（文章來源：侃聊車吧）

插混從車輛的結(jié)構(gòu)上面去看有著兩套動力系統(tǒng)總成，作為新能源汽車當(dāng)中的一種類型，它可以像電動汽車一樣純電行駛，同時從結(jié)構(gòu)上面上去看，也可以像燃油汽車一樣燒油行駛。在插混沒電的情況下面，油耗比燃油車低嗎？

其實從車輛的結(jié)構(gòu)上去看待這樣的一個問題，對于插混在沒電的情況，油耗并不比燃油車低，插混有兩套動力系統(tǒng)總成，首先在重量上面比傳統(tǒng)的燃油車要重一些，電池電機(jī)等重量在車?yán)镞\(yùn)作的工作當(dāng)中會消耗發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的動力，同時插混在正常行車的情況下面，車輛利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行充電和電制動也是相當(dāng)損耗發(fā)動機(jī)功率的，發(fā)動機(jī)負(fù)載增大從而導(dǎo)致油耗增加。

簡單的來說，發(fā)動機(jī)的工作負(fù)擔(dān)比較大，油耗自然也比較高。而作為燃油車而言在結(jié)構(gòu)上面并沒有插混那么復(fù)雜，單一的動力總成，從車?yán)锏闹亓可厦嫒タ?，沒有插混重，加上在行車的時候，不需要考慮電池的充電，車輛的負(fù)載的問題，所以從單一的油耗上面去看，也是會比燃油車的油耗低.。

總的來看，如果說插混合動力只是傳統(tǒng)的加油行駛，會比傳統(tǒng)的汽油車要耗油的多，在沒電的情況下面，目前插混的油耗上面，還很難做到比燃油車要低。