2020年4月24日，我們迎來了第五個(gè)“中國航天日”。在這個(gè)特殊的日子里，國家航天局正式對外宣布，今年我國將開展火星探測任務(wù)！

據(jù)介紹，中國行星探測任務(wù)被命名為“天問（Tianwen）系列”，首次火星探測任務(wù)被命名為“天問一號”，后續(xù)行星任務(wù)依次編號，并以“攬星九天”作為工程的圖形標(biāo)識。

其實(shí)，這樣的命名是有講究的。

根據(jù)國家航天局的解釋，該名稱源于屈原長詩《天問》，表達(dá)了中華民族對真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著，體現(xiàn)了對自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學(xué)真理征途漫漫，追求科技創(chuàng)新永無止境。

同時(shí)，象征“攬星九天”的任務(wù)標(biāo)識，展示了獨(dú)特字母“C”的形象，匯聚了中國行星探測（China）、國際合作精神（Cooperation）、深空探測進(jìn)入太空的能力（C3）等多重含義，展現(xiàn)出中國航天開放合作的理念與態(tài)度。

按照計(jì)劃，2020年我國將通過“長征五號”發(fā)射火星探測器，并通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測。具體來說，我國火星探測任務(wù)的實(shí)施步驟大致分為以下幾個(gè)階段：

◆ 使用“長征五號”火箭，將火星探測器發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道；

◆ 與運(yùn)載火箭分離后，在地面測控系統(tǒng)的支持下，通過多次軌道機(jī)動(dòng)和中途修正，在近火點(diǎn)實(shí)施制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道；

◆ 當(dāng)運(yùn)行到選定的進(jìn)入窗口后，探測器將進(jìn)行降軌控制，釋放火星著陸巡視器。

值得一提的是，我國火星探測不會(huì)重復(fù)其他國家火星探測的老路——中國火星探測任務(wù)將實(shí)現(xiàn)一次發(fā)射任務(wù)進(jìn)行火星環(huán)繞和著陸巡視，開展火星全球性和重點(diǎn)區(qū)域性綜合探測。

實(shí)際上，除了火星探測之外，展望未來，我國還有更多的太空探索行動(dòng)！

比如，即將在2030年啟動(dòng)“覓音計(jì)劃”，對太陽系外是否有適宜人類居住的行星進(jìn)行探測；準(zhǔn)備在2030年實(shí)施重型運(yùn)載火箭、下一代空間基礎(chǔ)設(shè)施、火星和小行星取樣返回等重大工程項(xiàng)目；計(jì)劃于2045年建立功能完備、長期運(yùn)行的月球科研站、進(jìn)行太陽系邊際探測、擁有組合動(dòng)力重復(fù)使用運(yùn)載器、并具備載人登陸火星的能力。