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[導(dǎo)讀]3月26日早間消息,著名拆解機(jī)構(gòu)iFixit完成了對2020款MacBook Air的拆解,整體設(shè)計(jì)與上代產(chǎn)品相比改變不大,剪刀式鍵盤的回歸讓2020款MacBook Air的厚度增加了一點(diǎn),iFix

3月26日早間消息,著名拆解機(jī)構(gòu)iFixit完成了對2020款MacBook Air的拆解,整體設(shè)計(jì)與上代產(chǎn)品相比改變不大,剪刀式鍵盤的回歸讓2020款MacBook Air的厚度增加了一點(diǎn),iFixit還發(fā)現(xiàn)處理器上的散熱器更大,觸控板和電池更容易拆解。

2020款MacBook Air最主要的提升就是剪刀式鍵盤的回歸,之前的蝶式鍵盤由于故障率過高,基本已經(jīng)被蘋果放棄了。

剪刀式鍵盤更堅(jiān)固

剪刀式鍵盤最初是在16英寸MacBook Pro中引入的,但是蘋果計(jì)劃從MacBook Air開始在整個MacBook系列中進(jìn)行擴(kuò)展。iFixit發(fā)現(xiàn),升級后的鍵盤僅在機(jī)身上增加了半毫米的厚度,新款鍵盤比上一代型號的蝶式鍵盤厚約0.5毫米,這是其厚度略有增加的原因。新的按鍵沒有薄膜,比蝶式鍵盤更堅(jiān)固,而且也不太容易進(jìn)灰塵。

處理器的散熱器面積更大

除了新的鍵盤外,iFixit還發(fā)現(xiàn)處理器上的散熱器更大,并且主板和觸控板之間采用了新的電纜配置,從而使觸控板和電池的維修更加容易。

上:2019款MacBook Air 下:2020款MacBook Air

新的觸控板電纜配置帶來的好處還不少!去年,觸控板電纜被放在主板下方,現(xiàn)在可以隨時斷開它們的連接,這意味著只要拆下后蓋,觸控板就可以拆除。而且由于電池位于這些電纜下,所以只要將主板放置在適當(dāng)?shù)奈恢?,就可以大大加快電池的拆卸速度?/p>

整體變化不大

電池型號和規(guī)格與去年相比沒有變化,并且蘋果使用粘合劑和螺釘將揚(yáng)聲器固定在新型號中。固態(tài)硬盤和內(nèi)存是焊死狀態(tài),無法升級。

“可維修性”評分僅為4分

最終,2020款MacBook Air可維修性評分中獲得4分(最高10分),iFixit認(rèn)為重新布線的觸控板電纜,意味著可以比較輕松拆解觸控板和電池。許多其他組件比如風(fēng)扇、揚(yáng)聲器、接口等模塊化的設(shè)計(jì)更便于維修。剪刀式鍵盤雖然更耐用了,但它仍集成在頂蓋中,需要完全拆卸才能維修。

iFixit最后還吐槽了一下,iFixit認(rèn)為,這個價位段的電腦,固態(tài)硬盤和內(nèi)存無法自行升級實(shí)在是有點(diǎn)坑。(于澤)

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