國家培育以私人消費(fèi)為主體的汽車市場(chǎng)，改善汽車使用環(huán)境，維護(hù)汽車消費(fèi)者權(quán)益。引導(dǎo)汽車消費(fèi)者購買和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動(dòng)力的汽車，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)與城市交通設(shè)施、環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。從電子汽車到無人駕駛汽車，發(fā)明家不斷創(chuàng)新讓汽車更智能更安全，使人們生活變得更方便更輕松，今天我們一起看看超級(jí)酷炫又霸氣的交通工具。

雷諾的變形金剛

法國車商雷諾推出了一款嶄新的概念車，是一輛可以變身的車子，像一臺(tái)變形金剛，可以隨意伸長或縮短。如果只是在城市游走，它會(huì)自動(dòng)配置電量較小的電池，每次充一次電可以行走長達(dá)400公里，但如果想要出遠(yuǎn)門，長型的旅游模式是最佳的選擇。

車身伸長以后有更多的空間，前方可以裝備持久力較強(qiáng)的電池，有了它路途長達(dá)700公里也不是問題，而寬敞的后方則能夠放更多的行李，乘客也可以坐得很舒適。700公里雖然聽起來很漫長很沉悶，但副駕駛的座位可以90度翻轉(zhuǎn)面向后方，然后通過每個(gè)坐椅的獨(dú)立揚(yáng)聲器，大家可以一起隨著音樂歡呼歌唱。車子有一個(gè)專門放置手機(jī)的木質(zhì)裝置，這樣可以把電話連接到車上的系統(tǒng)，前方的熒幕也會(huì)顯示手機(jī)消息，十分方便。

像螃蟹打橫行駛的車

Romo來自德國，是一輛機(jī)器人汽車，設(shè)計(jì)師使用太空機(jī)器人的科技，發(fā)明了這一款車子。機(jī)器人汽車的特別之處就是它的輪胎可以完成接近360度的旋轉(zhuǎn)，使汽車可以原地掉頭轉(zhuǎn)彎甚至打橫行走。

它有四個(gè)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分工合作控制著不同的輪胎，同時(shí)連接著中間部分的電池與系統(tǒng)，因此輪胎可以在同一個(gè)時(shí)間轉(zhuǎn)向不同的位置。車身前后安裝了8個(gè)攝像頭，巡視著車子行走時(shí)的四周，讓它可以靠著遠(yuǎn)程操控達(dá)到無人駕駛?？此坪?jiǎn)單嬌小的Romo，一次可以行駛遠(yuǎn)達(dá)100公里，在城市中行駛不是問題。多年來，很多的車商都參考這一項(xiàng)技術(shù)，當(dāng)中包括Toyota及Nissan。

殘障人士的新希望

殘障人士行動(dòng)上的不便，限制了他們出門的自由，隨著Elbee的出現(xiàn)，他們有了全新的希望。Elbee汽車是專門為坐輪椅的人設(shè)計(jì)的，車上有寬敞的座位，坐輪椅的人靠著機(jī)械鐵架輕松上車，然后通過4個(gè)安全帶固定輪椅，以確保駕駛的時(shí)候不會(huì)左右擺動(dòng)，車子的后方可以用來放東西或載一名乘客。

Elbee的體型不大，停車子的時(shí)候沒有難度，直接可以面向人行道，這樣輪椅上下都很方便，它也非常堅(jiān)固平穩(wěn)，就算達(dá)到時(shí)速80公里也不會(huì)搖晃。Elbee設(shè)有電子與燃燒式引擎，分別可以行駛長達(dá)215公里及100公里，最低售價(jià)大約為2.5萬美元。

汽車與摩托車的合成體

摩托車是很多人使用的交通工具，但下雨天或是空氣很差的時(shí)候就會(huì)帶來很多不便，來自荷蘭的Carver，可以完美解決這一切的問題。Carver是汽車與機(jī)車的合成體，結(jié)合了汽車的舒適安全及機(jī)車的方便輕巧，Carver寬約88厘米，設(shè)有車頂與車窗，不下雨的時(shí)候可以選擇把它們收起來。

雖然它只有三個(gè)輪子，但靠著新研發(fā)出來的技術(shù)，Carver在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)失去平衡，無論上坡還是不平坦的路面都不會(huì)影響駕駛員的體驗(yàn)，甚至還可以讓人們有一種在馬路上飛奔的感覺。它比普通的機(jī)車有更多的空位，可以承載一名客人及行李箱，每次充電可以行駛長約100公里的路程。

電影里的飛天機(jī)車

曾經(jīng)只出現(xiàn)在電影里的飛天機(jī)車，如今已經(jīng)可以通過預(yù)約買到，全世界只有五輛，每一輛售價(jià)大約56萬美元。來自法國的發(fā)明家拉扎雷斯以設(shè)計(jì)昂貴的大型摩托車出名，他以前的作品還曾經(jīng)與馮迪索出現(xiàn)在大熒幕上。這一次，他采用了跑車的引擎，設(shè)置了4個(gè)噴漆渦輪在輪胎上，該輪胎在變身后，成為產(chǎn)生巨大氣流的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果把全部引擎的能量加起來，一共有大約1300馬力，威力強(qiáng)大。

飛天機(jī)車在氣流緩沖60秒之后，就可以成功離地面1米高，根據(jù)之前的實(shí)驗(yàn)，它的電池可以讓飛行持久10分鐘，飛行期間高度、位置及速度都會(huì)顯示在機(jī)車的熒幕上，在地面行駛的時(shí)候，輪胎會(huì)合起來成為粗大的輪胎怪物，有非常穩(wěn)固的平衡力。第一位發(fā)明汽車的偉人被公認(rèn)為卡爾本茨，本茨于1885年發(fā)明了第一輛汽車，隨后在1886年申請(qǐng)獲得汽車專利，因此被譽(yù)為“汽車之父”，他偉大的發(fā)明徹底改變了人們的出行方式。

關(guān)于汽車未來的發(fā)展方向，“新能源化”無疑是人心所向，大勢(shì)所趨來到21世紀(jì)，汽車萬物互聯(lián)化，將以汽車為核心載體，通過人車交互，萬物互聯(lián)，讓汽車變得更聰明、更智能，并賦予汽車一定的“視覺、聽覺、觸覺”，甚至是人類的部分情感。優(yōu)秀的科學(xué)家們也不停地在改變汽車的模式，相信在未來，除了無人駕駛的車輛，我們還會(huì)看到更多更驚人的改革。