自1994年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》發(fā)布并執(zhí)行以來，中國汽車工業(yè)有了長足發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、汽車產(chǎn)銷量、產(chǎn)品品種、技術(shù)水平、市場集中度均有顯著進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，國內(nèi)外環(huán)境發(fā)生了深刻變化，中國汽車工業(yè)既有良好的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。國六政策實(shí)施后，汽車為啥賣不動?4S銷售：人都精了，不好騙了!

現(xiàn)在汽車這個(gè)東西不得不說真的是有著很大的用處，而且現(xiàn)在汽車價(jià)錢便宜的也并沒有多貴，即便沒有全款買車的錢也是可以選擇貸款買車的，像一輛國產(chǎn)差不多的車，三萬塊錢首付就足夠了!現(xiàn)在汽車的價(jià)錢便宜了而且更加的適合家用了，但是為什么現(xiàn)在國內(nèi)的汽車成交量卻不如前兩年了，對此有很多網(wǎng)友表示都是因?yàn)閲邔?shí)施后才變成了這個(gè)樣子，那么為啥汽車賣不動了?4S銷售：人都精了，不好騙了!

不得不說國六汽車排放上線了之后國內(nèi)的汽車銷量可以說是能夠看到明顯的下滑，之前一個(gè)月上百萬的銷量現(xiàn)在卻只有幾十萬輛。對此原因有網(wǎng)友表示都是因?yàn)閲脑颍贿^國六只是一個(gè)政策，但是為什么會影響到汽車的銷量呢?對此就有一位4S店的銷售說出了其中的原因，這位銷售表示國六排放讓很多的車企都不愿意研發(fā)國六的發(fā)動機(jī)，因?yàn)槌杀臼且粋€(gè)問題。

還有一個(gè)原因就是因?yàn)楝F(xiàn)在大部分的國六排放新車要么是三缸的，要么就是小排量的四缸機(jī)，對此并不能受到消費(fèi)者歡迎，很多懂車的人就表示自己寧愿買二手的國五也不愿意買現(xiàn)在的國六新車，因?yàn)榕帕渴艿搅撕艽蟮膲赫ァ＿@些原因其實(shí)都是現(xiàn)在的消費(fèi)者都學(xué)會了理性購買，這也就是為什么銷售會說人都精了，不好騙了!

現(xiàn)在國六排量的發(fā)動機(jī)，三缸的抖，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)又沒勁兒，最關(guān)鍵的是誰都保不準(zhǔn)國六會存活多長時(shí)間，畢竟國五存活時(shí)間都沒有很長時(shí)間，再加上現(xiàn)在用車環(huán)境復(fù)雜而且成本也高，很多人沒有閑錢買車，而貸款買車又會讓生活壓力變大?，F(xiàn)在是誰都想買車，但是不是誰都能夠買車的，如果買了一輛車讓自己的生活壓力變大了，那么寧愿不能買!對此大家覺得汽車賣不動的原因是什么呢?

而且國六排放只是一個(gè)過渡，目前有人曝光用不了多久國七就會實(shí)行，對此雖說沒有事實(shí)依據(jù)但是有很多人也會因?yàn)檫@個(gè)受到影響，不敢買車。國六的出現(xiàn)讓汽車發(fā)動機(jī)排量出現(xiàn)了一個(gè)很大的改變，大部分的汽車排量都是小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，想1.3T/1.5T成為了現(xiàn)在主流的發(fā)動機(jī)排量，畢竟排量越大越會受到國六政策影響!