三大運營商都已經(jīng)公布了其2019年財報。網(wǎng)絡上有太多關于三者經(jīng)營結果的研究與討論，大家除了關注誰的業(yè)務發(fā)展更好之外，還非常關注誰才是實力最強的運營商。

一、中國移動具有無可爭議的規(guī)模優(yōu)勢

無論是用戶規(guī)模還是收入規(guī)模，中國移動都超過了中國聯(lián)通與中國電信之和。公開的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月底中國移動的移動電話用戶、4G用戶和固網(wǎng)家寬用戶分別為9．5億元、7．6億戶和1．87億戶。

通過上面表格，我們非常容易看出中國移動不但在用戶規(guī)模方面具有的無可爭議的巨大優(yōu)勢。雖然監(jiān)管層在強力推進攜號轉網(wǎng)的全面實施，但是在可以預見的較長時間內，中國聯(lián)通和中國電信都不可能超越中國移動。畢竟中國移動的網(wǎng)絡和服務能力都是業(yè)內最強的。

基于在用戶規(guī)模方面的巨大優(yōu)勢，中國移動的營收規(guī)模自然也是最大的，而且超過了中國聯(lián)通和中國電信的規(guī)模之和。雖然主營業(yè)務收入規(guī)模最大，但是中國移動的雇員薪酬占主營收入比重確實業(yè)內最低的。因此，可以說中國移動用更少的人工成本獲得了更多的營業(yè)收入，毫無疑問其勞動生產(chǎn)效率也是最高的。

二、份額方面三大運營商各有優(yōu)勢

中國移動的用戶規(guī)模最大，從邏輯上講其具有份額優(yōu)勢，但是這并不意味著其經(jīng)營指標的份額都能與其用戶規(guī)模份額相當。從某種程度上將，份額的高度更能代表真實的經(jīng)營實力。畢竟具有過半的用戶份額，就不一定擁有同等大小的收入份額。

上表中的數(shù)據(jù)顯示，中國移動的移動電話用戶份額為59．23％遠超友商之和，與此緊密相關的移動業(yè)務收入份額更是高達62．44％，遠超其用戶份額。這或許說明了中國移動在移動市場經(jīng)營方面具有更明顯的優(yōu)勢，畢竟這是中國移動的看家本領。

在固網(wǎng)家寬市場上，中國移動雖然也具有明顯的用戶份額優(yōu)勢，但是在固網(wǎng)家寬業(yè)務收入份額方面，中國移動的份額不但低于其用戶規(guī)模份額將近6個百分點，與中國電信的固網(wǎng)家寬業(yè)務收入份額相當。這自然說明了中國聯(lián)通、中國電信作為固網(wǎng)通信市場的老玩家，經(jīng)營能力優(yōu)勢明顯，其中中國聯(lián)通的優(yōu)勢尤為明顯。

在經(jīng)營收入和主營業(yè)務收入方面，中國移動的份額雖然過半，但是均低于其移動電話用戶規(guī)模份額。出現(xiàn)這種狀況的原因，既有中國移動固網(wǎng)家寬業(yè)務收入貢獻不足的影響，也有友商不斷低價競爭蠶食中國移動收入份額的因素。

在凈利潤方面，無論是規(guī)?？偭窟€是具體份額，中國移動的優(yōu)勢更加明顯。三大運營商在凈利潤方面的嚴重不均衡其實不利于行業(yè)的持續(xù)良性發(fā)展。這中間既需要中國移動進一步加大建設投資力度，也需要中國聯(lián)通和中國電信不斷降本增效，開源節(jié)流。

與自己巨大的吸金能力相比，中國移動的雇員人工成本份額既沒有過半，也與其用戶規(guī)模份額、收入規(guī)模份額具有較大的差距。相對來說，中國聯(lián)通和中國電信的人工成本份額既超過了其用戶規(guī)模份額，也超過了其收入規(guī)模份額。從這些維度可以看出，中國移動的人工成本還有進一步提升的空間。

在資本開支方面，中國移動的規(guī)模雖然最大而且其份額也超過了50％，但是還沒有完全與其用戶規(guī)模份額相匹配。實際上，中國移動具有如此明顯的凈利潤規(guī)模優(yōu)勢，完全可以進一步加大對基礎網(wǎng)絡投資建設力度。畢竟網(wǎng)絡能力才是企業(yè)能夠持續(xù)領先發(fā)展的基礎。

目前通信行業(yè)已經(jīng)進入5G時代，通信行業(yè)也已經(jīng)擴編，由傳統(tǒng)的三大運營商轉變成包括中國廣電在內的四大運營商。未來通信市場中，各個選手的規(guī)模和份額必然將面臨較大的變動空間。中國移動能否持續(xù)保持今天的行業(yè)地位，加大5G發(fā)展力度就是非常好的出發(fā)點。
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