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[導(dǎo)讀]29日,蘭州至烏魯木齊高鐵全線實施電子客票。至此,全國鐵路開通電子客票的車站達到1075個,內(nèi)地高鐵和城際鐵路實現(xiàn)了電子客票全覆蓋,目前全國鐵路已累計發(fā)售電子客票7.36億張。

29日,蘭州至烏魯木齊高鐵全線實施電子客票。至此,全國鐵路開通電子客票的車站達到1075個,內(nèi)地高鐵和城際鐵路實現(xiàn)了電子客票全覆蓋,目前全國鐵路已累計發(fā)售電子客票7.36億張。

推行電子客票是鐵路部門運用信息化、智能化技術(shù)手段,持續(xù)提升旅客出行體驗的重要成果。電子客票于2018年11月在海南環(huán)島高鐵開始試點,2019年7月擴大至上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路試點,2019年四季度后在全國高鐵和城際線路大面積推進實施。

在電子客票前期應(yīng)用中積累豐富的技術(shù)儲備和實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,國鐵集團組織專業(yè)力量對蘭州至烏魯木齊高鐵實施電子客票進行了周密準備,目前已具備應(yīng)用實施條件。旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)購票、退票和改簽,足不出戶即可完成行程變更,憑有效身份證件實現(xiàn)“一證通行”、無接觸進出站,閘機檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人,極大提升了進出站效率,節(jié)約了時間成本,而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風險。

電子客票的推廣應(yīng)用經(jīng)歷客流高峰考驗,系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,旅客體驗良好,特別是在疫情防控期間,電子客票自助退改簽、無接觸進出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團體票等優(yōu)勢得到充分顯現(xiàn),自海南環(huán)島高鐵試點以來。

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