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[導讀]   低電壓主要是由于電網(wǎng)電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負荷不平衡等。   變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓,一般能引起中間直流回路

  低電壓主要是由于電網(wǎng)電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負荷不平衡等。

  變頻器低電壓主要是指中間直流回路的低電壓,一般能引起中間直流回路的低電壓的原因來自兩個方面:

  1、來自電源輸入側(cè)的低電壓

  正常情況下的電源電壓380V,允許誤差為-15%~+10%,經(jīng)三相橋式全波整流后中間直流的電壓值為513V,個別情況下電源線電壓較小的電壓波動,也不會造成變頻器的低電壓跳閘,只有電網(wǎng)電壓有效值介于額定值的80%~85%之間,并且持續(xù)時間達一個周期以上,才會引起變頻器動作。電源輸入側(cè)的低電壓主要是由于電網(wǎng)電壓的波動或主電力線路切換、雷擊使電源正弦波幅值受影響、電廠本身的變壓器超載或負荷不平衡等。

  2、來自負載側(cè)的低電壓

  這方面的原因主要是大型設(shè)備啟動和應(yīng)用、線路過載或啟動大型電動機等。

  變頻器是由整流器和逆變器兩部分組成。通過對變頻器的研究,變頻器低電壓指其中間直流回路低電壓(即逆變器輸入電壓過低)。一般的變頻器都具有過壓、失壓和瞬間停電的保護功能。變頻器的逆變器件分為GTR和IGBT兩種,變頻器的逆變器件為GTR時,一旦失壓或停電,控制電路將停止向驅(qū)動電路輸出信號,使驅(qū)動電路和GTR全部停止工作,電動機將處于自由制動狀態(tài)。逆變器件為IGBT時,在失壓或停電后,將允許變頻器繼續(xù)工作一個短時間td,若失壓或停電時間totd,變頻器自我保護停止運行。一般td都在15~25ms,而電源“晃電”時間to一般都在幾秒鐘以上,變頻器均會自我保護停止運行,使電動機停止運行。因此解決變頻器低電壓跳閘問題不能從變頻器固有時間td和失壓時間to入手,而必須從能夠承受降壓的幅值著手。

  變頻器低電壓跳閘解決方法:解決變頻器低電壓跳閘問題要掌握好兩個關(guān)鍵點:

  一是要選擇具備IGBT逆變器件的變頻器;

  二是要選擇在大幅度失壓條件下仍能正常工作的變頻器。經(jīng)過大量的市場調(diào)研和相關(guān)的試驗論證,施耐德ATV71變頻器具備超低電壓運行性能,輸入電壓下降到額定電壓的50%時仍能正常工作,遠遠優(yōu)于同類的其他變頻器產(chǎn)品,其他類別變頻器產(chǎn)品在入口電壓低于額定電壓85%時,均已不能正常運行工作。施耐德ATV71變頻器經(jīng)過現(xiàn)場帶載試驗,變頻器輸入電壓下降到202V時,變頻器仍能連續(xù)長時間穩(wěn)定運行,由于電源側(cè)的擾動幅度一般情況下不會超過55%,因此采用施耐德ATV71變頻器能夠有效解決變頻器低電壓跳閘的隱患。

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