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[導(dǎo)讀]2月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,尋求在全球建設(shè)更多超級(jí)工廠的電動(dòng)汽車廠商特斯拉,去年就已確定歐洲的超級(jí)工廠將建在德國(guó)柏林,隨后確定工廠選址位于柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德,很快就開(kāi)始進(jìn)廠道路施工、工廠

2月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,尋求在全球建設(shè)更多超級(jí)工廠的電動(dòng)汽車廠商特斯拉,去年就已確定歐洲的超級(jí)工廠將建在德國(guó)柏林,隨后確定工廠選址位于柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德,很快就開(kāi)始進(jìn)廠道路施工、工廠所在地森林的砍伐,為工廠的正式開(kāi)工建設(shè)作準(zhǔn)備。

但目前這一工廠的建設(shè)遇到了阻礙,在環(huán)保組織的推動(dòng)下,德國(guó)柏林-勃蘭登堡高等行政法院,已推翻了下一級(jí)法院的裁定,發(fā)出了禁止進(jìn)一步建設(shè)的禁令。

雖然法院已發(fā)出禁令,要求特斯拉停止砍伐工廠所在地的森林,停止施工,但這并不意味著特斯拉的這一工廠將因此而完全停工,外媒的報(bào)道顯示,發(fā)出禁令的法院將在未來(lái)幾天,就環(huán)保組織的訴求作出最終的裁定,如果不支持環(huán)保組織的訴求,這一工廠的建設(shè)就將繼續(xù)進(jìn)行;但若支持了環(huán)保組織的訴求,特斯拉的這一工廠,就真有可能停工。

從外媒的報(bào)道來(lái)看,特斯拉這一工廠的施工已進(jìn)行了一段時(shí)間,已砍伐了相當(dāng)于130個(gè)足球場(chǎng)大小的森林,已清理了大部分歷史上遺留的危險(xiǎn)物品。

特斯拉歐洲超級(jí)工廠建在柏林的消息,是特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年11月12日在柏林的一個(gè)頒獎(jiǎng)典禮上宣布的,當(dāng)時(shí)是透露將建在柏林機(jī)場(chǎng)附近。

隨后確定將在柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德,在今年的1月9日,勃蘭登堡州議會(huì)財(cái)政委員會(huì)已批準(zhǔn)了與特斯拉達(dá)成的土地買賣協(xié)議,特斯拉董事會(huì)隨后也批準(zhǔn)了相關(guān)的協(xié)議,協(xié)議約定的土地共300公頃,初步協(xié)定的價(jià)格是4091萬(wàn)歐元,但如果外部評(píng)估給出了不同價(jià)格,也有可能會(huì)發(fā)生變化。

格倫黑德的超級(jí)工廠,計(jì)劃在2021年開(kāi)始投產(chǎn),用于生產(chǎn)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和整車,整車將生產(chǎn)Model 3、Model Y及后續(xù)推出的其他車型,從Model Y開(kāi)始。全部建成后的員工將達(dá)到12000人,年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。

法院目前發(fā)出的禁令,雖不至于導(dǎo)致這一工廠完全停止施工,但建設(shè)進(jìn)程將會(huì)受到影響,而更為不利的是,當(dāng)?shù)貒@這一工廠的其他擔(dān)憂,也可能會(huì)訴諸法律,因此還有因其他原因而停工的可能。

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