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[導(dǎo)讀] 空中客車(chē)公司經(jīng)過(guò)CHEOPS的在軌測(cè)試審核后,歐洲航天局日前確認(rèn)CHEOPS的在軌測(cè)試順利完成。這一關(guān)鍵測(cè)試由空中客車(chē)西班牙團(tuán)隊(duì)完成,并得到了伯爾尼大學(xué)儀器團(tuán)隊(duì)、西班牙國(guó)家航空技術(shù)研究所任務(wù)運(yùn)營(yíng)

空中客車(chē)公司經(jīng)過(guò)CHEOPS的在軌測(cè)試審核后,歐洲航天局日前確認(rèn)CHEOPS的在軌測(cè)試順利完成。這一關(guān)鍵測(cè)試由空中客車(chē)西班牙團(tuán)隊(duì)完成,并得到了伯爾尼大學(xué)儀器團(tuán)隊(duì)、西班牙國(guó)家航空技術(shù)研究所任務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、日內(nèi)瓦大學(xué)科學(xué)運(yùn)營(yíng)中心和歐洲航天局的大力支持。

在軌測(cè)試于1月7日開(kāi)始,在過(guò)去的兩個(gè)半月時(shí)間里,空中客車(chē)進(jìn)行了相關(guān)操作以驗(yàn)證衛(wèi)星的平臺(tái)和儀器、地面部分和科學(xué)套件的性能。在此期間的主要目標(biāo)是為運(yùn)營(yíng)階段整合文檔、流程和程序。

歐洲航天局對(duì)空中客車(chē)團(tuán)隊(duì)的工作給予了高度認(rèn)可,并表示從始至終,該項(xiàng)目都沒(méi)有出現(xiàn)任何影響常規(guī)運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題。歐洲航天局還確認(rèn)將任務(wù)運(yùn)營(yíng)由空中客車(chē)轉(zhuǎn)交給西班牙國(guó)家航空技術(shù)研究所和聯(lián)合項(xiàng)目組。

西班牙航天系統(tǒng)負(fù)責(zé)人費(fèi)爾南多·瓦雷拉(Fernando Varela)表示,“CHEOPS衛(wèi)星的在軌交付標(biāo)志著空中客車(chē)參與該項(xiàng)目的結(jié)束。這是空中客車(chē)西班牙團(tuán)隊(duì)參與執(zhí)行的第一個(gè)歐洲系外行星任務(wù)??罩锌蛙?chē)技術(shù)和工程團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)精神是此次任務(wù)成功的關(guān)鍵。”

CHEOPS將由西班牙國(guó)家航空技術(shù)研究所和來(lái)自日內(nèi)瓦大學(xué)以及伯爾尼大學(xué)的聯(lián)合項(xiàng)目組負(fù)責(zé)。然而,空中客車(chē)也已做好準(zhǔn)備在整個(gè)任務(wù)運(yùn)營(yíng)階段提供支持。

CHEOPS標(biāo)志著空中客車(chē)西班牙團(tuán)隊(duì)首次成為整個(gè)任務(wù)的主承包商,涵蓋了從衛(wèi)星研發(fā),發(fā)射,到早期在軌階段和在軌測(cè)試。整個(gè)任務(wù)研發(fā)在極其緊張的預(yù)算下,以創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間完成,沒(méi)有任何延誤。為此,空中客車(chē)管理著一支來(lái)自歐洲11個(gè)國(guó)家的24家公司所組成的團(tuán)隊(duì),其中有7家公司來(lái)自西班牙,進(jìn)而確立了空中客車(chē)在西班牙航天產(chǎn)業(yè)中的主導(dǎo)地位。

在此提醒,CHEOPS是歐洲航天局的首個(gè)FAST TRACK項(xiàng)目,其主要特點(diǎn)是成本低,預(yù)算緊。CHEOPS將用于觀測(cè)環(huán)繞恒星飛行的系外行星特征,觀測(cè)大小介于地球和海王星之間的已知行星,精確測(cè)量其半徑以確定它們的密度并了解其構(gòu)成。

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