2019年這一年，ETC對(duì)大家來(lái)說(shuō)是最熟悉不過(guò)了。ETC是一個(gè)不停車的電子收費(fèi)系統(tǒng)。這一年，在眾多銀行各式各樣的推廣下，etc在我國(guó)的使用率要達(dá)到90%以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般的轎車過(guò)人工收費(fèi)站平均的時(shí)間需要花14秒，而etc過(guò)收費(fèi)站平均的時(shí)間只用3秒，節(jié)約11秒的時(shí)間，可是非常大的數(shù)字了，累積起來(lái)就是三倍多的效率。

所以推廣etc的原因大家都很清楚，就是為了節(jié)省大家的時(shí)間，提高通行的效率，不過(guò)為什么銀行不讓人私自拆卸etc呢?私拆etc會(huì)有什么后果?銀行：別怪我沒(méi)提醒你，自找麻煩。有的人想把etc拆下來(lái)?yè)Q一個(gè)位置，但是卻發(fā)現(xiàn)etc不能用了。

不停車的收費(fèi)系統(tǒng)是在橋隧的環(huán)境或者高速上面用的，如果沒(méi)有車道隔離的話，自由通行下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)一般都稱為是自由流不停車的收費(fèi)系統(tǒng)，只是這樣的不停車收費(fèi)，就算是車輛的行駛速度達(dá)每小時(shí)幾十公里甚至100多公里，也都是可以順利地通過(guò)，對(duì)于通行效率是有非常大的好處。

裝了etc之后，車主一般情況也是不會(huì)拆的，一般都放在后視鏡的下面，也不會(huì)遮擋什么視線，但如果碰到了特殊的情況，比如說(shuō)前擋風(fēng)的玻璃破碎了，那么etc就沒(méi)有辦法要拆下來(lái)，也有的車主覺(jué)得這個(gè)位置實(shí)在是有點(diǎn)難看，平常沒(méi)有用的時(shí)候就把它給拆下來(lái)了，上高速再裝上去，但有人可能發(fā)現(xiàn)了，只要是拆過(guò)的etc就不能夠再用了，不管是貼得多好都不行。

其實(shí)在安裝etc的時(shí)候，是用白色小按鈕跟擋風(fēng)玻璃這樣子連接起來(lái)，而etc的裝置拆下來(lái)之后，這個(gè)白色的按鈕就直接彈出了，再去裝etc的時(shí)候內(nèi)部的信息早就已經(jīng)清零了，雖然普通車主覺(jué)得這個(gè)做法實(shí)在是有點(diǎn)不方便，但這也是出于安全用按鈕來(lái)連接，就可以避免多個(gè)車子同時(shí)用一個(gè)etc，不然就很容易出現(xiàn)etc被盜竊的情況，用著你的etc刷著你的卡，那還不是爽歪歪，這樣就知道了，這個(gè)方法也不是白瞎的，都是出于大局的考慮。

而現(xiàn)在越來(lái)越多的停車場(chǎng)，甚至小區(qū)進(jìn)門(mén)都用上了etc的識(shí)別，所以大家還是要及時(shí)的辦理起來(lái)，現(xiàn)在還有許多活動(dòng)呢。