日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:侃聊車吧) 新能源汽車作為出租車最大的痛點(diǎn)就是車輛的續(xù)航和充電,作為運(yùn)營(yíng)車輛而言運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)和收入是成正比的,過(guò)于集中的充電時(shí)間,充電樁數(shù)量,無(wú)法“兩班倒”賺錢也成為不少司機(jī)擔(dān)憂

(文章來(lái)源:侃聊車吧)

新能源汽車作為出租車最大的痛點(diǎn)就是車輛的續(xù)航和充電,作為運(yùn)營(yíng)車輛而言運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)和收入是成正比的,過(guò)于集中的充電時(shí)間,充電樁數(shù)量,無(wú)法“兩班倒”賺錢也成為不少司機(jī)擔(dān)憂的原因。在最短的時(shí)間里面能夠達(dá)到快速的補(bǔ)充能量需求恢復(fù)車輛的續(xù)航,換電是新能源出租車的救命稻草嗎?

從車輛的使用上面來(lái)看,換電模式在3到5分鐘以內(nèi)可以快速的滿足用車的需求,而這一類的東西而言對(duì)于出租車是有優(yōu)勢(shì)的,對(duì)于每天奮斗在一線的司機(jī)師傅來(lái)說(shuō),換電模式帶來(lái)的最大好處就是實(shí)際收入大幅增加。比較相比三十分鐘到一個(gè)小時(shí)的充電來(lái)看,節(jié)約了大量的時(shí)間,而這節(jié)約的時(shí)間帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益也是不可估量的。

再者從電池上面來(lái)看,也是可以活化和更加管理電池,換電模式對(duì)于電池等都是統(tǒng)一管理,也有專業(yè)的電池管理和充電,這對(duì)于車輛而言也是有好處的,可以在一定的程度上面能夠時(shí)刻掌握著電池的健康狀態(tài),對(duì)于電池的使用上面能夠做到電池的防患于未然,當(dāng)然也是可以在一定的周期里面,最大限度延長(zhǎng)電池壽命,無(wú)論是對(duì)于出租車企業(yè)還是出租車個(gè)人都是有好處的,站在出租車企業(yè)的角度上面來(lái)看,換電能夠提高旗下品牌的出租車在市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)利潤(rùn),當(dāng)然也是能夠占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

從整個(gè)行業(yè)的角度來(lái)看,這換電模式的“重生”同時(shí)也給新能源出租車帶來(lái)了新機(jī)遇,從體驗(yàn)上面來(lái)看,對(duì)于新能源出租車上面,不需要擔(dān)心車輛的里程焦慮,同時(shí)也能夠緩解出租車在用車時(shí)候所產(chǎn)生的充電的焦慮。綜上來(lái)看無(wú)論是在車輛的用車體驗(yàn)和車輛的運(yùn)營(yíng)上面都是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的,當(dāng)然從某個(gè)角度上面換電也是新能源出租車的救命稻草。
? ? ? ?

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉