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[導(dǎo)讀] 系統(tǒng)概述: 安防監(jiān)控管理平臺(tái)采用開放、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),集IP視頻技術(shù)、視音頻數(shù)據(jù)壓縮及解壓縮處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、異類系統(tǒng)接口技術(shù)等,構(gòu)建“多規(guī)合一、資源共享、功能完備”的

系統(tǒng)概述:

安防監(jiān)控管理平臺(tái)采用開放、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),集IP視頻技術(shù)、視音頻數(shù)據(jù)壓縮及解壓縮處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、異類系統(tǒng)接口技術(shù)等,構(gòu)建“多規(guī)合一、資源共享、功能完備”的智能化應(yīng)用信息化體系。通過分布式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將各子系統(tǒng)集成到同一個(gè)計(jì)算機(jī)支撐平臺(tái)上,建立起中央監(jiān)控與管理界面,通過可視化統(tǒng)一的圖形窗口,管理人員可以十分方便、快捷地對(duì)各子系統(tǒng)以及相應(yīng)功能實(shí)施監(jiān)視、控制和管理。

系統(tǒng)功能:

★ 集成網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控、門禁、報(bào)警、巡更、地圖、對(duì)講、廣播等子系統(tǒng)于一體,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理;

★ 具有綜合監(jiān)控和報(bào)警功能,報(bào)警信息和緊急事件發(fā)生時(shí)與各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng);

★ 視頻圖像的切換、上墻、拼接處理、存儲(chǔ)、檢索和回放,云臺(tái)、鏡頭等的預(yù)置和遙控;對(duì)防護(hù)目標(biāo)的設(shè)防與撤防;對(duì)門禁權(quán)限和門執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其他設(shè)備的控制;語(yǔ)音雙向?qū)χv和廣播聯(lián)動(dòng)等;

★ 處警預(yù)案,報(bào)警時(shí)入侵部位、圖像、聲光、電子地圖同時(shí)顯示,并顯示相關(guān)的預(yù)案;

★ 運(yùn)維管理,能對(duì)平臺(tái)所涉及設(shè)備進(jìn)行集中管理,包括在線、故障、設(shè)備負(fù)荷、事件記錄和查詢、操作員管理、系統(tǒng)狀態(tài)顯示等;

★ 生成報(bào)表,可生成和打印各種類型的報(bào)表。如報(bào)警時(shí)能實(shí)時(shí)打印報(bào)警時(shí)間、地點(diǎn)、警情類別、接處警情況等。

★ 具有開放性,采用標(biāo)準(zhǔn)硬件平臺(tái),通過以太網(wǎng)連接,采用TCP/IP通信協(xié)議;

★ 支持ONVIF、GB/T 28181、IMOS等標(biāo)準(zhǔn),接入行業(yè)內(nèi)國(guó)內(nèi)外主流設(shè)備。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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