隨著疫情在海外國家的蔓延，全球多個國家和地區(qū)成為了疫情嚴重地區(qū)。而各地的工廠生產(chǎn)及正常經(jīng)濟活動也遭遇了不小的沖擊。不少企業(yè)都相繼停工停產(chǎn)，支持疫情防控工作。

據(jù)報道，在疫情的影響下，美國福特汽車已相繼關(guān)閉了所有位于北美、英國倫敦、威爾士、印度、南非、泰國、越南等地的工廠。上述的應(yīng)對措施，對福特汽車的業(yè)績帶來了巨大的影響。

為此，國際評級機構(gòu)惠譽國際評級（Fitch Ratings）也將福特汽車的評級下調(diào)至至頗為負面的“BBB-”級。

同時，在公開聲明中，該機構(gòu)稱：“目前我們認為福特財務(wù)靈活，能夠應(yīng)對工廠關(guān)閉帶來的影響，但擔(dān)憂也在增加，延長工廠關(guān)閉、需求疲軟在全球經(jīng)濟衰退的環(huán)境中會給該公司的信用狀況進一步帶來壓力?！?/p>

不過，福特對于惠譽的評級下調(diào)拒絕予以置評。

據(jù)悉，為了抵消關(guān)閉工廠、需求下滑帶來的影響，福特汽車將動用高達154億美元（約合人民幣1090.81億元）的信貸額度。

福特還通過暫停派發(fā)股息等財務(wù)措施，為其節(jié)省下月24億美元的財務(wù)成本。上述操作使福特汽車暫時擁有了370多億美元的現(xiàn)金儲備，來面對當下的疫情危機。

此外，惠譽國際評級預(yù)計福特工廠的停產(chǎn)時間要比其官方預(yù)期中的長，并且會給福特汽車帶來約80億美元（約合人民幣570億元）的損失。同時表示，如果福特汽車的生產(chǎn)不能再今年下半年恢復(fù)正常，其評級還將會面臨再次下調(diào)的局面。

當前處在疫情危機中的福特汽車，確實遭遇到了不小的沖擊。并且，上年的財報也不樂觀，早在2月24日，福特發(fā)布了2019年第四季度以及全年的財務(wù)業(yè)績報告。

財報數(shù)據(jù)顯示，2019年全年福特汽車凈利潤為4700萬美元，遠低于2018年的37億美元，降幅也達到了98.7%。