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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間4月18日消息,隨著因新冠疫情臨時(shí)關(guān)閉的上海工廠恢復(fù)生產(chǎn),特斯拉上個(gè)月的中國(guó)新車登記數(shù)量也升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),3月國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車的注冊(cè)登記量升至11,280輛,是2月

北京時(shí)間4月18日消息,隨著因新冠疫情臨時(shí)關(guān)閉的上海工廠恢復(fù)生產(chǎn),特斯拉上個(gè)月的中國(guó)新車登記數(shù)量也升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),3月國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車的注冊(cè)登記量升至11,280輛,是2月份的五倍。3月數(shù)字不包括進(jìn)口特斯拉,因?yàn)檫@部分?jǐn)?shù)據(jù)暫時(shí)無(wú)法得到。2019年3月進(jìn)口特斯拉汽車的注冊(cè)數(shù)量為9,273輛,今年2月為182輛。

這些數(shù)字表明,自從該公司新的上海工廠新年前后開(kāi)始投產(chǎn)交付以來(lái),特斯拉在中國(guó)已經(jīng)加速。這些數(shù)字也證明,在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng),疫情期間暴跌的汽車需求正在逐步回升。

高盛分析師Mark Delaney在4月14日的報(bào)告中寫(xiě)道,上海工廠投產(chǎn)后,特斯拉“相信自己現(xiàn)在可以更好地進(jìn)入這個(gè)龐大的潛在市場(chǎng)”。他在報(bào)告中啟動(dòng)對(duì)特斯拉的跟蹤,初始評(píng)級(jí)為買入,目標(biāo)價(jià)864美元。

紐約時(shí)間下午12:21,特斯拉股價(jià)上漲2.4%;如果以此收盤(pán),則連續(xù)10天上漲,累計(jì)漲幅68%,是2013年以來(lái)同時(shí)間跨度最大累計(jì)漲幅。

特斯拉的一位代表拒絕評(píng)論中國(guó)的月度數(shù)據(jù)。該公司本月早些時(shí)候報(bào)告了好于預(yù)期的第一季度交付數(shù)據(jù),但沒(méi)有按國(guó)家或地區(qū)的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)。

特斯拉中國(guó)工廠復(fù)工的速度比業(yè)內(nèi)很多工廠都快,這得益于地方當(dāng)局的援助。該公司稱,在2月10日復(fù)工后,上海工廠已經(jīng)超過(guò)了停產(chǎn)前的產(chǎn)能。

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