEO EIS)負(fù)責(zé)。PEO EIS為美國(guó)陸軍提供信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息管理系統(tǒng)。PEO EIS掌管著30億美元的年度預(yù)算，大約是美國(guó)陸軍IT預(yù)算的35%。

 　　PEO EIS剛剛發(fā)布了2010年國(guó)防系統(tǒng)客戶報(bào)告——《PEO EIS目錄》。該目錄涵蓋通信與計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施、后勤、人力資源、財(cái)務(wù)、收購(gòu)、醫(yī)療和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)等領(lǐng)域。在后勤領(lǐng)域，直接用到RFID的有聯(lián)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù)(J-AIT)、移動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(MTS)。

聯(lián)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

 　　作為美國(guó)國(guó)防部負(fù)責(zé)全球資產(chǎn)跟蹤的部門，聯(lián)合自動(dòng)識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品管理部門(PdM J-AIT)既負(fù)責(zé)國(guó)防部有關(guān)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和RFID產(chǎn)品的采購(gòu)，也管理著美軍基于RFID技術(shù)的全球物流可視化基礎(chǔ)設(shè)施(RF-ITV)。

 　　RF-ITV網(wǎng)絡(luò)在全球43個(gè)國(guó)家擁有包括集成RFID的衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)在內(nèi)的8600多個(gè)RFID讀寫站，可以通過對(duì)RFID標(biāo)簽的跟蹤，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、聚合、恢復(fù)與服務(wù)，從而為美國(guó)國(guó)防部、北約和美國(guó)的其他盟友在遠(yuǎn)程物流和聯(lián)合作戰(zhàn)方面提供軍用物流供應(yīng)鏈的可視化服務(wù)。

 　　基于RFID應(yīng)用的J-AIT解決方案橫跨美國(guó)國(guó)防部物流供應(yīng)鏈，主要包括以下內(nèi)容：發(fā)貨時(shí)，將貨物的選擇、包裝、裝載信息存儲(chǔ)在集裝箱上的RFID標(biāo)簽中，并自動(dòng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到后臺(tái)系統(tǒng)中；貨物到達(dá)后，進(jìn)行驗(yàn)證并自動(dòng)更新庫存記錄；與存儲(chǔ)相關(guān)的庫存和場(chǎng)地管理；轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的貨物集中托運(yùn)；對(duì)零件、組件和部件的跟蹤；有害材料的跟蹤等。作為美國(guó)國(guó)防部的整體跟蹤解決方案，J-AIT還提供對(duì)項(xiàng)目全生命周期的支持，并可與美國(guó)國(guó)防部物流系統(tǒng)兼容和互操作。

 　　在產(chǎn)品和服務(wù)方面，J-AIT解決方案還提供整套的數(shù)據(jù)采集、傳輸工具和技術(shù)，其中包括主動(dòng)與被動(dòng)RFID技術(shù)、支持?jǐn)?shù)據(jù)陣列的條形碼、無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)、惟一標(biāo)識(shí)管理、無線安全，并且符合電磁輻射安全條例的要求。

 　　位于美國(guó)硅谷的Savi技術(shù)公司1994年成為美國(guó)國(guó)防部在RFID領(lǐng)域的供應(yīng)商。之后，Savi技術(shù)公司又成為RF-ITV網(wǎng)絡(luò)的主要供應(yīng)商。2006年，美國(guó)最大的軍火商之一洛克希德馬丁公司將Savi技術(shù)公司收歸旗下。

移動(dòng)跟蹤系統(tǒng)

 　　在戰(zhàn)場(chǎng)上，負(fù)責(zé)后勤保障的士兵手持通信終端與車輛和供應(yīng)站進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，以便實(shí)時(shí)跟蹤車輛的位置。在各級(jí)指揮所，站在美國(guó)國(guó)家地理空間情報(bào)局地圖前的指揮員，通過GPS提供的定位數(shù)據(jù)和由L波段衛(wèi)星提供的雙路通信，指揮車輛駕駛員和前線后勤保障人員。

 　　上述這些活動(dòng)都是基于美國(guó)陸軍的移動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(MTS)展開的。MTS的主要目標(biāo)是讓美軍的后勤適應(yīng)21世紀(jì)數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。

 　　MTS項(xiàng)目使用GPS、RFID和衛(wèi)星通信技術(shù)。MTS有兩種終端，一是用于車載和前線使用的移動(dòng)終端，二是后方使用的便攜式控制站。終端之間采用調(diào)頻方式進(jìn)行無線通信。MTS采用成熟的商業(yè)軟件，并在其上進(jìn)行有限的修改，以便能夠滿足軍事應(yīng)用的需要。

 　　美國(guó)陸軍從2002年開始部署MTS。MTS使美國(guó)陸軍首次實(shí)現(xiàn)了全物流可視化。MTS在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中一舉成名。如今，美軍在全球范圍內(nèi)部署了超過1萬臺(tái)MTS設(shè)備，其中僅在伊拉克境內(nèi)就多達(dá)6600臺(tái)。MTS將不斷加入更多功能，未來還將具有自動(dòng)化的車輛診斷和預(yù)測(cè)功能。

 　　1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美軍向海灣地區(qū)運(yùn)送了約4萬個(gè)集裝箱，由于標(biāo)識(shí)不清，造成大量物資在港口堆積如山，美軍不得不打開其中的2.5萬個(gè)集裝箱，清點(diǎn)登記后，重新加入到物流中。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，還有8000多個(gè)集裝箱沒有投入使用。據(jù)美軍估計(jì)，如果在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中能夠有效地跟蹤集裝箱的位置和所裝載的物品，可節(jié)省約20億美元。

 　　“在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，我們對(duì)物資的情況簡(jiǎn)直是一無所知。我們不知道物品的流向，更無法實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的可視化。于是，在模糊的需求下，物資進(jìn)入物流，導(dǎo)致物流系統(tǒng)根本無法跟蹤?！焙硲?zhàn)爭(zhēng)期間在美軍運(yùn)輸司令部負(fù)責(zé)物流的美國(guó)空軍上將Walter Kross說。

 　　1994年，美國(guó)國(guó)防部與Savi技術(shù)公司簽訂了多年合同，由Savi技術(shù)公司提供RFID標(biāo)簽、固定/移動(dòng)/手持的RFID讀寫器以及相關(guān)的硬件、軟件和專業(yè)服務(wù)。這些準(zhǔn)實(shí)時(shí)的解決方案促進(jìn)了美國(guó)國(guó)防部全資產(chǎn)可視化計(jì)劃(TAV)的實(shí)施。

 　　2003年第二次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，情況有了徹底的改觀。美軍通過嵌在集裝箱上的RFID對(duì)發(fā)往海灣的約4萬個(gè)集裝箱進(jìn)行跟蹤，實(shí)現(xiàn)了從儲(chǔ)備式后勤到配送式后勤的轉(zhuǎn)變，從而顯著減少了空運(yùn)量與海運(yùn)量，降低了物資儲(chǔ)備量，最終節(jié)省數(shù)十億美元。