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[導(dǎo)讀] (文章來源:OFweek) 近年來,交通擁堵已成為各大城市建設(shè)過程的痛點,人流、車流的管制在傳統(tǒng)的交警管理體系面前,已無法得到有效的整合,打造以“電子交警”為核心的交通系統(tǒng),用“智能”代

(文章來源:OFweek)

近年來,交通擁堵已成為各大城市建設(shè)過程的痛點,人流、車流的管制在傳統(tǒng)的交警管理體系面前,已無法得到有效的整合,打造以“電子交警”為核心的交通系統(tǒng),用“智能”代替“人工管理”,成為新的發(fā)力點。在這個過程當(dāng)中,工控機(jī)憑借其在交通硬件供應(yīng)商領(lǐng)域獨特的地位,能夠發(fā)揮重要的作用。

交警在交通管理系統(tǒng)中,一直處于重要的地位,其負(fù)責(zé)交通的調(diào)配、管控、事前調(diào)整和事中控制。但在這一過程中,“人工行為”所帶來的管理的滯后性和誤差性不免造成交通管理過程的效率低下,控制不及時或不準(zhǔn)確,各個管理區(qū)域零散混亂,無法形成統(tǒng)一的整體。在智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展下,近年來交通行業(yè)發(fā)生了眾多以“交警管理”為中心的改革,提升了整個交通系統(tǒng)的整體性和可視化程度,“電子交警”、“交管機(jī)器人”等的出現(xiàn)激發(fā)了市場的更多活力。

交警的第一個核心任務(wù)便為控制,信號燈作為重要的交通設(shè)備和子系統(tǒng),一直是主要的組成部分,直接對車流、人流能否高效流通產(chǎn)生影響。在傳統(tǒng)的交通信號燈控制系統(tǒng)中,僵硬的調(diào)整系統(tǒng)、滯后性的調(diào)整效果以及區(qū)域間數(shù)據(jù)信息的不流通,都使得信號控制系統(tǒng)的發(fā)展無法趕上爆發(fā)式的控制流量和速度方面的腳步。

而在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下,智能信號控制系統(tǒng)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,在新的智能場景下,信號燈可以實時調(diào)節(jié)等候時間,合理疏導(dǎo)人車流量,使道路資源得到有效的利用,自主化、實時化調(diào)整信號燈,提供準(zhǔn)確動態(tài)、高效率的指令。

支撐高效的智能信號控制系統(tǒng),需要高性能的后臺信號燈控制中心的保障。實現(xiàn)智能實時化,需要具有強(qiáng)大功能的綜合調(diào)控系統(tǒng)來對信息進(jìn)行實時采集和指令調(diào)整,支撐互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)等智能調(diào)控技術(shù)的落地。強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)的搭建需要有力的硬件系統(tǒng)的支持,在大數(shù)據(jù)流的環(huán)境下高效工作。

華北工控多款冰翅結(jié)構(gòu)嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)品方案能夠發(fā)力其中。產(chǎn)品方案基于優(yōu)質(zhì)芯片組,采用新型冰翅外形結(jié)構(gòu),無風(fēng)扇設(shè)計,有效解決扇熱問題,能夠長時間有效運行;支持快捷安裝,易于安裝維護(hù),支持獨立雙顯,2個千兆以太網(wǎng)口,支持網(wǎng)絡(luò)絡(luò)喚醒功能,支持WiFi;擁有豐富的外部接口,產(chǎn)品兼容性強(qiáng),擁有強(qiáng)大的工業(yè)級別性能,防水防塵,寬溫運行,對外部環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng),功能集成化程度高。

在交通管理中,電子抓拍警察已經(jīng)成為重要的工具,一直處于不停的市場覆蓋中。運用具有高清度、高性能的視頻監(jiān)控系統(tǒng),針對?;奋囘`反禁行、限行規(guī)定,沖紅燈、逆行、進(jìn)入導(dǎo)向車道變更車道等違反交通規(guī)定的行為進(jìn)行24小時執(zhí)法,提高了交通管制的效率和準(zhǔn)確度。

在“電子交警”發(fā)力過程中,監(jiān)控系統(tǒng)的視頻圖像數(shù)據(jù)清晰度、持續(xù)運行的穩(wěn)定度、圖形視頻處理能力、戶外環(huán)境下的24小時無障礙工作能力等都直接影響著系統(tǒng)在實際運用中的表現(xiàn),需要具有優(yōu)異性能的工業(yè)級別監(jiān)控攝像系統(tǒng)的助力。

在華北工控引入邊緣計算、人臉識別等智能技術(shù)的監(jiān)控攝像頭產(chǎn)品方案中,能夠?qū)η岸藬z像機(jī)輸出的信息進(jìn)行全面分析,處理實時畫面,將視頻資料轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),再傳回中央系統(tǒng)。產(chǎn)品方案搭建了備受市場歡迎的智能海思芯片視覺平臺,集成海思在AI視覺上積累的技術(shù),采用優(yōu)質(zhì)多核異構(gòu)處理器與高性能芯片組,具有高品質(zhì)超高清視頻編解碼能力采用1200萬像素的Sony鏡頭,視頻圖像數(shù)據(jù)清晰,在大規(guī)模場景中可穩(wěn)定運行,功能無礙。

在監(jiān)控中央系統(tǒng)的NVR產(chǎn)品方案上,華北工控產(chǎn)品方案擁有高性能視頻編碼、解碼引擎和高性能視頻、圖形處理引擎,產(chǎn)品集成度高、低功耗、高性能、接口豐富,針對多通道高清 NVR的專業(yè)高端客戶提供高性能、高畫質(zhì)和低成本的NVR解決方案。

智能機(jī)器人作為集多重性能于一體的新型工具,在交管領(lǐng)域得到有效運用。對于一些區(qū)域性工作,主動避開障礙物,自動定有干擾性的目標(biāo),交管機(jī)器人憑借其靈活性在實際工作場景中發(fā)力。

華北工控憑借二十多年的行業(yè)經(jīng)驗在嵌入式工控機(jī)領(lǐng)域積累了良好的市場信譽,公司積極靠近市場,用技術(shù)服務(wù)市場與客戶,與多家公司建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,在智能機(jī)器人控制硬件領(lǐng)域,積累了豐富的產(chǎn)品與技術(shù)經(jīng)驗,針對于交管機(jī)器人對于嵌入式硬件產(chǎn)品的高要求,智能化對于產(chǎn)品性能,研發(fā)技術(shù)方面的要求,研發(fā)了多款智能控制硬件來支持其發(fā)展。

以“智能”和“互聯(lián)”為特點的“電子交警”系統(tǒng)的構(gòu)建,能夠提升整個交通系統(tǒng)的路面實時感知能力。實現(xiàn)以“人”為中心的智能化功能轉(zhuǎn)移,需要嵌入式計算機(jī)硬件供應(yīng)商在其中發(fā)力,搭建智能平臺,共同構(gòu)造智能交通體系。
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