2019年業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁的狼堡汽車巨頭，正在加強(qiáng)奧迪品牌在集團(tuán)中的作用。

2月29日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，該公司全年銷售收入較上年增長(zhǎng)168億歐元至2526億歐元， 未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12.8%至193億歐元。汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流從2018年的-3億歐元增加至108億歐元。

由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放事件造成的特殊項(xiàng)目支出減少至23億歐元，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從2018財(cái)年的139億歐元增至170億歐元。

財(cái)報(bào)發(fā)布同日，大眾集團(tuán)宣布，奧迪新任首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼將接管集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作，奧迪品牌總部英戈?duì)柺┧貙⒊蔀椤癈ar.Software”部門的組織架構(gòu)核心，到2025年將自主研發(fā)的汽車軟件份額提高至不低于60％。

Car.Software是大眾集團(tuán)于去年6月成立的新部門。該部門主要開發(fā)名為“vw.os”的汽車操作系統(tǒng)。 按照大眾集團(tuán)的規(guī)劃，到2025年，該公司所有新車型都將使用“vw.os”軟件平臺(tái)。

為了加強(qiáng)對(duì)奧迪品牌的管控，大眾汽車集團(tuán)宣布將收購(gòu)?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份，實(shí)現(xiàn)對(duì)奧迪品牌的100%控股。目前，大眾集團(tuán)是奧迪的最大股東，在奧迪品牌的持股比例為99.64%。

公告顯示，大眾集團(tuán)已經(jīng)向奧迪品牌遞交了轉(zhuǎn)讓少數(shù)股權(quán)的請(qǐng)求，根據(jù)該請(qǐng)求以及《德國(guó)股份公司法》規(guī)定，此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓將在奧迪股份公司本年度股東大會(huì)上以決議方式完成。奧迪股份公司本年度股東大會(huì)將因此推遲至2020年7月或8月。

奧迪品牌一直是大眾集團(tuán)子品牌中重點(diǎn)發(fā)展的品牌，是大眾集團(tuán)豪華品牌群組的單一品牌。電氣化轉(zhuǎn)型是該品牌未來6年的工作重點(diǎn)。2019年11月，奧迪在電氣化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，到2023年將在電氣化領(lǐng)域投資超150億美元，到2025年計(jì)劃推出30余款電動(dòng)化車型，其銷量將占總銷量的40%。