對于今年爆發(fā)的新冠肺炎疫情，我國舉全國之力共同抗擊疫情，全國各地上下一心共同打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。其中，智慧交通在這次疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用，也讓人們更加重視智慧交通的發(fā)展了。

自1月20日抗擊疫情工作全面開展以來，截至3月3日，民航系統(tǒng)共保障涉及疫情防控航班21049個，運送防控物資2955423件，累計28208.07噸。其中，向湖北地區(qū)607個航班，運送防控物資775835件，累計7893.88噸。在這背后，離不開科技創(chuàng)新的支撐。

騰訊云智慧交通總經(jīng)理井明燦

2月28日，一場特別的線上研討會召開，圍繞“科技助力民航抗疫”，來自航空公司、機場和相關科研單位的代表總結(jié)經(jīng)驗，提出建議，進行了精彩的觀點碰撞。這其中，騰訊云的多個解決方案在航空公司和機場應用，效果顯著。在騰訊云智慧交通總經(jīng)理井明燦看來，民航的科技能力在疫情防控中再次迸發(fā)，騰訊愿意成為強有力的“數(shù)字化助手”。

“騰訊是大家很熟悉的互聯(lián)網(wǎng)公司了，每天大家很多時間都是在騰訊的產(chǎn)品上度過的。用toB的語言來講，這些都是云產(chǎn)品、云服務。”井明燦說。騰訊云智慧交通團隊第一時間全力投入了民航迎戰(zhàn)疫情的戰(zhàn)斗中，提出了“云防控”概念?！拔覀円缪莺眠B接器、工具箱和生態(tài)共建者的角色?！?

科技的防控效果是立竿見影的，這次實踐也讓井明燦和他的團隊收獲良多。科技能夠?qū)崿F(xiàn)實時感知、連接協(xié)同。實時感知人員的健康情況，是民航防疫的第一道屏障。構(gòu)建政府、企業(yè)、員工、乘客之間的連接器，是民航鏈條疫情防控的基本條件。

“疫情防控的核心思想是要把旅客和員工的健康風險放到第一位來看?；ヂ?lián)網(wǎng)化的云防控就是與行業(yè)內(nèi)各單位一起，共建以旅客健康為中心的聯(lián)防聯(lián)控大生態(tài)。我們總結(jié)了云防控的三種利器，一是C端的數(shù)字化信息管理的微信小程序，二是遠程辦公和線上協(xié)同的工具箱，三是數(shù)據(jù)標準數(shù)據(jù)互通共享的平臺服務?！本鳡N告訴記者。騰訊云依托騰訊C端連接能力，迅速推出了“航服通”“防疫寶”“暢行碼”等小程序，方便廣大民航旅客、員工以及企業(yè)管理層防控疫情。目前，這些小程序已經(jīng)在東航、首都機場、深圳機場等投入應用。

在這樣的理念引領下，除了幫助各單位實現(xiàn)信息收集數(shù)字化的各個微信小程序之外，騰訊云還幫助民航各單位實現(xiàn)了云上辦公、云上會議、云上協(xié)作，推出了“云辦公”全家桶，這些產(chǎn)品在疫情期間免費使用。目前，有不少航空公司、機場、民航單位都在使用騰訊會議企業(yè)微信開展云辦公、云會議?！拔覀兊某踔院湍康模窍Ｍ龀鲈品揽氐臉颖?，提供更快、更有效的解決途徑，而不只是為了推廣自己的產(chǎn)品，或者要增加多少用戶。”井明燦解釋。

由于疫情發(fā)生突然，云防控還處于起步階段?！拔艺J為至少有兩個方面可以做到更好?！本鳡N坦言?！笆紫仁敲窈綀稣净A設施的進一步完備。隨著越來越多人員回到工作崗位，民航場站以及工作人員的壓力也會越來越大。那么，對更高效便捷的健康申報流程的需求就會出現(xiàn)?！本鳡N舉例說明。另外一個方面，是多部門的聯(lián)防聯(lián)控?！鞍ê娇展竞蜋C場內(nèi)部各部門的協(xié)同，航空公司和海關、局方、各地政府的聯(lián)動。都是未來需要的方面?！本鳡N說。

下一步，騰訊云將結(jié)合整個疫情防控態(tài)勢，持續(xù)發(fā)力，比如海關的指尖服務平臺，面向城市居民防疫的“健康碼”平臺，面向城市交通出行和公路客運的“一車一碼”平臺等。

與中國民航報社共同舉辦此次的線上研討會，聽了多家民航單位的分享，也讓井明燦感受頗多?！皬V大航空公司在蒙受了較大經(jīng)濟損失的情況下，響應上級號召，對防疫工作全情投入，全力做好旅客機票的退改簽工作，他們的責任擔當讓我們欽佩感動。”井明燦說，“科技抗疫工作中，涌現(xiàn)了很多好的想法，做出了很多科技創(chuàng)新。我覺得這些好想法的背后都是面對疫情，民航科技工作者的責任和擔當?！?

用戶為本，科技向善是騰訊公司的使命愿景。“我們的使命愿景以及民航同仁的責任擔當，鼓舞著我們與民航同仁一起，不斷做出用戶更好用，效果更佳的科技戰(zhàn)疫的創(chuàng)新產(chǎn)品?！?