如今，我們的生活的一切都依靠數(shù)據(jù)計(jì)算，在科學(xué)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的今天，我們針對(duì)數(shù)據(jù)的運(yùn)用會(huì)更為廣泛，而在此次疫情期間，這些東西也發(fā)揮了重大的作用，一般情況下，我們?nèi)斯ぶ悄艿男畔碓从邶嫶蟮?u>數(shù)據(jù)庫以及云計(jì)算，而物聯(lián)網(wǎng)之中就儲(chǔ)存這我們所采集的在所有信息，在物聯(lián)網(wǎng)的支持下，我們才得以進(jìn)行大數(shù)據(jù)的取用以及計(jì)算，進(jìn)而完善互聯(lián)網(wǎng)之內(nèi)的信息。

但一份新的Pega研究報(bào)告發(fā)現(xiàn)，人工智能(A I)在工作場(chǎng)所的潛在影響似乎超過了科技領(lǐng)導(dǎo)者的任何揮之不去的恐懼。

在對(duì)845名跨行業(yè)高管的調(diào)查中，Pega Research發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人認(rèn)為機(jī)器將補(bǔ)充未來勞動(dòng)力中的人類工作。這項(xiàng)研究表明，一支人力機(jī)器員工隊(duì)伍可能更具參與性和任人唯賢。
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機(jī)器增強(qiáng)的勞動(dòng)力可能會(huì)平息一些對(duì)機(jī)器人和人工智能取代人類工人的擔(dān)憂。過去的研究表明，機(jī)器人將獲得比它創(chuàng)造的更多的工作：一份Forrester報(bào)告說，機(jī)器人將竊取2470萬個(gè)工作崗位，只創(chuàng)造1490萬個(gè)工作崗位。

研究發(fā)現(xiàn)，在未來，69%的高管表示，“勞動(dòng)力”既指人類，也指機(jī)器智能。受訪者表示，未來的員工隊(duì)伍組合可能會(huì)帶來更好的商業(yè)回報(bào)。近四分之三的高管表示，使用機(jī)器增強(qiáng)人的能力將提高效率。超過60%的人說它可以用來改善客戶服務(wù)。

該公司的產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁唐·舒爾曼(DonSchuerman)在發(fā)布時(shí)說：“為了超越基本的效率改進(jìn)，組織必須在整個(gè)組織中使用人工智能來增強(qiáng)人類的智力。通過將人工智能和自動(dòng)化應(yīng)用于端到端視角，企業(yè)可以更接近實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的愿景。

研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)受訪者喜歡與機(jī)器一起工作，但79%的人表示，如果由機(jī)器管理，他們會(huì)感到不舒服。

研究表明，機(jī)器增強(qiáng)可能有助于增強(qiáng)員工的權(quán)能，從而提高工作滿意度。根據(jù)這項(xiàng)研究，人工智能可能會(huì)讓他們的工作更容易，建議下一個(gè)最好的行動(dòng)，并在沒有咨詢管理層的情況下給予他們決策的知識(shí)。

從去年底到今年初，交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)建設(shè)交通強(qiáng)國，持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，其中智能交通市重點(diǎn)領(lǐng)域。2月底，國家發(fā)改委等11個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。推動(dòng)智能汽車快速發(fā)展，支持智能汽車基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、智能交通及智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)等。3月初，教育部等部委印發(fā)《關(guān)于“雙一流”建設(shè)高校促進(jìn)學(xué)科融合加快人工智能領(lǐng)域研究生培養(yǎng)的若干意見》，加快人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)，支撐人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在未來，人工智能機(jī)器人必然發(fā)揮出越來越廣泛的作用。