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[導(dǎo)讀] 在今年的CES展會上,索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。這款名為Vision-S(視覺S)電動概念汽車旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不

在今年的CES展會上,索尼發(fā)布會的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。這款名為Vision-S(視覺S)電動概念汽車旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不同的優(yōu)勢。

雖然,索尼Vision-S仍為一款原型產(chǎn)品,但這并不妨礙該車進(jìn)行道路測試。近日,據(jù)外媒報道目前這輛車已在奧地利參加了公開的路面測試。從上個月的CES展會首發(fā)亮相,到如今的上路實(shí)測,不得不說,索尼大法的電動車項目進(jìn)程速度驚人。

據(jù)悉,該車由索尼人工智能團(tuán)隊和機(jī)器人團(tuán)隊打造,該公司的機(jī)器狗產(chǎn)品Aibo也出自這兩個團(tuán)隊之手。同時,該團(tuán)隊也表示,Vision-S已經(jīng)通過了全面的道路測試。據(jù)索尼披露,這是為了確保車輛及其平臺符合適用的安全法規(guī)。

目前,索尼正在同合作伙伴展開合作,確保Vision-S能夠在歐洲上路。并且,早在此前CES結(jié)束后不久,索尼在奧地利格拉茨發(fā)布了一段由駕駛員駕駛該車的視頻。

據(jù)了解,Vision-S由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造,包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。Vision-S車身內(nèi)外部署了多達(dá)33個設(shè)計自動駕駛的傳感器原件,可提供全景影像、360音效、全時連接等特性。

不過,索尼發(fā)布這款電動車的意義并非意味著其要進(jìn)軍汽車制造業(yè),VISION-S項目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi表示,索尼不會成為汽車制造商,而是致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動者。其還稱“索尼希望通過VISION-S向業(yè)界展示該公司在汽車智能化方面的貢獻(xiàn),包括駕駛技術(shù)以及車機(jī)娛樂系統(tǒng)”。

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