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[導(dǎo)讀] 無人駕駛似乎已成為未來汽車的代名詞,被各種觸控屏、虛擬現(xiàn)實所代替的方向盤,似乎成了汽車內(nèi)飾“多余”的配件,但本田卻另辟蹊徑,將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵。 今年在美國拉斯維加斯

無人駕駛似乎已成為未來汽車的代名詞,被各種觸控屏、虛擬現(xiàn)實所代替的方向盤,似乎成了汽車內(nèi)飾“多余”的配件,但本田卻另辟蹊徑,將方向盤改造成未來汽車的關(guān)鍵。

今年在美國拉斯維加斯舉行的消費者電子展上(CES)上,本田展出了一款全新形態(tài)的智能駕駛概念車,名為“Augmented Driving”。

新車的亮點在于,本田為其搭載了一個特殊的“方向盤”來對車輛進(jìn)行操作。這個“方向盤”兼作油門和剎車,如,拍兩次方向盤啟動汽車,往后拉減速,向前推動加速;同時方向盤還提供8種駕駛模式,從半自動到完全自動駕駛。

而且這個“方向盤”是可移動的,這意味著無論是坐在車上的哪個位置,都可以接管方向盤進(jìn)行駕駛。

值得一提的是,這個“方向盤”加入了眼讀技術(shù),它通過嵌在儀表板上的一個傳感器進(jìn)行眼球追蹤,來發(fā)現(xiàn)司機(jī)是否在專心駕駛。一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)分心,便會切換到自動駕駛模式。

不過這輛車還處于概念階段,若想它的功能真正發(fā)揮作用,自動駕駛汽車必須達(dá)到L5,就目前而言,這是一個比較漫長的過程。

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