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[導(dǎo)讀]車市遇冷,北京汽車選擇發(fā)展海外業(yè)務(wù)來“救市”。 3月15日晚,北京汽車發(fā)布公告稱,公司已與北汽集團(tuán)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬向北汽集團(tuán)收購北汽國(guó)際100%股權(quán)及北汽瑞麗24.78%股權(quán),總計(jì)人民幣8059.

車市遇冷,北京汽車選擇發(fā)展海外業(yè)務(wù)來“救市”。

3月15日晚,北京汽車發(fā)布公告稱,公司已與北汽集團(tuán)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬向北汽集團(tuán)收購北汽國(guó)際100%股權(quán)及北汽瑞麗24.78%股權(quán),總計(jì)人民幣8059.3萬元。交易完成后,北汽國(guó)際將成為北京汽車全資附屬公司,北汽瑞麗將成為其非全資附屬公司。

北汽國(guó)際是北汽集團(tuán)海外業(yè)務(wù)總平臺(tái),負(fù)責(zé)北汽集團(tuán)自主乘用車的海外業(yè)務(wù)開拓、國(guó)際業(yè)務(wù)生產(chǎn)基地和銷售管理;北汽瑞麗主要從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車及其零部件、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、汽車租賃等業(yè)務(wù)。

2017年至2019年三季報(bào)顯示,北汽國(guó)際分別虧損3.5億元、2.2億元、1.46億元;同期,北汽瑞麗分別虧損2315萬元、2543萬元和2154萬元。

北京汽車成立于2010年,由北汽集團(tuán)等6家企業(yè)發(fā)起組成,并于2014年在香港上市,旗下?lián)碛斜本┢放啤⒈本┍捡Y、北京現(xiàn)代、福建奔馳4個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

2018年財(cái)報(bào)顯示,北京汽車收入約為1519.2億元人民幣,同比增長(zhǎng)13.2%;凈利潤(rùn)約為44.3億元人民幣,同比增長(zhǎng)96.6%。2019年前三季度,北京汽車共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入為1380.30億元,同比增長(zhǎng)14.8%;凈利潤(rùn)為30.04億元,同比下降21.1%。

鑒于目前國(guó)內(nèi)車市疲軟、亞非拉等主要新興市場(chǎng)國(guó)家的汽車行業(yè)增速遠(yuǎn)高于中國(guó),在汽車業(yè)全球化背景下,北京汽車發(fā)起本次交易,北汽國(guó)際和北汽瑞麗的海外業(yè)務(wù)及經(jīng)驗(yàn)將與北京汽車現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成協(xié)同效應(yīng),有助于北京汽車進(jìn)一步參與到亞非拉主要新興市場(chǎng)乃至全球化汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,率先搶占新興市場(chǎng)。本次交易有利于優(yōu)化北京汽車的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)本公司的國(guó)際業(yè)務(wù)占比,延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期。

此外,北京汽車沒有獨(dú)立的海外生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò),通過收購目標(biāo)股權(quán)可使北京汽車快速獲得海外生產(chǎn)及銷售資源。北汽國(guó)際和北汽瑞麗具有較好盈利預(yù)期。北京汽車表示,北汽國(guó)際和北汽瑞麗的生產(chǎn)基地建設(shè)投入基本完成,北汽國(guó)際海外銷售渠道已經(jīng)成熟,預(yù)計(jì)3年左右北汽國(guó)際和北汽瑞麗可實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

北京汽車表示,總得來說,在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)增速調(diào)整及亞非拉新興經(jīng)濟(jì)國(guó)家穩(wěn)速發(fā)展的大環(huán)境下,本次交易為其提供了海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,對(duì)于北京汽車實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展具有長(zhǎng)足意義。

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