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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 安全性與資金需求、互操作性和商業(yè)模型一樣,是阻礙物聯(lián)網(wǎng)部署的大山之一。根據(jù)亞太地區(qū)一項(xiàng)近期研究的結(jié)果顯示,三分之二的受訪者承認(rèn),他們幾乎沒有能力保護(hù)其物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施免受攻擊。有鑒于亞太地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)欺

安全性與資金需求、互操作性和商業(yè)模型一樣,是阻礙物聯(lián)網(wǎng)部署的大山之一。根據(jù)亞太地區(qū)一項(xiàng)近期研究的結(jié)果顯示,三分之二的受訪者承認(rèn),他們幾乎沒有能力保護(hù)其物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施免受攻擊。有鑒于亞太地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)欺詐行為日益增加,業(yè)界各個(gè)環(huán)節(jié)的領(lǐng)軍人物普遍認(rèn)為,確保物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的安全是全面發(fā)揮其商業(yè)潛力必需跨過的坎。可喜的是絕大多數(shù)攻擊都可以防御的,只需執(zhí)行一些簡便、高成本效益的保護(hù)措施,即可大幅度提升物聯(lián)網(wǎng)的安全性。

BICS亞太區(qū)董事總經(jīng)理 曾添康

復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)需要從根本上落實(shí)安全

物聯(lián)網(wǎng)欺詐對許多機(jī)構(gòu)來說是一個(gè)難題,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)并不是一個(gè)簡單的線性系統(tǒng)。如今大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目都是基于眾多參與者的生態(tài)系統(tǒng),涵蓋多種接入點(diǎn)及接入技術(shù)。由于生態(tài)系統(tǒng)的多樣化,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)安全的項(xiàng)目經(jīng)理會覺得千頭萬緒,不知從何做起。

最有效的方法就是從根本入手:連接平臺。

要使汽車或手表等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備變得“智能”并對環(huán)境做出響應(yīng),設(shè)備與應(yīng)用程序(通常位于數(shù)據(jù)中心)之間的數(shù)據(jù)交換至關(guān)重要。因此,連接平臺是確保物聯(lián)網(wǎng)安全的關(guān)鍵。然而,物聯(lián)網(wǎng)部署中的連接是多層次的,至少便包括無線電接入和互聯(lián)網(wǎng)連接。負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)安全的項(xiàng)目經(jīng)理需要考慮以下數(shù)點(diǎn):

蜂窩網(wǎng)絡(luò)是最安全的無線通信技術(shù)

第一步是選擇正確的無線接入技術(shù),通過這種技術(shù),設(shè)備可以進(jìn)行無線通信。在安全角度而言,移動技術(shù)(2G/3G/4G/LTE-M/NB-IoT)是物聯(lián)網(wǎng)的理想選擇。SIM卡是其中一種世界上最難偽造的標(biāo)識符,可確保高質(zhì)量的身份驗(yàn)證。此外,移動網(wǎng)絡(luò)的無線電通信采用加密技術(shù),這種技術(shù)在全球范圍內(nèi)保證安全通信已超過25年。

選擇設(shè)備的無線接入技術(shù)后,下一步是部署一個(gè)管理設(shè)備和出入流量的智能平臺,例如,當(dāng)一個(gè)位置追蹤器嵌入到一個(gè)物流貨物中時(shí),它會追蹤貨物的位置和狀態(tài)。平臺必須擁有能夠防御攻擊的智慧功能,例如異常行為模式檢測(可能變得太熱),地理圍欄(已偏離其預(yù)定路線),深度數(shù)據(jù)包檢查(正在發(fā)送的消息已損壞)等。

在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中保護(hù)數(shù)據(jù)

下一個(gè)必須設(shè)置保護(hù)的領(lǐng)域是數(shù)據(jù)傳輸,它通??缭絿液途W(wǎng)絡(luò)邊界,移動網(wǎng)絡(luò)在這方面也有很強(qiáng)的優(yōu)勢。在國際傳輸時(shí),移動數(shù)據(jù)流量是通過一種稱為GRX/IPX的高度安全基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行傳輸,它在專用網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行,把信息安全地傳輸?shù)焦芾碓O(shè)備通信的平臺。尋求額外安全性的企業(yè)可以使用數(shù)據(jù)中心的專用網(wǎng)絡(luò)作補(bǔ)強(qiáng)。

在過去的幾年中,出現(xiàn)了多種網(wǎng)絡(luò)攻擊,“拒絕服務(wù)”(Denial of Service)是其中一種頗為常見的攻擊,它使得網(wǎng)絡(luò)充斥虛假流量,最終不勝負(fù)荷而崩潰。為了保護(hù)核心基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備用戶抵御這種網(wǎng)絡(luò)攻擊,企業(yè)必須定期評估網(wǎng)絡(luò)防御狀況并實(shí)施相應(yīng)的技術(shù)解決方案,例如部署信令防火墻,主動檢測異常并阻止攻擊。對于國際物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,每個(gè)國家至少需要兩個(gè)移動運(yùn)營商伙伴,并且必須預(yù)先設(shè)置備用線路,以防首選線路被攻陷而中斷。

成本優(yōu)化是安全管理的重要考量。對大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目而言,它們可以將數(shù)據(jù)流量區(qū)分為兩部分: 一部分是非關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量(例如web沖浪),另一部分是關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量(例如所有設(shè)備、應(yīng)用程序和客戶管理數(shù)據(jù))。以自動駕駛汽車為例,非關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量可能包括車載娛樂,而關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量可能包括定位和導(dǎo)航。通過使用智能網(wǎng)絡(luò)策略將非關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量路由到公共網(wǎng)絡(luò),同時(shí)關(guān)鍵數(shù)據(jù)流量通過租用線路或?qū)S肐PX路由,企業(yè)可以優(yōu)化預(yù)算,同時(shí)確保關(guān)鍵應(yīng)用程序的高度安全性。

隨著部署數(shù)量的猛增,物聯(lián)網(wǎng)安全從未如此重要,創(chuàng)新的同時(shí)也為不法之徒帶來了可乘之機(jī)。因此作為物聯(lián)網(wǎng)部署的核心,連接平臺在安全保護(hù)中可謂重中之重。通過與移動運(yùn)營商或移動虛擬網(wǎng)絡(luò)提供商合作,企業(yè)便可以利用在全球范圍行之有效、穩(wěn)定和安全的基礎(chǔ)設(shè)施,每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合日臻完善并依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的安全流程和最佳實(shí)例。

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