日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 21ic電子網(wǎng)
[導讀]最近,華為出資6606.6743萬元人民幣,入股中電科儀器儀表有限公司(下稱中電儀器),華為持股比例為8%。 據(jù)官網(wǎng)介紹,中電儀器本部位于青島,是中國電科集團下屬二級企業(yè),公司致力于微波/毫米波測量、光電測量、通信測量和基礎測量等電子測試領域前沿技術的探

最近,華為出資6606.6743萬元人民幣,入股中電科儀器儀表有限公司(下稱中電儀器),華為持股比例為8%。

打造通信測試儀器“備胎”?華為斥巨資入股這家國內廠商!

據(jù)官網(wǎng)介紹,中電儀器本部位于青島,是中國電科集團下屬二級企業(yè),公司致力于微波/毫米波測量、光電測量、通信測量和基礎測量等電子測試領域前沿技術的探索和研究,擁有自主知識產權的、覆蓋高中低端的、系列化的電子測量儀器和元器件產品,以及“量身定做”的自動測試解決方案。


那么,問題來了,華為這樣一家通信設備商、手機終端廠商為何要投資一家測試儀器企業(yè)呢?


事實上,5G時代測試變得更重要、更復雜,傳統(tǒng)的測試測量技術已不能滿足5G時代的測試需求。這樣看來,華為入股中電儀器,或與其5G布局相關。中電儀器在其官微上介紹,公司在2013年就開始布局5G通信測試的研發(fā)布局,目前已突破諸多關鍵核心技術,形成了囊括材料與芯片測試、模塊與器件測試、終端測試、基站測試、網(wǎng)絡測試等類別儀器產品的“5+X”5G通信測試儀器產品體系,可面向5G產業(yè)鏈和運營服務各環(huán)節(jié)、場景,提供系列化的測試儀器產品和解決方案。


俗話說,工欲善其事 必先利其器,華為此番投資測試儀器廠商,這是要打造自己的通信測試儀器工具。在高端電子測量儀器仍然被國外幾大廠商把持的狀況下,華為是不是又開啟了另一個新領域的“備胎”計劃?


自從去年5月,美國將華為列入管制“實體名單”后,對華為實施了一系列的打壓措施,例如:禁止 Google 向華為提供 GMS 服務,企圖讓臺積電對華為實施限制措施,但這些打壓措施并沒有起到多少作用。不過,從Android 操作系統(tǒng)到射頻前端芯片以及 Arm公司的芯片架構可以看出,美國公司或美國主導的公司在多個方面仍占據(jù)著華為產品的戰(zhàn)略瓶頸,國產替代之路仍然任重道遠。


就在最近,華為推出其新旗艦手機P40系列,一家名為“XYZone”的國內公司拆解了華為P40,結果發(fā)現(xiàn),雖然其中眾多的零配件已經實現(xiàn)國產替代或者去美化,但其中重要的射頻前段產品仍然采用了美系廠商的芯片:Skyworks 和 Qorvo。

從中也可以看出,在一些關鍵技術上,國產替代之路仍然任重道遠,而電子測量儀器也是這些高端技術中的一項,沒有高端精密的儀器又談何研發(fā)高端芯片和產品呢?


華為此次投資中電儀器,期望能推動國內通信測試儀器的迅猛發(fā)展,早日攻關電子測試測量儀器的核心技術。

作者:王麗英

來源:21ic


推薦閱讀

打造通信測試儀器“備胎”?華為斥巨資入股這家國內廠商!

你和大牛工程師之間到底差了啥?
加入技術交流群,與高手面對面 
添加管理員微信
打造通信測試儀器“備胎”?華為斥巨資入股這家國內廠商!
加入“中國電子網(wǎng)微信群”交流

打造通信測試儀器“備胎”?華為斥巨資入股這家國內廠商!
具體加群詳情請戳

免責聲明:本文內容由21ic獲得授權后發(fā)布,版權歸原作者所有,本平臺僅提供信息存儲服務。文章僅代表作者個人觀點,不代表本平臺立場,如有問題,請聯(lián)系我們,謝謝!

21ic電子網(wǎng)

掃描二維碼,關注更多精彩內容

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉